Опасное место попало на автомобильный видеорегистратор — давайте решим, что с ним делать 03.07.2023 ZELENOGRAD.RU

Это дорога внутри 2-го микрорайона (проезд 4914). Хорошо видно, что дети и взрослые массово перебегают здесь узкую дорогу между домами. По факту — это дорога внутри жилого района, формально — автомобильная дорога.

Дорога оборудована строго по ГОСТу — придраться не к чему — каждые 200-300 метров есть пешеходные переходы. Вот только очевидно, для реального использования они неудобны. Но практика показывает, что ГОСТ можно и нарушить. К пример, на похоже дороге внутри 11-го микрорайона, на улице Болдов Ручей, есть «зебры» между которыми около 35 метров — просто потому что так людям удобно.

Возможно, этот проезд стоит объявить частью жилой зоны и поставить соответствующий знак (5.21), чтобы снизить максимальную скорость машин до 20 км/ч и дать приоритет пешеходам. Правда, тогда этим проездом нельзя будет пользоваться для сквозного движения — с проспекта Алексеева на улицу Полагушина. Впрочем, для этого есть поворот на Полагушина с Центрального проспекта.

Это не единственное место в Зеленограде, где автомобильная дорога внутри района фактически является «Жилой зоной». К примеру, проезд 5253 в пятом микрорайоне 12 лет назад сделали жилой зоной — после того, как там сбили ребенка, но в прошлом году знаки убрали, фактически удвоив разрешенную скорость. Это тоже объяснили заботой о безопасности, хотя в итоге хуже стало всем — и пешеходам, и водителям.

Просим вас принять участие в опросе — его результат «Зеленоград.ру» отправит в комиссию по безопасности дорожного движения.

Читайте также
В проезде 5-го микрорайона удвоили максимальную скорость. Хотели повысить безопасность, но получилось наоборот
Станьте нашим подписчиком, чтобы мы могли делать больше интересных материалов по этой теме


Вернуться назад
На выбранной области карты нет новостей
Реклама
Реклама
Обсуждение
Wowik Kokin
3 июля 2023
А где вариант "установить еще пару лежачих полицейских"
Там, где на этой дороге они установлены таких проблем нет.
Сергей Сергей
3 июля 2023
Пешеходы ходят и бегают по кратчайшему пути, а двухполосные дороги за препятствие не считают. Что теперь все двухполоски, проходящие вблизи домов жилой зоной назовем? Дурацкое предложение. Проблема высосана из пальца.
Василий Кккк
3 июля 2023
сделать приподнятый пешеходный переход, бюджетно и эффективно
Михаил Василенко
5 июля 2023
Вообще то правила пишутся для людей. И исполняться они должны так, чтобы люди почти не замечали "их присутствия". Но там где правила начинают подгонять под статистику, или ради самих правили, или для выполнения плана - всегда что нибудь обязательно не в порядке.
Добавить комментарий
+ Прикрепить файлФайл не выбран