Оба подземных перехода на станции Крюково закроют для входа и выхода со стороны «старого» города. Вот как придется переходить в «новый» город и на платформы
Крайняя со стороны «старого» города четвертая платформа на станции Крюково закрывается 6 июня, её будут сносить и строить новую. Сюда прибывают электрички из Москвы. Посадка и высадка пассажиров будет происходить на других платформах.
О закрытии платформы №4 «Зеленоград.ру» сообщили в Московско-Тверской пригородной пассажирской компании (МТППК). Пассажиров просят быть внимательными и следить за звуковыми объявлениями и информацией на табло.
4-я платформа
Фото: Леонид Ханбеков
На месте четвертой платформы будут строить новую. Когда её построят, туда переключат движение поездов. А попасть на новую платформу можно будет с временного пешеходного моста, который сейчас строят возле торгового шатра на рынке. После того, как построят мост, закроют подземные переходы под станцией. По планам РЖД, это произойдет уже в июне.
Станцию Крюково реконструируют для запуска МЦД Зеленоград — Раменское. Это соединение Ленинградского и Казанского пригородных направлений без заезда на Ленинградский вокзал. Весь комплекс работ на станции Крюково займет еще не менее двух лет.
Станьте нашим подписчиком, чтобы мы могли делать больше интересных материалов по этой теме
Вот и стоимость "ласточек" Октябрьской Железной дороги... ведь на них освоение началось и завод в Торжке построили...а не востребованы