Разблокировка карты «Тройки» на МЦД скоро станет платной
Вот и сегодня, в среду, отменили несколько электричек между 7 и 8 утра. Отмены в это время были и вчера. Отмены утром были и неделю назад.
«На вокзале в кассе не в курсе отмен», «голосовой информатор живет в своем режиме, ни одной отмены — все задерживаются у них», — пишут пассажиры, пассажиры, попавшие на отмены. «Почему так много людей в электричке», — недоумевают те, кому повезло не ждать электричку.
Кроме самих отмен, людей раздражает полное отсутствие информации. Это совсем не похоже на «наземное метро», которым мэр Собянин назвал МЦД. При подобных отменах в настоящем метро уже бурлила бы вся Москва, а департамент транспорта оперативно докладывал бы о ситуации, причинах, сроках устранения и наказанных виновных. У нас же тишина — привычное пренебрежительное отношение к «замкадышам», которые годами терпели и потерпят ещё.
Возможно, мы действительно слишком терпеливы и молчаливы. Чиновники и депутаты, которые с трибун говорят о «наземном метро» и не знают вовсе, что метро у них опять не получается. Чтобы это исправить, необходимо хотя бы сообщать о проблемах.
Возьмите себе за правило писать об отменах в мэрию. Выбирайте «Правительство Москвы» в качестве получателя, включайте флажок «Обращение должностному лицу» и выбирайте Собянина — пишите ему каждый раз, когда на его «наземном метро» снова отменили поезд. Пожалуйста, перешлите, полученные ответы в нашу редакцию — в телеграм/ватсап 8-926-100-81-67 или на news@zelenograd.ru
Станьте нашим подписчиком, чтобы мы могли делать больше интересных материалов по этой теме
Московский метрополитен тому наглядное подтверждение, с постоянными остановками поездов в пик между станциями и на станциях, то есть удвоением-утроением времени в пути. Ну и интервалы движения в том же метрополитене весьма произвольные. Поезд в Ховрино может стоять загружаться полторы минуты, может - пять.
Дл МЦД-3 адекватным был бы интервал 30 минут в пик для сквозных, столько же для поездов до вокзала, в межпиковое - час там и там, то есть суммарно 15 мину в пик, 30 минут в межпиковое. Может быть, в какой-то период 40 и 40, 20 минут общий.
А молчание знак согласия. На выборы не идут и это тоже молчание. А потом на кухне или в пивной не молчат,
а мычат и ссорятся. Но поздно. Надо было раньше не молчать!
Если серьёзно, то да, безобразие. Как минимум, отсутствие информирования. Анонсировали тактовое движение в формате наземного метро? Да. Люди платят за услуги и вправе рассчитывать на заявленное качество? Да. Бывают технические проблемы и трудности реализации? Да, мы понимаем. Но сообщать и по возможности эффективно их решать необходимо. Верно, нужно поднимать тему, заваливать их обращениями. Тем, кто считает, что "пиши - не пиши - без разницы, всё равно всё будет плохо", можно не беспокоиться.
"если строчка с поездом на табло есть, а платформа не указана, то значит поезд отменён"Ну и над дизайном надписи могли бы поработать, ну видно же что ОТМЕНЁН не влезает на табло, напиши тогда просто ОТМЕНА или удлинить строку, что бы влезало выбранное слово.
Так что вполне можно было бы просто закрыть эту информацию для рейсов МЦД и как в метро указывать отсчёт до следующего поезда, лучше бы от этого не стало, но жалоб на отменённые поезда точно поубавилось бы, ведь мы просто бы не знали о том что очередной поезд не пришёл и просто видили бы что уже 5-20 минут нет поезда на табло отсчёта после ушедшего поезда. На некоторых линиях, станциях метро, в зависимости от времени суток бывают относительно длинные интервалы между поездами.
Писать в Мэрию и/или лично Собянину безполезно, обращение сразу спускается в деп.транспорта, РЖД или в ЦППК/МТППК в зависимости от принадлежности станции вопроса.
Лучше уж в Мэрию написать о включении Зеленограда в тарифную зону Центральную.
В случае МЦД-3 безумная частота движения не нужна ни к какому лешему, достаточно было часового такта для сквозных и часового до вокзала в середине дня, в пиковое время, соответственно - получасовые, общий интервал 15 минут.
Когда автоматическая диспетчеризация впихивает на линию столько поездов, сколько может, любое воздействие человеческого фактора приводит к коллапсу, с которым автоматика не может справиться.
Отредактировано: 30-11-2023, 12:45
Отредактировано: 30-11-2023, 12:46