Инцидент произошёл днём 6 апреля недалеко от платформы Алабушево. По версии очевидцев, водитель забыл поставить автобус на ручное управление, поэтому — «въехал в забор, снес столб, люди без электричества».
Маршрут №18 ранее обслуживался зеленоградским автокомбинатом, а в январе был передан столичным «Мосгортрансом» областному «Мострансавто». В солнечногорском филиале предприятия на вопрос Zelenograd.ru о причинах ДТП отреагировали эмоционально и сказали, что автобус просто покатился и прислонился к столбу, а не врезался в него. Электричество восстановили в течение часа специалисты «Мосэнерго». Владелец гаража теперь требует у водителя деньги за ремонт постройки, «которая уже была сломана», отметили на предприятии.
«В автобусах этой модели при открытых дверях срабатывает система блокировки управления двигателем и тормозами, даже при включенной передаче, — поделился мнением сотрудник ГУП „Мосгортранс“. — Но её можно обойти в случае какой-либо неисправности с дверями — например, они не закрываются. Всякий раз, когда двери закрываются, контроль за управлением двигателем восстанавливается, и если передача включена, автобус начинает двигаться. Судя по характеру местности и полученным повреждениям автобуса, водитель, скорее всего, вышел из автобуса, оставив его с работающим двигателем и включенной передачей. Естественно не поставил на стояночный тормоз. Выходил разумеется через открытые двери, тогда работала упомянутая система. Как только он вышел и закрыл двери дистанционной кнопкой, автобус поехал».
А с водителем уже Мострансавто будет разбираться.
Странные какие, ей-богу.