Маршруты зеленоградских автобусов продолжат менять до конца года 23.07.2015 ZELENOGRAD.RU
Планируется изменить схему движения автобуса 14 и пересмотреть новый маршрут автобуса 28. Возможны и другие изменения в сетке зеленоградских автобусов. После этого заменят устаревшие бумажные схемы на остановках.

После многочисленных обращений жителей по поводу отмены автобуса 28 «рассматриваются различные варианты компенсирующих изменений», сообщили в зеленоградской администрации в ответ на очередную жалобу. Раньше 28-й ходил от Северной промзоны до улицы 1 Мая через Панфиловский проспект и Крюковскую эстакаду. С 12 июня — после введения одностороннего движения на улице Советской — автобус пошёл по новому кольцевому маршруту от Привокзальной площади вокруг 20 микрорайона через 16-й и обратно. Изменения должны были сделать маршрут удобным для жителей 20 микрорайона и пассажиров, добирающихся в новую поликлинику и травмпункт, но последовали массовые жалобы на отмену маршрута 28 на Панфиловском проспекте в «старом» городе.

Если раньше префектура и зеленоградский автокомбинат отвечали стандартными фразами о снижении пассажиропотока на прежнем маршруте 28 и предлагали делать пересадку в Крюково, то теперь речь идет о новых изменениях. Каких именно, не уточняется. «В связи с изменением схемы движения автобусного маршрута №28, в настоящее время ГУП „Мосгортранс“ рассматривается вопрос об изменении схемы движения автобуса №14, после чего будет проведен анализ перевозки пассажиров по новой схеме маршрута №28», сообщил зампрефекта по транспорту Олег Панин. 14-й маршрут ходит в «новом» городе от улицы 1 Мая до остановки «Выставочный зал» и совпадает с 28-м на участке вокруг 20 микрорайона.

Завершить оптимизацию маршрутной сети Зеленограда планируется в конце 2015 года, сообщили Zelenograd.ru в пресс-службе ГУП «Мосгортранс». После этого будет обновлена схема автобусных маршрутов и размещена в автобусах и на остановках. Существующая

схема зеленоградских маршрутов «Мосгортранса» была создана в прошлом году при поддержке компании Smart Traffic Technologies; на остановках её начали размещать в сентябре. Карта уже неактуальна: за это время были изменены маршруты трех зеленоградских автобусов (15, 28, 400э), два отменены (6 и 13). Кроме того, появился новый 27-й маршрут, а автобусы7 и 18 передали областному перевозчику (следовательно, они не входят в схему «Мосгортранса»).

Удобно ли сейчас ходят нужные вам автобусы?



Да
Нет
Затрудняюсь ответить
Проголосовали 262 человека
Станьте нашим подписчиком, чтобы мы могли делать больше интересных материалов по этой теме


Реклама
Реклама
Обсуждение
Барри
23 июля 2015
Ну так может уже пора не только кровати двигать?
Местные 2.0
23 июля 2015
Я хочу что бы 28-ой ходил из 20-го мкрн к ст м. Преображенская площадь, кто за?)))))
Все для удобства пассажиров=)
Торопов
23 июля 2015
А нумерацию единую маршрутов автобусов по всей Москве они не хотят сделать? Один 28-й МГТ ходит от Калужской до Янгеля, другой 28-й МГТ в ЗелАО... с химкинскими троллями у Планерной было так же когда то...
Леня Ханбеков
23 июля 2015
Отвечаю на вопрос удобно ли ходят автобусы нужные да удобно особенно 29 когда мне надо от крюково в 10 микрорайон сразу вышел у биллы и дома и переходить переходы не надо и 31 удобно до больницы а 28 хочется чтоб ходил через проезд 898 у школы 229 уж очень хочеться чтоб по этому проезду ходил автобус
Людмила Абызова
24 июля 2015
Каждый день утром в 7-30 и вечером в 17-30 вижу, как ходит абсолютно пустой автобус №28 вокруг школы 229. В крайнем случае утром в нем-1-2 человека, вечером 3-4. А раньше по старому маршруту он постоянно ходил заполненный и туда, и обратно. Люди ездили из спальных районов на работу и обратно. Студенты, кстати, тоже на нем передвигались. Автокомбинат хочет убедить пассажиров, что теперь этот маршрут стал рентабельным? Скоро закончится период отпусков, начнется учеба в колледже на Западном, с учетом отмены 13 и 28 автобусов, остается только 15-й. В него и сейчас с трудом входишь, а что же будет в сентябре. 23-й ходит очень редко.
Фрези Грант
24 июля 2015
Начиная с сентября месяца я ходила на конечную , чтобы сесть в 15 автобус. Из Андреевки очень много народу идёт на остановку. Утром и вечером битком. Без 28 будет просто беда. Как они пассажиропоток считали? Нужно было самим руководителям проехать по маршруту утром и вечером, а не рассказывать нам в своих отписках, как и где мы должны делать пересадки, чтобы доехать на работу. Про жителей, которые работают и учатся на Северной никто не думает. Нет команды. Все усилия направлены на доступность поликлиник.
Анна Николаевна
24 июля 2015
я не поняла что они хотят с 14 маршрутом снова сделать...
меняют как хотят и людей не предупреждают, как правило...
Владислав М
24 июля 2015
Как они пассажиропоток считали?
Капитан очевидность подсказывает, что речь у чиновников идет не о пассажиропотоке, а о числе перевезенных пассажиров, то есть числе валидаций билетов. То есть старый маршрут перевозил за день 3 тыс., новый - тысячу, но на новом маршруте достаточно одного автобуса, на старом - как понимаю, четыре штуки должно было быть.

Формально и тот и другой маршруты не нужны (нормальный маршрут должен перевозить тысяч 10 в день), но с конскими тарифами Мосгортранс может позволить себе, как минимум, новый маршрут.
Андрей М
4 августа 2015
Зеленоградский автокомбинат, гори в аду!
Добавить комментарий
+ Прикрепить файлФайл не выбран