На четырех пригородных станциях установят турникеты 29.07.2013 ZELENOGRAD.RU
tur1.jpg
Турникеты для входа и выхода пассажиров, а также ограждения вдоль платформ планируется поставить на станциях Рижская, Подрезково, Новоподрезково и Конаково-ГРЭС. Работы выполнят до конца года.

О сборе коммерческих предложений по проектированию и установке турникетов и ограждений объявила «Московско-Тверская пригородная пассажирская компания», занимающаяся перевозками на московско-тверском участке Октябрьской железной дороги. Предполагается установить по восемь турникетов для входа и выхода пассажиров на станциях Рижская, Подрезково, Новоподрезково (в том числе два багажных) и пять на станции Конаково-ГРЭС.

Также в перечне работ установка металлических ограждений возле станций — чтобы на платформу не могли пролезть «зайцы». Планируется поставить высокие турникеты (до двух метров в высоту) с пропускной способностью от 30 до 50 пассажиров в минуту.

На проектирование и установку турникетов и ограждений на четырех станциях компания готова потратить около 60 миллионов рублей. Работы должны быть выполнены в третьем квартале этого года.

Поставить турникеты на станции Крюково обещают после завершения строительства четвертого главного пути.

фото с сайта railwayz.info

Нужно ли ставить турникеты на станциях электричек?



Да
Нет
Затрудняюсь ответить
Проголосовали 189 человек
Станьте нашим подписчиком, чтобы мы могли делать больше интересных материалов по этой теме


Реклама
Реклама
Обсуждение
Garry 2013
30 июля 2013
Вот это правильно! Поубавиться количество ушастых халявщиков бегающих по вагонам.
IGOR E.J.
30 июля 2013
С чего это оно, интересно, поубавится? Турникеты уже давно существуют, что не мешает халявщикам бегать из вагона в вагон. Проблема не в отсутствии турникетов (являющихся, кстати говоря, грубешим нарушением закона о праве свободного передвижения), а в нежелании РЖД навести порядок в собственных электричках.
С гораздо большим удовлетворением прочитал бы новость о точной дате, с которой электрички, наконец, станут ходить по расписанию, которое не будут перекраивать по несколько раз в месяц.
IGOR E.J.
30 июля 2013
В аэропортах существуют таможенная, транзитная, зоны со всеми вытекающими - вон Сноуден в подобной сидит и хрен его оттуда янки выковыряют. Ибо границу пересекают люди, а это не хухры-мухры.
С каких пор платформа в Подрезково приобрела особый статус? Ж/д билет приобретается на проезд, но отнюдь не на право немножечко походить по платформе.
Зеленоградец , да
30 июля 2013
Турникет никак не ограничивает право свободного передвижения, это лишь дополнительный "стимул" заплатить за получаемые услуги и не быть тупым зайцем.
IGOR E.J.
30 июля 2013
Турникет никак не ограничивает право свободного передвижения


Ограничивает, ибо без билета на платформу не пройти. А пройти бывает необходимо чтобы встретить человека с тяжелыми вещами у вагона или, наоборот, проводить до вагона.
В билете указыны зоны и стоимость ПРОЕЗДА. Нет билетов для провожающих, да и не может быть ибо это незаконно.


это лишь дополнительный "стимул" заплатить за получаемые услуги


Какие, пардон, услуги, конкретно? Когда ты заключаешь договор на оказание платных услуг, подписывается договор с перечнем этих самых услуг. Билет на электричку - это пропуск в мир хаоса.
Билет не гарантирует ни прихода электрички вовремя, ни наличия в ней посадочного места для обладателя билета.

не быть тупым зайцем.

Судя по расходам, зайцы гораздо умней и расчетливей обладателей билетов, ибо неотвратимости наказания для них не существует.
IGOR E.J.
30 июля 2013
А на внутренних авиалиниях? Там тоже есть провожающие, но дальше паспортного контроля они не пройдут...(речь о внутренних рейсах)


В аэропортах есть такая полезная фишка, как сдача багажа - сдал и гуляй налегке. Необходимости провожать до дверей самолета таким образом нет да и никогда не было.
.Это не удальство, это позор...


Ты это им в лицо говорить пробовал? А если нет то к чему эти высокие слова, если ничего не меняется ни с турникетами ни без них? Лозунгов много, инициатив и планов дохренища, а поезда как отменялись так и отменяются, а зайцы продолжают ухмылятся.
Владислав М
30 июля 2013
А на внутренних авиалиниях? Там тоже есть провожающие, но дальше паспортного контроля они не пройдут...(речь о внутренних рейсах)
Там пассажиры без багажа, то есть в провожающих смысла нет. При посадке на поезд возможна ситуация, когда надо помочь с багажом. Однако эта экстремально редко возникающая проблема решается за 16,5-26 рублей, т.е . выеденного яйца не стоит.
Владислав М
30 июля 2013
Не говоря уже о том, например, что в том же Солнечногорске быстрее и удобнее попасть на платформу, минуя турникеты, чем через них.
IGOR E.J.
31 июля 2013
Захотел выйти с вокзала по билету, чтобы купить воды, когда ждешь скотовоз - обратно уже по билету не войдешь...
Справедливое замечание. На платформах ведь нет ни буфета ни туалета, а обязаны быть, ибо турникеты работают только в одну сторону.
В аэропортах, кстати, удобства почему-то предусмотрены.
Алексей Беговой
31 июля 2013
Вместо того, чтобы сделать тарифы экономически обоснованными и приемлемыми для большинства граждан, среди которых немало малоимущих, при этом ликвидировав различные, чаще надуманные, льготы - кто-то ездит бесплатно, а другой за него должен платить двойную цену, то тогда и "зайцев" по-уменьшилось бы и люди не оплачивали отдых акционеров РЖД, отдыхающее на Канарах...
http://my.mail.ru/video/mail/rerjkrf106/_myvideo/329.html
Добавить комментарий
+ Прикрепить файлФайл не выбран