Благоустройство Панфиловского проспекта движется к завершению, но до сих пор непонятно, будут ли там велодорожки. Их нет на рабочей карте подрядчика, сам подрядчик точного ответа не знает, а Центр организации дорожного движения (ЦОДД) обещает рассказать об изменениях на проспекте до конца сентября.

Отдельная велоинфраструктура позволяет повысить безопасность пешеходов, выделив для самокатчиков и велосипедистов отдельное место, вместо того чтобы оставлять всех на одном тротуаре.

Работы на Панфиловском идут уже около полугода. Подрядчик делает тротуары шириной не меньше двух метров, а местами — около 3-3,5 метра. На таких участках места в принципе достаточно для разделённой велопешеходной дорожки: московские рекомендации предусматривают для неё минимум 2,7 метра.

Однако на рабочей карте подрядчика велодорожки не обозначены. Это ещё не означает, что их точно не будет. Подрядчик занимается физическими работами на проспекте, а дорожную разметку наносит «Автомобильные дороги». Поэтому велодорожка теоретически может появиться позже только в виде разметки и не быть отмечена в документации, по которой сейчас работает подрядчик.

Окончательный ответ мог бы дать проект организации дорожного движения. Редакция попросила ЦОДД предоставить его и отдельно спросила о велодорожках. Проект нам не предоставили, а на вопрос ответили, что обо всех изменениях на Панфиловском подробно расскажут в официальных каналах до конца сентября.

Получается, что благоустройство близится к завершению, а жители пока не знают, предусмотрена ли на проспекте велоинфраструктура вообще. Возможно, в ЦОДД ещё не решили, делать ли велодорожку. Это типичная ситуация для реконструкции Панфиловского проспекта, где проектные решения принимаются уже в ходе работ.

Идея велодорожек на Панфиловском появилась не сейчас. В первых проектных предложениях 2018 года велодорожку предусматривали со стороны 12-го микрорайона, а на переходах — отдельные переезды для велосипедистов.

Тогда Панфиловский и Центральный проспекты рассматривали как связанные проекты благоустройства двух главных городских магистралей. Велодорожки предполагались и на Центральном.

Когда его начали благоустраивать в 2019 году, выяснилось, что подрядчик велодорожку не делает. Тогда объясняли, что место для неё оставят, а саму дорожку устроят позже.

Позже она так и не появилась. Вдоль 4-го микрорайона после благоустройства остался широкий тротуар, но отдельной велоинфраструктуры на нём нет.

На Панфиловском сейчас возникает похожая неопределённость.

«Зеленоград.ру» повторно направит запрос в ЦОДД. Мы спросим, предусмотрена ли велодорожка окончательным проектом Панфиловского проспекта и почему эту информацию нельзя сообщить сейчас, когда основные работы уже подходят к концу.