Фото mos.ru

Мэр посетит строящийся регбийный стадион в парке Победы, новую поликлинику в 20 микрорайоне, подстанцию "скорой помощи«в коммунальной зоне Александровка, а также два объекта в Алабушево — конечную автобусную станцию и электроподстанцию «Сигма», сообщил Zelenograd.ru источник в городской администрации.

Здание новой поликлиники в 20 микрорайоне было достроено несколько месяцев назад; затем шла поставка медицинского оборудования и формирование штата. Официально поликлиника открывается завтра, но пока без участковых терапевтов (строительство поликлиники началось в 2010 году; стоимость работ составила более 868 миллионов рублей. Это 7-этажное здание общей площадью 13,2 тысяч кв. м, рассчитанное на 750 посещений за смену. Здание построено по индивидуальному проекту. Открыть поликлинику к лету обещал в октябре прошлого года префект округа Анатолий Смирнов. Ещё раньше было обещано сдать её в декабре 2011-го — такое поручение дал мэр Москвы Сергей Собянин в ходе визита в Зеленоград в марте прошлого года. Однако строители не справились с намеченными сроками. В частности, это объяснялось сложностью проекта, долгой поставкой материалов и процедурными трудностями.подробнее о поликлинике).

Молодежный центр с регбийным стадионом достроены, но это не означает, что завтра они будут открыты. Для посетителей объект заработает в следующем году (комплекс построен на участке в 3,7 гектара и рассчитан на 2 тысячи посетителей в день. Регбийное поле представляет собой площадку размером 120 на 72 метра для проведения международных соревнований и тренировочное поле 20 на 45 м с искусственным покрытием нового поколения. Стадион оборудован трибунами на 700 мест, четырьмя мачтами освещения и информационным табло 3 на 8 м. Здесь же планируется устройство автостоянки на 187 мест, в том числе на три автобусаподробнее о регбийном стадионе).

Новая автобусная станция с отстойно-разворотной площадкой построена возле платформы Алабушево. Пока здесь останавливаются только два маршшрута. Станция строилась, чтобы связать Зеленоград и площадку «Алабушево» особой экономической зоны (ОЭЗ). Однако пассажиры, которые будут ездить на работу на предприятия ОЭЗ, появятся лишь через несколько лет. Как именно планируется загружать новую станцию, зеленоградская администрация не знает или не сообщает (площадь двухэтажного здания автобусной станции составляет 1768 квадратных метров. По проекту здесь будут автобусные и железнодорожные билетные кассы, кафе с двумя залами на 30 и 36 мест. На площади перед станцией построен навес для пассажиров длиной 127 метров. К зданию прилегают стоянка для легковых автомобилей на 64 места и автобусная стоянка на 42 места. Стоимость строительства конечной станции составила 339 миллионов рублей, в том числе было закуплено оборудование на сумму 23,3 млн. рублейподробнее об автобусной станции).

Энергоподстанция «Сигма» — один из крупнейших питающих центров Москвы с установленной мощностью 626 мегавольтампер (МВА). Реконструкция подстанции фактически завершилась в ноябре с прокладкой до неё по территории Зеленограда 7-километровой кабельной трассы. Ресурсы «Сигмы» предназначены преимущественно для резидентов площадки «Алабушево» ОЭЗ. С другой стороны, мощности, запланированной для резидентов, может не хватить, а отсутствие резервного питания ставит под угрозу высокотехнологичное производство (подстанция «Сигма» относится к подстанциям нового поколения. Управление подстанцией осуществляется автоматизированной системой управления технологическими процессами подстанции (АСУТП). Современные средства связи позволяют производить управление оборудованием подстанции со щита управления филиала ОАО «МОЭСК» — «Центральные электрические сети». «Сигма» включена в сеть между подстанциями 220 кВ «Омега» и «Радищево» с образованием четырех кабельно-воздушных линий 220 кВ «Омега — Сигма» I цепь, II цепь и «Сигма — Радищево» I цепь, II цепь через построенный переходной пункт № 230.

Подстанция присоединена к сети кабельными заходами 220 кВ. Трасса кабельной линий проходит по территории Зеленограда от подстанции «Сигма» до переходного пункта № 230. Длина трассы — более 7 км. В нее уложено 97 км кабеля с полиэтиленовой изоляцией и медной жилой. На подстанции установлено КРУЭ-220 кВ и КРУЭ-110 кВ (комплектное распределительное устройство с элегазовой изоляцией) фирмы «Сименс», два автотрансформатора по 250 МВА каждый, напряжением 220/110/10 кВ, четыре регулировочных трансформатора по 63 МВА каждый, новое КРУ 10 кВ из 8 секций, рассчитанное на присоединение 72 ячеек. Оборудование КРУЭ выполнено в закрытом исполнении с применением компактного первичного электротехнического оборудования (элегазового) и имеет минимальные размеры, обеспечивающие надлежащий уровень безопасности, экологичности, удобство эксплуатации. Применение элегазового оборудования повышает надежность за счет предотвращения отказов из-за загрязнения изоляции, повышает пожаробезопасность (используется не горючий газ). В настоящее время загрузка подстанции составляет 37,8 МВА. Свободно — 28,35 МВА. После ввода в эксплуатацию общая свободная мощность для подключения потребителей составит 160,65 МВАподробнее о «Сигме»).

Подстанция «скорой помощи» на 20 машин в промзоне Александровка была достроена осенью. Отделение призвано оказывать медицинскую помощь жителям района Крюково (здание состоит из двух частей: трехэтажной административно-бытовой и одноэтажной «автомобильной» с подземным гаражом. Общая численность персонала подстанции составит 168 человек, среди них 20 врачей, 80 фельдшеров, 10 санитаров и 40 водителей. Подстанция рассчитана на 75 — 120 тысяч выездов в год. «Нет сомнений, что в июле филиал подстанции № 27 будет введен в эксплуатацию», — сообщил летом префект округа Анатолий Смирнов. В конце августа в окружной администрации Zelenograd.ru сказали, что филиал начнет работать не раньше октября — когда начнут выделять деньги из бюджета на оплату труда врачейподробнее о подстанции).