На "Автокомбинате" существует график движения автобусов и можно отследить по маршруту какой автобус находился примерно в это время на данной остановке.
Зачем "дурочку" включать, обращаясь к населению? Видно, тому, кто ведет разбирательство, лень работать!

В ДПС сообщили, что автокомбинат им ещё не ответил, кто именно ехал. Действительно, как-то медленно.

Комбинат вложил бешеные бабки для оснащения автобусов всевозможными приборами слежения. В кабине каждого водителя стоит видеокамера, датчик дыма, передние и задние камеры наружного видео наблюдения, плюс каждый автобус оснащен системой GPS. Для чего тогда это все нужно? Я Вам скажу, ОЧЕРЕДНОЙ ОТМЫВ БАБОК!!!!!

Сколько ни вкладывай в датчики и камеры, а бабки быстрей своими костылями двигать не станут и будут все также застревать в дверях, падать под колеса и в салоне при резком торможении и т.п. Старые, больные люди с заторможеной моторикой. Им нужен спецтранспорт.
А водитель - он обычный человек, выполняющий тяжелую монотонную работу, исключить ошибки в его работе невозможно.

Старушку жаль, безусловно, но согласна с Joke Evil - расстреливать водителя не за что. Не очень понятно, каким образом бабушке могло зажать руку, если она не входила в автобус, а выходила из него. Т.е. в целом бабушка уже вышла, оставив руку в салоне?

Скорейшего ей выздоровления.
Водителю выговор с обязательными фруктами и лекарствами для пострадавшей.

Joke Evil, я сам водитель автобуса, но сказать могу то, что вина водителя в данном случае очевидна! Я сам попадал в ситуации, когда кто-то застревал мужду дверьми, но всегда надо убеждаться в том, что из автобуса ничего "лишнего" не торчит. Это сейчас на Автокомбинат приходят автобусы, у которых с открытыми или полностью незакрывшимися дверьми не поедешь - существует система блокировки движения в этих случаях. И ОГРОМНОЕ СПАСИБО ЗА ПОНИМАНИЕ!!!

Ну, вы загнули. Это прямая обязанность водителя: перед тем, как трогаться с места, убеждаться, что все вышли-зашли и никто не застрял.
Наверное, мне тоже спецтранспорт нужен. Иногда тоже дверями зажимает на входе или выходе, когда загружаю-выгружаю двоих маленьких детей и третьего в коляске. Однажды, вообще, старший (6 лет) зашел в переднюю дверь с картой, а среднюю дверь нам так и не открыли - пришлось с детьми бежать за автобусом. Другой раз заходили все вместе в среднюю дверь, водитель пустил только среднюю дочь (4 года), захлопнул дверь и поехал. Короче, каждую поездку на автобусе готовимся к приключениям.

Да элементарно, Оля!
Бабули имеют привычку выходить из автобусов не лицом вперед, а задницей. При этом они регулярно таскают за собой пудовые сумки на колесах.

Обязанности надо выполнять, кто ж спорит? Но даже автоматика дает сбои. Что в таком случае требовать от живого человека? Вы поинтересуйтесь у любого участника ДТП- нарочно они так сделали или "так вышло"?
Невнимательность, стечение обстоятельств, отвлекся и.. бац!
Следует отметить, что интенсивность движения постоянно растет, автобусы ходят не как Бог на душу положит, а по расписанию. В этих условиях пассажирам стоило бы чуть быстрее шевелиться, приобретать билеты заранее и не отвлекать водителей дурацкими вопросами, короче, не быть тормозом - это в наших же интересах.
А для пожилых людей, повторяю, надо вводить спецрейсы (медленно, плавно, аккуратно собирая клиентов по остановкам) по маршрутам, куда они обычно катаются (поликлиника, больница, рынок) в определенные часы (утром, днем), для того чтобы в штатном общественном транспорте ездили те, кто временем дорожит.

Учитывая коляску и кол-во детишек Вам, действительно, должно быть нелегко без посторонней помощи. Удачи!

*интенсивность движения постоянно растет, автобусы ходят не как Бог на душу положит, а по расписанию. * Ага,рассказывайте,по расписанию они ходят!!! Не смешите! То ни одного,а то цугом по 2-3 штуки едут,особенно 19-е. Зла не хватает!
А с бабульками всегда беда,выходит из автобуса и встала! Ей пофик,что сзади целый автобус еще не вышел.А ведь первая к двери летит! Я обычно сразу говорю:"Идти будем?"

Ольга Вовина
Хотите верьте, хотите нет, но с раннего утра (когда там начало движения, в пять?) автобусы идут четко по расписанию плюс/минус 1-2 минуты. Наступает утреннее время-пик и ритм начинает потихоньку ломаться из-за пробок и т.п. За день ручеек ошибок накапливается и возникают ситуации, когда едут цугом.

Когда надо они передвигаются очень быстро, и болячки куда-то исчезают. Это точно.)))

Все очень и очень просто - водители трогаясь от остановки не смотрят направо в сторону дверей а только налево, или наоборот смотрят только направо , а налево не смотрят - 2 действия по очереди совершить могут лишь единицы. все остальные либо давят пассажиров, либо создают аварийные ситуации на дороге. (посмотрите за водителем во время отъезда от остановки- и сразу все поймете)

Бред какой-то. Какая разница как выходила из автобуса бабушка, сколько сумок она везла или почему она вообще ехала в автобусе, а не сидела дома. Водитель должен все- таки смотреть прежде чем закрыть двери или отъехать от остановки. Сама не раз сталкивалась с такой невнимательностью водителей, хотя я не в возрасте и достаточно расторопна. Очень часто они торопятся закрыть дверь. Тоже попадала и с коляской защемляло, хотя в автобусе народа почти не было и мы стояли уже у дверей на выход, но он все равно умудрился нас захлопнуть. И детей тоже, как и у Ирины, старших почему-то выпускал, а передо с коляской дверь закрывал. Иногда водитель (зная прекрасно, что в автобусе едет коляска) останавливается далеко от борта тротуара и коляску просто приходится перетаскивать (хотя специально пропускаешь высокие автобусы и садишься в специальный низкий). Понятно, что они как и все люди могут где-то что-то пропустить, но все-таки их место работы обязывает их быть внимательнее в отношении к пассажирам.
А по поводу "всех стариков в отдельные автобусы", то следуя вашим высказываниям можно сказать, что "все мамочки с колясками" ходите пешком, ну тогда и кто очень спешит и ему мешают старики "ловите такси". Просто будьте доброжелательней и терпимей, а стариками мы все будем и куда нас и в какой автобус тогда "занесет" неизвестно.

Водители Зеленограда не прижимаются к поребрику- коляски и инвалиды выходят с большим трудом. А то, что водительская братия частенько имеет в своем составе садистов - это я наблюдала в Митино, на кладбище. Водитель стоит пустой на остановке. Бабульки, увидев автобус от ворот бегут, чтобы успеть, радостно переговариваясь...Это метров 70 примерно. Дождавшись запыхавшихся пожилых людей с палочками и без, ровно перед носом захлопывают двери посадки и под горестные вздохи торжественно уезжает пустой...

Поребрик? Вы эти питерские штучки бросьте. :)

Свидетелем вопиющего поведения водителя я сегодня стала:
В субботу 15.06.13г. водитель автобуса №11, направляющийся в сторону Крюково, отъехал от остановки к/т Электрон на 20 метров и стоял 10 минут из-за того, что вошедший очень пожилой мужчина и попросил водителя пропустить его без соцкарты,т.к. получил травму и не мог идти пешком. Водитель настаивал, чтобы мужчина покинул автобус, утверждая, что если вдруг он упадет в его(!) автобусе, то ему придется отвечать(!), на автобусах по-видимому, можно ездить только здоровым... Одна из пассажирок пробила свой билет, прося водителя не высаживать старика, другие пассажиры негодовали и взывали к совести водителя, но напрасно. Водитель не ехал. Лишь спустя еще несколько минут после того, как другая пассажирка оплатила проезд мужчины, заплатив водителю наличными, не сразу (!) после оплаты (повторной уже), он прекратил настаивать, чтобы мужчина вышел и тронулся с места. Пассажиры возмущались и негодовали, а старик стоял на дрожащих ногах и вытирал слезы, и пот, стекавший по его лицу. Но это еще не все. Когда старик стал выходить на Доме быта, водитель раньше времени закрыл двери, через которые он выходил, зажав его на какое-то время. (хотелось бы думать, что не нарочно...). Мужчина еле шел, очень надеюсь, что помимо травмы у него не случится сердечный приступ после такой поездки...
Время произошедшего на Центральном проспекте примерно 17-20, номер автобуса АК 792 77.