Представители «Мосводостока» обследовали пешеходную зону у корпуса 1106 и составили акт о том, что шесть водоприемных колодцев водосточной сети ливневой городской канализации были засыпаны строителями.

Проектную документацию реконструкции проспекта с «Мосводостоком» не согласовали, сообщили в организации в ответ на запрос зеленоградского кандидата в депутаты Госдумы от КПРФ Ивана Ульянченко.

Чтобы предотвратить возможные подтопления, заказчику реконструкции проспекта — ГБУ «Автомобильные дороги» — направили письмо. В нём указано, что подтопления могут причинить ущерб автомобилям и городской инфраструктуре.

«Мосводосток» потребовал от подрядчика восстановить работоспособность водоприёмных колодцев ещё до полного согласования проектной документации, а также обеспечить отвод воды на время работ — в том числе с помощью насосов.

Большие лужи на пешеходных дорожках у корпуса 1106 в этом месяце появлялись уже после нескольких ливней. Водоприёмные колодцы там не только засыпаны, но и закрыты чистовым слоем асфальта.

Строители объясняли, что в новых проектах дождеприёмные решётки стараются не размещать на основных пешеходных маршрутах. Вместо этого дорожки асфальтируют с уклоном: вода должна стекать на газоны и к проезжей части, где установят водоприёмные колодцы. По их утверждению, луж на дорожках быть не должно.

«А тем временем в самом сквере лужи», «Регулярно хожу мимо корпуса 1106, после дождя там огромные лужи. Руки бы оторвать таким проектировщикам и реконструкторам!», «Земля в наших краях не может впитать такое количество воды, которое отводила ливневка, глина слишком высоко. Ждём болото на газоне и чистовом асфальте», — комментируют местные жители.

Один из авторов фотографий обратил внимание на засыпанный прямоугольный водоприёмный колодец, из-за чего, по его мнению, и образуются лужи. Другой читатель отметил, что грунт на газонах насыпали вровень с бордюрами — выше уровня тротуаров: «Я отказываюсь это понимать».

После вмешательства «Мосводостока» подрядчик, засыпавший водоприёмные колодцы в соответствии с полученной проектной документацией и техническим заданием, также начал выяснять причины ситуации и порядок дальнейших действий.

Проектную документацию по реконструкции Панфиловского проспекта, несмотря на многократные запросы «Зеленоград.ру», заказчик работ — ГБУ «Автодороги Москвы» — так и не предоставил.