7 комментариев
Дарим пиццу -закажи через приложение
Продажа и установка водонагревателей, радиаторов отопления, насосов, мойки для кухни, полотенцесушителей, фильтра для воды, сантехники.Круглый год на 1 этаже магазина большой выбор фейерверков (также их можно купить в интернет-магазине www.bmpiro.ru)
Место для драга и дрифта. Как построить в Зеленограде трассу для уличных гонок? Репортаж Zelenograd.ru с обсуждения новой идеи 28.08.2017 ZELENOGRAD.RU

Прямые и длинные улицы Зеленограда и его пустые площади привлекают любителей уличных гонок — стритрейсеров. По вечерам их регулярно можно увидеть на Центральной площади прямо под окнами городской администрации, а в прошлом году один из стритрейсеров на большой скорости врезался в автобус на Середниковской улице.

Тезис о том, что убрать стритрейсеров с улицы можно, только создав им условия для гонок в безопасном месте эксперты и предприниматели обсудили в зеленоградском филиале Московской торгово-промышленной палаты. Как заинтересовать власть или бизнес в этом проекте, сколько денег надо в него вложить, и почему не надо ждать «спасибо» от всех стритрейсеров — в репортаже нашего корреспондента.

Источник: vk.com
«Хотим создать условия, чтобы гонять по городу было не модно»

Попросить у правительства Москвы земельный участок в Зеленограде и построить там площадки для автогонок и соревнований молодежи по мото- и автоспорту предложил координатор авто- и мотосообществ комитета Госдумы РФ по труду, социальной политике и делам ветеранов, председатель Гильдии автошкол России Сергей Лобарев. Зеленоград выбран потому, что он недалеко от Москвы, здесь больше земли, чем в Москве, и она дешевле.

Есть два подходящих места для таких площадок на окраине Зеленограда, на границе округа с областью. Конкретные места не называются, «чтобы не сглазить», — рассказал Zelenograd.ru Лобарев, — поскольку впереди еще обсуждение этих мест с префектурой, спортсменами и общественностью.

фото:Zelenograd.ru

Уличные гонки рассматриваются как часть общей проблемы безопасности на дорогах. Сергей Лобарев отметил, что его пригласили в Госдуму для обсуждения ужесточения наказания за опасное вождение, но идея пообщаться со стритрейсерами понимания у депутатов не нашла. Но руку помощи протянула Московская торгово-промышленная палата. «Считать их изгоями? Они все равно будут кататься, — считает Лобарев. — Мы хотим создать условия, чтобы гонять по городу было не модно».

«Надо же спускать где-то пар»

Создание трассы для стритрейсеров горячо поддерживает Александр Каминский, генеральный директор Академии водительского мастерства. «Если мы не можем что-то запретить, это надо взять под свой контроль, — сказал Каминский. — Мы можем запретить опасное вождение, но не можем запретить людям хотеть участвовать в стритрейсинге. Надо подходить системно и создать условия. А что мы сделали, чтобы люди не нарушали? Где условия, чтобы мы вели себя социально ожидаемо?"

Эксперт считает, что гоночная трасса необходима, чтобы, во-первых, повышать водительское мастерство, а во-вторых, спускать где-то пар, выбрасывать адреналин. «Это как бокс для тех, кто любит махать кулаками». И лучше, если этим займется государство, потому что это социальный проект, отметил Каминский. Хорошие трассы есть — например, в Волоколамском районе, — но ехать туда долго, да и дорого, 15 минут заезда стоят больше 3 тысяч рублей.

По поводу бюджетных денег эксперту возразил предприниматель Олег — «всё государственное неэффективно управляется, это будет ещё одна кормушка». Во всём мире автодромы для стритрейсеров строит частный бизнес. Разве что государство может создать особые условия — дать, например, беспроцентный кредит. Олег также рассказал, что просчитал вместе с другом-автогонщиком, во сколько обойдется подобный проект где-нибудь под Зеленоградом. Получилось 1,2 миллиарда рублей.

Стритрейсер врезался в автобус и загорелся
Кадр из видео в Instagram vlad.torlak
Читайте также
Полиция попросила ночной клуб последить за дрифтерами на Центральной площади

Свой способ продвижения проекта предложил Дмитрий Чугунов, основатель общественного движения «Стопхам». Он настроен скептически и скорых перспектив развития идеи не видит, хотя в целом за. «Стритрейсеры — это очень неоднородная тусовка, — сказал Чугунов. — В Зеленоград не поедут из Балашихи — в центр Москвы поедут, а сюда нет. Точка в Зеленограде может стать местом притяжения для части области или севера Москвы. Если будет удобно — будут ездить». Властям нужно понять свою выгоду, отметил Чугунов, при этом словами «молодежь», «безопасность», «патриотизм» их не проймешь. Надо назначить глобальную цель и прописать дорожную карту с адресными и точечными ступеньками — и долбить, «не мытьем, так катаньем, вплоть до митингов». «Пусть боятся», резюмировал Чугунов.

Если делать, так уж основательно, считает генеральный директор зеленоградской автошколы ДОСААФ Игорь Чех. Построить стадион с трибунами, зрителями, обеспечить безопасность, проводить там любые трековые гонки. Москва такими зрелищами избалована, а Подмосковье нет. Чех вспомнил, как проводил в 2007 году соревнования по стритрейсингу на дороге между 16 и 20 микрорайонами, и всё было хорошо, они входили в официальный календарь мероприятий министерства спорта.

Свое мнение высказал Сергей Герваш, один из создателей зеленоградского автоклуба VS-Racing. Он напомнил этимологию слова «стритрейсинг» — это гонки именно по улицам города. Но решительно отмежевался от «дураков, которые бездумно носятся по городу, снося все на пути — потому что есть деньги, взятки и коррупция». Стритрейсинг — это желание двух людей соревноваться, оно заложено в природе человеческой, считает Герваш. Нужно место для наиболее популярных у молодежи гоночных соревнований — это драг и дрифт. Организовать все это реально, нужно 70-80 миллионов рублей, и без помощи государства или бизнеса не обойтись. Если построить трассу и сдавать её в аренду за разумные деньги, количество гоняющих на автомобилей по улицам людей существенно снизится, отметил Герваш. Было бы где сбросить адреналин. «Когда мы собирались на гонки, после них участники ехали домой тихо и спокойно», подчеркнул Герваш.

Источник: vk.com
Читайте также
Почему зеленоградская полиция десять лет не боролась с уличными гонками
Что решили в итоге

Площадка будет, если найдется финансирование. Но не только для стритрейсеров, а для разных категорий водителей — целевые категории уточнят в процессе. А если стритрейсеры не захотят организовываться и вообще общаться? Тогда общественные организации будут лоббировать в Госдуме ужесточение наказаний за уличные гонки.

В мае прошлого года клуб VS-Racing устроил гонки на Середниковской улице — возле кладбища в Рожках. При этом автомобиль BMW столкнулся с рейсовым автобусом, несколько раз перевернулся и загорелся. Пострадали три человека. По сообщению очевидца, скорость автомобиля в момент аварии была около 180 км/ч. Полиция не нашла связи между гонками и аварией, неофициально сотрудник ДПС рассказал, что автоинспекция просто не имеет полномочий как-то повлиять на организаторов и участников гонок.

Уменьшит ли наличие платной трассы для гонщиков, число стритрейсеров на дорогах и площадях?



Да
Нет
Затрудняюсь ответить
Проголосовал 121 человек
Реклама
Обсуждение
включите мозг
28 августа
У подобной молодежи в разное время всегда остается одно стремление - вывернуть своё эго наружу, быть на виду, привлечь внимание. Будь то пьяные оры на деревне, разрисованные подъезды, убитая гитара в переходе, вывернутый пиджак или папин гелентваген посреди клумбы. Где народ, там нужно себя показать. Сегодня этими действиями подменяют понятие "самореализация".
Никакого эффекта не будет, если им построить дорогу в лесу.
А решение как всегда есть за рубежом, стоит только захотеть его найти. Как вариант - плавные неровности дорог, нечувствительные до 60 км/ч и убивающие подвеску и днища тачек на скорости 80+
А камеры и строгое "ай-ай" никогда не действовали на такую молодежь.
А ответственность за создание клубов, заведомо направленных на нарушение ПДД, нужно вообще закрепить в законах.
Rescuer Kozlov
28 августа
Демонстрации многотысячные разгонять наш ОМОН умеет, а десяток богатых ушлепков разок мордами в асфальт приложить - слабо? Трассы им строить? У нас уже всем больниц и детсадов хватает?
"Если мы не можем что-то запретить, это надо взять под свой контроль"
интересно, к примеру, про торговлю наркотой он так же думает? ну а чо - сделать специальные "пятерочки" с травой, героином и прочим... запреты ведь не помогают...
Андрей М
29 августа
Во-первых, нафиг это строить? Во-вторых, нафиг это строить в Зеленограде? Что, другого места нет? Вон, в Балашихе, говорят, скоро свалка освободится! Пусть вот там все "гонщики" гоняют.

> Точка в Зеленограде может стать местом притяжения для части области или севера Москвы.

Да на кой они тут нужны?! И так не протолкнуться, так давайте еще из Москвы сюда навезем.

Вообще, отдельная трасса для стритрейсинга - звучит как абсурд. Стритрейсинг - это уличные гонки. Смысл именно в том, чтобы погонять на улицах города, среди обычных машин.

> И лучше, если этим займется государство

О, конечно! Дайте нам государственных денег и побольше! Классика жанра. Государство всем же должно, ага!

А государство должно неотвратимо карать тех, кто мешает нормальным людям. Нарушаешь скоростной режим - вот тебе штраф. Три штрафа - нарушаешь с особым цинизмом - добро пожаловать на нары.

А не так как сейчас, когда бедная больная девочка только что в лицо генералам гибдд не нассала, и по-прежнему гоняет, потому что ее только и смогли, что прав лишить. На большее почему-то кровавый режим не способен.
Nata79 Motorina
29 августа
Неужели больше не на что тратить деньги? Все вылечены, обучены, пенсионеры не влачат нищенское существование, главное - где будут сбрасывать адреналин.
Михаил Горюнов
29 августа
Пусть строят за свои деньги (выкупают землю, и.т.д.), а в качестве компенсации за разрешение оплачивают оборудование для автоматизированного контроля нарушений ПДД по всему городу, 100% покрытие... Вот тогда нормальные люди будут не против.
александра федорова
29 августа
Реально-это платные дороги для спуска адреналина...хотят показать,кто круче-Вэлком.как говорится...Но чтобы влетать в автобус-мозг вообще что ли отсутствует????
Добавить комментарий
+ Прикрепить файлФайл не выбран
Реклама
Мы отличаемся!

+7 (495) 76-76-746

Реклама
Семейная клиника
Медцентр открыт.

В ноябре всего за 3000р
комплексная чистка зубов .

Реклама
Магазин "Я сама"

все для пэчворка
декупажа, украшений

Реклама
Реклама
НОЯБРЬ

Скидка на плитку Италии и
Испании 10%

Реклама