Окружная комиссия по безопасности дорожного движения согласовала размещение 45 бетонных блоков со скамьями по 11 адресам. Такие конструкции используют, чтобы физически перекрывать автомобилям въезд на тротуары и другие пешеходные территории.
Однако пока непонятно, сколько из согласованных блоков действительно установят впервые. Некоторые адреса уже фигурировали в предыдущих решениях, а сами конструкции там давно стоят.
Больше всего — в 8-м микрорайоне: 10 блоков у корпуса 854 и четыре у корпуса 848. В 3-м микрорайоне согласовали восемь блоков у корпуса 360, три у корпуса 315 и два у корпуса 316. Остальные адреса: корпус 435А — 1 блок, корпус 514 (6), Никольский проезд (2), корпус 601А (5), корпус 1501 (4).
В протоколе говорится, что размещение согласовано в соответствии со схемами, подготовленными районными управами. Однако самих схем в переданном редакции документе нет.
Поэтому невозможно определить, какие именно въезды на тротуары и участки пешеходных территорий собираются перекрыть. Например, для Никольского проезда не указан даже конкретный участок дороги.
Массово использовать тяжёлые блоки со скамьями начали весной 2025 года. В ноябре префектура отчиталась об установке 189 таких конструкций. Работы выполнялись по линии московского департамента торговли и услуг.
В июне 2026 года комиссия согласовала размещение ещё примерно 180 блоков. В том списке уже были корпуса 848, 360, 514 и 316 — они повторяются и в нынешнем решении.
Ранее «Зеленоград.ру» рассказывал, как блоки помогли перекрыть незаконный въезд на тротуар возле корпуса 514, с которым городские службы не могли справиться годами.
Но есть и противоположный пример — территория возле 3-го торгового центра на Яблоневой аллее. Там машины много лет занимали тротуар. После обращения жителя в прокуратуру управа предложила установить бетонные скамейки, и они действительно появились.
Однако в апреле 2026 года десять таких блоков возле корпуса 317А признали самостроем, а затем демонтировали. Как выяснял «Зеленоград.ру», причиной стали разногласия по поводу использования территории торгового центра и возможности разгрузки товаров. Четыре блока перенесли за пределы спорного участка. При этом в июньском списке согласованных конструкций вновь фигурировал корпус 317А.
Таким образом, само по себе согласование ещё не означает установки новых скамеек: речь может идти в том числе о ранее размещённых конструкциях или изменении их расположения.
По какому принципу власти выбирают места для установки блоков-скамеек, тоже непонятно. При этом в Зеленограде немало мест, где машины годами заезжают на тротуары, а жалобы и штрафы не помогают.
Если знаете такое место, обратитесь в управу своего района с предложением установить блоки-скамейки. Это можно сделать на сайте мэрии: https://www.mos.ru/feedback/reception/
Этот способ уже показал свою эффективность: если физически перекрыть въезд, машины больше не смогут занимать тротуар. В обращении укажите конкретное место и приложите фотографии. А если получите формальную отписку или проблему не решат — присылайте ответ в «Зеленоград.ру».