Постановление Правительства РФ №47 от 30 января 2016 года устанавливает новую методику расчёта платы за проезд по платным дорогам и определяет максимальный размер такой платы. Установить предельный уровень тарифов в конце января правительство попросила прокуратура.

Для дорог, построенных на основании концессионных соглашений — это как раз М11 — предельное значение для легковой машины установлено в 12 рублей за километр дороги и 84 рубля за километр искусственных сооружений: мостов, эстакад, ж/д переездов. Длина платного участка Зеленоград — Москва составляет примерно 25 километров. Таким образом, максимальная цена проезда — примерно 300 рублей. Такой максимальный тариф установлен и сейчас — 300 рублей стоит поездка из Зеленограда в Москву по будням с 6 до 10 утра, в час пик.

Постановление о предельных тарифах подписано 30 января, а на следующий день «Северо-Западная Концессионная компания» (СЗКК) объявила о снижении тарифов. По старым тарифам максимальная стоимость проезда из Зеленограда в Москву была 400 рублей. Будет ли СЗКК и дальше снижать цены, станет известно через два месяца, когда закончится действие нового тарифа. По крайней мере повысить тариф СЗКК сможет только в следующем году — на уровень инфляции.

Новые тарифы, сниженные на треть, пока не привели к увеличению числа машин на М11. В СЗКК говорят, что автомобилисты пока не знают о новых тарифах. Но сами водители считают, что проезд всё ещё слишком дорогой. По опросам, которые Zelenograd.ru проводил среди своих читателей, 5 рублей за километр готовы платить 63% респондентов, 6 рублей - 39%, а 7 рублей - 20%. По 12 рублей за километр — это, фактически, действующие тарифы - готовы ездить лишь 6% опрошенных.