В Московской области объявили о снижении скорости до 50 км/ч, а потом передумали. ГИБДД оказалась против
На пересечении Центрального проспекта и Солнечной аллеи — круговой перекресток без светофора. В прошлом году здесь произошло три аварии, в которых пострадали люди. Решено ограничить скорость движения транспорта до 50 км/ч.
Снизить разрешенную скорость на этих участках дороги предложила автоинспекция, с ней согласилась комиссия по безопасности дорожного движения. Перед круговым перекрестком между «Ангстремом» и МИЭТом поставят знаки ограничения скорости и «направление поворота» — в двух направлениях.
Такой же будет максимальная разрешенная скорость движения на участке Заводской улице возле парка «Зеленый бор». Два столкновения с тремя пострадавшими произошли на Заводской улице — на её участке между промзоной и 23-м микрорайоном, рядом с пересечением Заводской и Георгиевского проспекта. Здесь к знаку ограничения движения добавят знак «Прочие опасности» — он предупреждает водителей о существующей (но не конкретной) опасной ситуации, его ставят на расстоянии 50-100 м до начала потенциально опасного участка. В протоколе отмечается, что этот участок дороги — объект незавершенного строительства. Имеется в виду проезд от Заводской улицы мимо пруда к 23-му микрорайону, который никак не достроят. Здесь нет нормального освещения, а поскольку участок дороги — строительный объект, освещение должны сделать в процессе достройки дороги.
В прошлом году руководитель Центра организации дорожного движения Михаил Кизлык заявил, что считает необходимым снижение разрешенной скорости движения в черте города с 60 до 50 км/ч. «Россия до сих пор не решилась на снижение в черте города, хотя таким рекомендациям Всемирной организации здравоохранения последовали в большинстве развитых стран мира, — сказал Кизлык Autonews.ru. — К тому же ненаказуемый порог превышения скорости в России существенно выше, чем за рубежом — 20 км/ч». Его поддержал руководитель экспертного центра «Пробок.нет» Александр Шумский. «В случае наезда автомобиля на пешехода у последнего есть шансы выжить и не остаться инвалидом, только если скорость машины будет не выше 50 километров в час», — сказал Шумский.
Поддерживаете ли вы решение ограничить скорость возле МИЭТа до 50 км/ч
Да
Нет
Затрудняюсь ответить
Проголосовали 137 человек
Станьте нашим подписчиком, чтобы мы могли делать больше интересных материалов по этой теме
A TМожет быть, нужно не снижать разрешённую скорость, а именно сократить нештрафуемые +20? Если вы не спите за рулём, вы почувствуете, что скорость ощутимо больше 60 км/ч, но не до 79 же.
и Солнечного проспекта
Задумались :)
Чудин Паша Лицемеры. Неужели они на полном серьёзе считают всех водителей такими же "недалёкими" как они сами? Всякая их реорганизация дорожного движения только ухудшает обстановку на дорогах. Понавешали знаков, понарисовали разметку где надо и не надо, понаустанавливали ограничения и запреты на всё и вся. И всё это только с одной целью - провоцировать водителей на нарушения и собирать штрафы. А сама "организация" дорожного движения настолько безграмотна, что напрашивается вопрос:"А есть ли в ЦОДДе хоть один сотрудник, который хотя бы читал ПДД, уж не говоря о знании их?" Очередная никчемная конторка транжирящая бюджетные деньги.
2