Реконструкция Шереметьево: что нового сделали для автомобилистов и пассажиров 17.06.2018 ZELENOGRAD.RU

Шереметьево — главная воздушная гавань, которую используют футболисты и болельщики, добираясь на матчи в российскую столицу или в другие города чемпионата мира. Специально к ЧМ-2018 аэропорт вместе с ведущими к нему дорогами кардинально реконструировали. Шереметьево стал доступнее для автомобилистов и понятнее для пешеходов. Собрали информацию об изменениях.

В Шереметьево открылся новый терминал В, способный пропускать 4,2 тысячи пассажиров в час. А вместе с ним и уникальный межтерминальный переход, объединивший северный и южный аэровокзальные комплексы «под одной крышей». Между ними курсирует подземный поезд. Кроме того, там есть подземный паркинг на 2,5 тысячи автомобилей и дополнительный топливно-заправочный комплекс на миллион тонн горючего. В дни чемпионата новый терминал сможет обслуживать до 200 авиарейсов.

С САЙТА МИНИСТЕРСТВА ТРАНСПОРТА РОССИИ / MINTRANS.RU

В преддверии чемпионата завершился второй (но, видимо, все же не последний) этап реконструкции Старошереметьевского шоссе, которое ведет к терминалу В. Изменилась схема движения на этом участке. Теперь здесь транспортная развязка кольцевого типа. Трассу расширили с двух полос до трех-пяти, «организовав на подъезде к аэропорту одностороннее движение, — и пробка перед терминалом В, на которую жаловались пассажиры, рассосалась», отмечает «Российская газета».

Односторонними стали участки автодороги Лобня — аэропорт Шереметьево (Лобненское шоссе), улицы Авиационной и проезда № 12, уточняется на сайте регионального правительства.

В настоящее время движение по Шереметьевскому шоссе в сторону терминала, А осуществляется по пяти полосам в одну сторону. На Лобненском шоссе сделали четыре полосы: две в направлении Лобни и две в сторону Авиационной улицы. По ней можно выехать на Шереметьевское шоссе в сторону Москвы и к терминалу, А аэропорта. Для «футбольных» автобусов нарисовали прерывистую выделенку на участках Ленинградки, ведущих к съездам на МКАД и платному отрезку трассы М-11.

Кроме того, на развязке установили барьерные и пешеходные ограждения, сигнальные столбики, наружное освещение. Обустроили наземный пешеходный переход через Лобненское шоссе, который оборудован автоматизированной системой управления с кнопкой вызова, а на нерегулируемых пешеходных переходах по Авиационной улице установили светофоры с мигающим сигналом. Также на Авиационной улице появилась новая автобусная остановка.

После проведения чемпионата мира по футболу реконструкцию Старошереметьевского шоссе продолжат на участке Шереметьевского шоссе от терминала В до грузового терминала и на всем протяжении Авиационной улицы с выходом на Шереметьевское шоссе. А в конце 2018 года планируют продолжить реконструкцию автодороги Лобня — аэропорт Шереметьево" (Лобненское шоссе) до пересечения с Краснополянским проездом, сообщает Минтранс области.

Первый этап реконструкции Старошереметьевского шоссе завершился в 2017 году. За пару месяцев до этого закончили строить два новых параллельных моста через реку Клязьму на Шереметьевском шоссе.

На Шереметьевском шоссе между гостиницей Novotel и въездом на привокзальную площадь терминалов D, E и F построили разворотную петлю. Как поясняет региональный минтранс, «разворотная петля позволяет перенаправить транзитные потоки автотранспорта, использующего привокзальную площадь терминалов D, E и F для разворота при съезде с трассы М-11 „Москва — Санкт-Петербург“ в сторону Ленинградского шоссе, и таким образом снизить нагрузку на въезды в Южный терминальный комплекс Шереметьево». Теперь «„транзитные“ такси, уже высадившие пассажиров, перестали нарезать круги по территории аэропорта, собирая пробки перед всеми терминалами», резюмирует «РГ».

Заработал новый съезд с платной дороги М-11 к терминалам A, B и С. Ранее к ним можно было проехать только через выезд к терминалам D, E и F.

На съезде с Ленинградки к аэропорту открыли первую в регионе быструю зарядную станцию для электромобилей. Одновременно владельцам электромобилей предоставили возможность бесплатной долговременной парковки на паркинге Р-12 с 9 июня по 1 сентября 2018 года. Для остальных автовладельцев парковка осталась платной, но в сезон летних каникул и на период проведения ЧМ-2018 подешевела: под навесом — 300 рублей в сутки, под открытым небом — 200.

Также в Шереметьево создали так называемое единое парковочное пространство, на котором действует дифференцированная система тарифов. Стоимость услуги пропорциональна удаленности от пассажирских терминалов. Ключевой принцип: «ближе — быстрее, дальше — дешевле». Например, парковка в двухминутной пешей доступности от терминалов E и F стоит 600 рублей в сутки, в семиминутной — 400 рублей в сутки.

В преддверии ЧМ-2018 аэропорт модернизировал сервисную среду и для пассажиров. У входов в терминал D установили навигационные указатели с названиями авиакомпаний, сделали сквозную нумерацию колонн на привокзальных площадях терминалов F, Е и D в зонах прилета. В дополнение к этому в Шереметьево создали новое подразделение «по координации деятельности в пункте пропуска», которая, по замыслу, поможет пассажирам сократить время «прохождения формальностей на пунктах пропуска через государственную границу», пишут «Вести.ру» со ссылкой на главу пресс-службы аэропорта. Кроме того, для помощи гостям чемпионата в Шереметьево уже работают 800 волонтеров.

На волне ЧМ-2018 появилась информация о том, что между Зеленоградом и Шереметьево начнут курсировать автобусы по регулярному маршруту № 1194, хотя ранее столичный департамент транспорта от него отказывался из-за рассчитанной нерентабельности. Впрочем, потребность в таком маршруте не связана с мундиалем. По предварительной информации автобусы Зеленоград — Шереметьево пустят в конце июня.

Станьте нашим подписчиком, чтобы мы могли делать больше интересных материалов по этой теме


Вернуться назад
На выбранной области карты нет новостей
Реклама
Реклама
Обсуждение
Roman Turaev
17 июня 2018
В России как обычно какие-то вопросы рассматривают локально. Есть терминал, мы там что то вокруг сделали и теперь все там хорошо.
Нет не так. А как быть с выездом с международного шоссе на ленинградку? Там же вечная двух километровая пробка. Химки тоже проехать на одном дыхании трудно. Потом вечные пробки на въездх где турникеты (и на платке у турникетов тоже).
Таксо коллапс на прилете. Очереди из такси люди грузятся в машину по 30 минут.
Этого конечно никто не заметил.
Добавить комментарий
+ Прикрепить файлФайл не выбран