На дублёре Ленинградского шоссе при движении из Москвы в сторону Зеленограда изменили разметку перед съездом на МКАД. Вместо двух полос теперь три. По данным дептранса, пропускная способность съезда выросла на 20%, а время проезда сократилось на 1-3 минуты.
Речь об эстакаде возле торгового центра «Капитолий», сразу после моста через канал имени Москвы. Здесь автомобили съезжают с Ленинградского шоссе на МКАД в двух направлениях: на внутреннюю сторону — в сторону Левобережного, и на внешнюю — в сторону Куркино.
Раньше для обоих направлений были предусмотрены всего две полосы, хотя желающих съехать на МКАД здесь не меньше, чем едущих прямо в область. К тому же на подъёме к эстакаде водители обычно притормаживают. В результате в часы пик образовывалась очередь, которая могла растянуться до моста через канал.
Теперь потоки разделили: правая полоса ведёт на внутреннюю сторону МКАД, две левые — на внешнюю. Дополнительное место получили за счёт переразметки, без расширения дороги. В ЦОДД уточнили, что ширина проезжей части здесь составляет 10,5 метра — третью полосу удалось разместить за счёт краевых полос.
При этом на основном ходе Ленинградского шоссе в сторону области сохранились три обычные полосы и одна выделенная для общественного транспорта. Водители предложили убрать выделенную полосу, чтобы сделать семь общих. Однако, по объяснению представителя ЦОДД, разделение основного хода и дублёра позволяет избежать хаотичных перестроений и не даёт заторам на одном из них блокировать движение по другому.
После изменения разметки, по данным ЦОДД, очередь на подъёме к эстакаде перестала возникать. Водители подтверждают улучшение. «Пробка в вечерний час пик уменьшилась в разы», — написал один из автомобилистов, несколько раз проехавший по новой схеме. По его наблюдениям, исчезла очередь, которая раньше мешала движению по основному ходу.
При этом новая схема не избавляет от пробок на самом МКАД. Прежде затор на съезде мог возникать даже тогда, когда кольцевая дорога двигалась свободно. Именно эту проблему и устранили переразметкой.