Между зданиями появится закрытая пешеходная галерея в форме полумесяца, которая свяжет переходы к метро, МЦД и остановкам наземного транспорта. Бизнес-центры войдут в состав транспортно-пересадочного узла на маршруте электричек из Зеленограда.

Внутри бизнес-центров на 41 и 28 этажей предусмотрены офисы, на первых этажах — помещения для магазинов. Вокруг зданий планируют обустроить пешеходные маршруты, веранды и зоны отдыха, высадить деревья и кустарники. Также предусмотрены подземный и наземные паркинги, в том числе с зарядками для электромобилей.

Саму станцию МЦД-3 сейчас переносят ближе к метро и одноимённой станции первого диаметра. Узел должен объединить два диаметра, серую и салатовую линии метро и наземный транспорт. Новое расположение платформ позволит в несколько раз сократить время пересадок. Для пассажиров из Зеленограда это означает более короткий путь от электрички до метро.

Сейчас поезда МЦД-3 и Ленинградского направления на «Петровско-Разумовской» не останавливаются: станцию закрыли в июле 2026 года из-за строительства путей высокоскоростной магистрали Москва — Петербург. Работы предусматривают перенос действующих путей и демонтаж старых платформ.

На период строительства Дептранс обещал вместе с РЖД обустроить временную пассажирскую инфраструктуру. Дату возобновления остановок ведомство оставило для отдельного сообщения.