Включение турникетов на станции Крюково отложили еще на несколько месяцев 22.05.2018 ZELENOGRAD.RU

Турникетные павильоны полностью достроят и включат не раньше конца 2018 — начала 2019 года. Пока строительство завершено на 30%.

Сначала завершение установки турникетов планировалось весной, затем его перенесли на лето, сейчас сроки снова сдвинулись. Турникетный павильон, построенный на Привокзальной площади (со стороны «нового» города), готов ко вводу в эксплуатацию, сообщили Zelenograd.ru в Московско-Тверской пригородной пассажирской компании. Но монтаж и включение турникетов отложены до устройства аналогичного павильона на Крюковской площади (в «старом» городе). Задержка его строительства связана с юридическими требованиями к проекту и согласованием с правительством Москвы.

Форсировать темпы строительства нецелесообразно в период проведения чемпионата мира по футболу, отметили в МТППК, — работы могут создать неудобства для пассажиров крупнейшей станции Московского участка ОЖД.

После включения турникетов на станции Крюково не будет перронного контроля, то есть сотрудников компании-перевозчика, проверяющих проездные билеты пассажиров при входе на платформы. Первоначальные планы организации прохода людей после запуска турникетов остаются в силе: для транзитного прохода (между «старым» и «новым» городом) закроют узкий тоннель №1, он будет предназначен для пассажиров электричек, проходящих на островные (посередине) платформы 2 и 3. Соответственно, турникеты с обеих сторон перехода будут работать на вход и выход. Широкий тоннель №2 остается для транзитного перехода и для выхода пассажиров с платформ 2 и 3.

Стрелки показывают направление прохода через турникеты для пассажиров с билетами
Стрелки показывают направление прохода через турникеты для пассажиров с билетами
Схема: Варвара Морозова / Zelenograd.ru

А пока в подземных переходах идет ремонт, не связанный с будущими турникетами. Из-за работ с до 2 июня будет закрыт узкий тоннель, а проход по широкому частично ограничен до 25 мая.

Станьте нашим подписчиком, чтобы мы могли делать больше интересных материалов по этой теме


Вернуться назад
На выбранной области карты нет новостей
Реклама
Реклама
Обсуждение
Торопов
22 мая 2018
Ну хоть какая-то людЯм польза,пусть и относительно временная, можно вообще "не форсировать" хоть до 2024 года:)
Константин Горбушкин
23 мая 2018
Мне кажется теперь уж не далеко до того как в Тушино сделали - идёшь вдоль жд станции а там 3 забора с колючей проволокой (как будто зоне) и в притык автовокзал который тоже на всякий случай обнесён заборами...
А в комментах обязательно найдутся "местные зеленоградцы" которые либо будут одобрять либо говорить "ну это же РЖД...".
Борис Хромов
23 мая 2018
Не судьба антинародным "стройкам" вводиться в намеченные сроки. Опыт турникетов на других станциях свидетельствуют тому!
Антон Рrrrr
23 мая 2018
Сегодня с утра наконец-то закрыли узкий переход. А крюковскую электричку 8-11 подали на 5 путь под посадку. В результате получили столкновение двух потоков пассажиров - на выход с ласточки на 8-10 и на посадку на 8-11. Интересно, почему раньше электричку 8-11 подавали к 1 платформе и что мешает её туда подавать сейчас?
Добавить комментарий
+ Прикрепить файлФайл не выбран