Пассажира зажало дверями электрички на платформе рядом с Зеленоградом. Он погиб. Машинист задержан 14.01.2021 ZELENOGRAD.RU

Электричка Конаково—Москва отправлялась с платформы Березки-Дачные (это одна из станций на пути от Зеленограда к Солнечногорску). Пассажира зажало дверями, поезд тронулся и протащил человека по платформе. От полученных травм он скончался на месте. Задержан помощник машиниста.

Трагический инцидент произошёл 11 января в 22:50. Помощнику машиниста депо «Крюково» будет предъявлено обвинение по статье 263 уголовного кодекса — «нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта», сообщает следственное управление на транспорте СК РФ. Следствие считает, что он не проследил за посадкой и высадкой пассажиров и работой автоматических дверей и сигнальной лампы. Расследование происшествия продолжается.

Погибшие в Крюково

По той же статье два года назад осудили помощника машиниста Николая П. после гибели женщины на станции Крюково. Она провалилась в щель между вагоном и платформой, когда электричка отправлялась со станции. Электричка тронулась, женщину протащило по платформе, от полученных ран она скончалась через несколько секунд. Следствие утверждало, что помощник машиниста не пошел вдоль платформы, чтобы убедиться в отсутствии садящихся в электричку пассажиров, и дал команду на отправление электропоезда с зажатым дверями человеком.

Николай, в свою очередь, сказал, что не нарушал должностную инструкцию, поскольку в соответствии с ней он обязан был совершить одно из двух действий: или пройти вдоль вагонов, или отойти к краю платформы на расстояние, с которого видна посадка и высадка пассажиров во всех вагонах электрички. Он проконтролировал посадку с обзорного мостика, убедившись в отсутствии садящихся в поезд пассажиров. Что было после закрытия дверей, он не мог видеть, поскольку уже пошел в служебный тамбур и с этого момента смотрел, по инструкции, только на сигналы светофора.

Читайте также
Три года лишения свободы условно дали помощнику машиниста по делу о гибели женщины на станции Крюково

На той же первой платформе станции Крюково три года назад женщину зажало дверями электрички. Она провалилась в щель между вагоном и платформой и лишилась руки — её отрезало колёсами поезда. Помощника машиниста Кирилла Г. осудили по 263-й статье, признали виновным, но наказание не назначили, поскольку истёк срок давности. Кирилл вину не признал и привёл аналогичные доводы о соблюдении должностной инструкции. Он наблюдал за посадкой и высадкой пассажиров с обзорного мостика. Апелляция оставила решение зеленоградского суда в силе. Уголовное дело возбудили и против машиниста поезда. В процессе следствия, как следует из материалов дела, он покончил с собой.

Выжившая и ставшая инвалидом женщина подала в суд на РЖД, требуя возместить полученный физический и моральный вред. По решению суда, РЖД должны ежемесячно и пожизненно выплачивать пострадавшей 47 тысяч рублей в месяц, плюс единовременно выплатить 1,1 миллион рублей в счет утраченного заработка и 500 тысяч рублей как компенсацию морального вреда.

Оцените уровень безопасности при посадке в электричку



Совершенно безопасно
Относительно безопасно
Довольно опасно
Проголосовали 276 человек
Станьте нашим подписчиком, чтобы мы могли делать больше интересных материалов по этой теме


Реклама
Реклама
Обсуждение
Roman Turaev
14 января 2021
Помощник машиниста не виноват. Потому как состав очень длинный и невозможно контролировать дальние вагоны. Их просто не видно, особенно в плохую погоду и темное время суток. И если человек упал или провалился меж вагонами его не видно тем более.
А вот почему РЖД не оборудуют платформы системами видеомониторинга с камерами и экранами (как в метро), мне не понятно? Сейчас не каменный век и камерами оборудовано все что угодно но не пассажирские платформы. Давно пора установить системы видеонаблюдения для пользования ими помощником и машинистом. Ну уж на крупных станциях точно надо.
Это вина РЖД, что не обеспечивают должную безопасность пассажиров.
Все в силах РЖД.
Торопов
14 января 2021
Помощник, к сожалению, виноват. Платформа прямая (это не Крюково) , и хорошо просматиривается. Камеры тоже не дают гарантии - случай на Кольцевой линии метро тому печальный пример.
Сергей Иванов
15 января 2021
А вот почему РЖД не оборудуют платформы системами видеомониторинга с камерами и экранами
ховрино-оборудовано, как и все МЦК например. А в Березках дачных, украдут все это оборудование за одну ночь, не сомневаюсь что и в Крюково не произойдет подобного.
PS на 1-й платформе вроде что то из оборудования есть для машинистов
Торопов
7 марта 2021
В минувший понедельник (вроде в Химках в сторону Москвы) в р-не 8 вечера опять протащили по платформе. В последнем тамбуре, последнего вагона, бухого, влез в уже закрывающиеся двери, и помощник не увидел, отделался переломом и ссадинами.
Добавить комментарий
+ Прикрепить файлФайл не выбран