Сегодня подрядчики приступили к второму этапу работ по реконструкции моста. Проводятся подготовительные работы, началась прокладка коммуникаций. Проектом запланировано, помимо строительства собственно моста, расширение участка Центрального проспекта от Солнечной аллеи до префектуры до шести полос, устройство автостоянки на 0,6 гектара, строительство подземного пешеходного перехода возле МИЭТа, пешеходного моста около префектуры, строительство новых коммуникаций и реконструкция существующих. Строительство второй части моста рассчитано на 22 месяца.

На время стройки планируется перенести на 50 метров автобусную остановку «Парк Победы» со стороны префектуры. Проектом предусмотрено устройство временных объездных дорог и тротуаров. Существующие кольцевые транспортные развязки будут частично реконструированы, проезжая часть Центрального проспекта на пересечении с Солнечной аллеей расширяется до 12,25м. Проектом предусмотрен спуск с моста на сохраняемый существующий тротуар. Для проезда на Озерную аллею, в зону отдыха и для разворота параллельно основному проезду устраивается боковой проезд шириной 7,5м.

Первый этап реконструкции моста через реку Сходня закончился два года назад, затем стройка была остановлена. «Подрядная организация СУ-44 сделала первую часть работ. И остановились, так как подали в арбитражный суд — проект оказался на 10 миллионов меньше», — рассказал ранее в интервью Zelenograd.ru директор ГУ «Озеленение и благоустройство ЗелАО» Владимир Елманов.

Аукцион на строительство второй части моста выиграла «Московская инженерно-строительная компания». При этом на месте работ находятся сотрудники всё того же СУ-44 — подразделения компании «Дормост». Генеральным заказчиком строительства является столичный Департамент строительства, техническим — ЗАО «Зинвест». Стоимость 2-го этапа реконструкции моста — 1,278 миллиарда рублей.