До 2018 года эта парковка уже была платной, затем выяснилось, что она построена без разрешения — то есть, это самострой. Шлагбаум убрали, стоянка стала бесплатной. Она удобна для местных жителей и для приезжающих, в том числе в корпус 1824, где находится множество магазинов и организаций.

Теперь решено сделать на этом месте парковку с современным оборудованием, камерами видеонаблюденя, освещением и ограждением. Она будет бесплатной для водителей, которые оставят там машину и в течение дня совершат не менее двух поездок на метро, МЦК или МЦД, сообщили «Зеленоград.ру» в государственном учреждении «АМПП», которое управляет платными парковками в Москве. Для остальных — платной (сколько будет стоить, пока неизвестно).

Сейчас в Москве перехватывающие парковки у станций метро и МЦД стоят с 6:00 до 20:00 — 50 рублей в час, с 22:00 до 6:00 — 50 рублей в течение первых двух часов, далее бесплатно.

Рассматривается возможность организовать дополнительные места для местных жителей, на которые можно будет приобрести абонемент. Планируемая площадь парковки — 4642 квадратных метра. Из 123 машиномест 13 будет для инвалидов.

Парковка будет закрытой, с паркоматом и шлагбаумом. В АМПП добавили, что строительство уже ведется, и его планируется завершить до конца года. Контракт с подрядчиком на строительство парковки заключен в начале июня, поэтому существующую стоянку могут закрыть со дня на день.

Запуск МЦД-3 из Зеленограда планируется не раньше весны 2023 года. Как будет использоваться до этого момента новая парковка у корпуса 1824 — если её к тому времени откроют, — пока неизвестно. Возможно, так же, как раньше работала платная парковка с другой стороны станции, на Крюковской площади. Она была платной для всех, кроме пассажиров электричек, едущих из Крюково до станций на участке Ховрино — Ленинградский вокзал. Паркинг закрыли в 2021 году, когда началась реконструкция станции Крюково по проекту МЦД-3. К открытию третьего диаметра обещают устроить и другие парковки возле станции, в том числе со стороны старого города.