Вечером 27 июля жители поселка Малино, предположительно, попытались остановить движение грузовиков по улицам посёлка. На место приехали полиция и Росгвардия, однако позднее тяжёлая техника снова начала движение, сообщил «Зеленоград.ру» местный житель.

«Прямо в эти минуты там пикет, перекрытие, полиция, Росгвардия и жители», — написал он около 22:30. Через некоторое время собеседник сообщил, что грузовики снова поехали.

Было ли собрание организованным пикетом, сколько человек в нём участвовали и как именно действовали правоохранители, пока неизвестно.

Этот эпизод стал продолжением конфликта, который, по словам жителей, длится с 2023 года — с начала масштабных строительных работ возле станции Малино. Тяжёлая и крупногабаритная техника проходит к стройке по узким жилым улицам, где нет тротуаров и местами отсутствует возможность для нормального разъезда.

Жители утверждают, что в последние месяцы поток тяжёлой техники не уменьшился. Грузовики ездят через посёлок в том числе ночью, создают шум, разносят по дороге грязь, песок, глину и щебень и продолжают разрушать покрытие.

После предыдущей публикации «Зеленоград.ру» один из жителей сообщил, что машины преимущественно проходят через Малино с 23:00 до 7:00—8:00 с интервалом около 15-25 минут. Другие также жаловались на невозможность спать из-за ночного движения.

По словам жителей, особенно громко проходит разгрузка. Ночные удары они сравнивают со взрывами.

Тяжёлая техника движется по Первомайской, Школьной и другим небольшим улицам Малино. Водители грузовиков иногда сбиваются с маршрута и по навигатору заезжают на узкие улицы, где крупногабаритная техника не может проехать, развернуться или выехать обратно. В результате машины застревают, надолго перекрывают дорогу, съезжают на обочины, повреждают дороги, деревья и имущество жителей.

Тротуаров на части маршрута нет, поэтому пешеходы вынуждены идти среди грузовиков. Жители опасаются, что при очередном перекрытии к домам не смогут проехать скорая помощь, пожарные или аварийная газовая служба.

Рассказывают о более серьёзных происшествиях. Один из самосвалов, по их словам, опрокинулся возле частного участка, повредил забор и высыпал перевозимый грунт. Другие машины съезжали в канавы и застревали на обочинах.

По версии жителей, у строительной площадки существует другой технический подъезд, выходящий в сторону Фирсановки. Они считают, что его не используют из-за большей длины маршрута.

Другие собеседники утверждают, что после возражений жителей Фирсановки грузовики стали чаще ездить через Малино. Документального подтверждения этим утверждениям пока нет.

Жители подчёркивают, что не выступают против строительства железной дороги, но требуют организовать перевозки без ночного шума, разрушения дорог и перекрытия единственного проезда к домам.

«Зеленоград.ру» уточнит у городских служб и организаторов строительства разрешенную схему движения техники, допустимое время проезда и порядок восстановления повреждённых дорог.