Обновление трассы продвигается гораздо медленнее, чем планировалось. Первоначально работы собирались закончить в августе, затем обещали завершить строительство к 15 октября. Теперь срок снова перенесли — на 16 ноября.

На трассе предусмотрены асфальтовые дорожки и дорожки с щебёночным покрытием. Часть из них уже сделана, остальные ещё доделывают.

Завершен монтаж двух новых мостов через реку Сходня, готовы и спуски к ним с трассы — с её зеленоградской части. За рекой — областная часть трассы, хорошо знакомая зеленоградским лыжникам. Она не вошла в проект благоустройства: сначала из обеих частей хотели сделать флагманскую трассу, объединив зеленоградские дорожки с пятикилометровой лыжнёй на областном берегу, и собирались обсудить обновление покрытия, освещения и навигации с Московской областью. Однако в нынешний скорректированный и урезанный проект эти работы не были включены. Поэтому сразу за новыми мостами начинаются обычные лесные грунтовые дорожки — и сейчас на них довольно грязно.

Один из новых мостов обеспокоил местных жителей. Зимой с высокого берега к нему спускаются на санках и «ватрушках», но теперь на переправе есть перила вместо прежнего плоского моста-настила. «Зимой здесь будут кататься дети 6-7 района и влетать в перила или улетать в речку», — написал в редакцию один из читателей.

Сейчас, в межсезонье, совершать прогулки по трассе пока затруднительно. Из-за продолжающихся работ местами ещё много грязи.

В стартовой зоне уже поставили гараж для техники. Павильон с раздевалками, прокатом и кафе продолжают монтировать, трибуны тоже пока не готовы.

Руководитель проекта объяснил задержку проблемами с поставками: некоторые материалы, которых долго ждали, начали поступать только сейчас.