С 1 июля штраф за движение по МКАД большегрузных машин в дневное время составит пять тысяч рублей. Чтобы фуры не скапливались на обочинах, для них открывают стоянку на 300 машин в районе 50-го километра Ленинградского шоссе. При этом существующие стоянки по соседству пустуют.

Многофункциональный комплекс для грузовиков, ожидающих разрешенного времени (с полуночи до шести утра) для въезда на МКАД c Ленинградки — одна из 13 стоянок, которые призваны освободить от фур обочины на подъездах к Москве. В министерстве транспорта Московской области отмечают, что массового отстоя грузовиков на обочинах вблизи МКАД нет. Однако на некоторых трассах ближе к вечеру грузовые автомобили подъезжают к МКАД, выстраиваясь друг за другом, ожидая разрешенного времени въезда.

Согласно официальной карте, возле Зеленограда расположены пять стоянок для большегрузного транспорта — примерно на 40 машин. Ещё столько же можно поставить на трёх стоянках возле «бетонки». Однако даже эти стоянки заполнены пока не более, чем на треть.

Около 270 тысяч штрафов выписали с начала марта водителям фур, которые въезжали в пределы МКАД в дневное время без соответствующих разрешений. В результате запрета дневного движения фур, увеличилась загрузка МКАД легковыми машинами. В столичном департаменте транспорта посчитали, что примерно 7 тысяч автомобилистов дополнительно смогли проехать по МКАД днем.