Письмо: в России только один запрещающий знак — бетонный блок 22.04.2016 ZELENOGRAD.RU
Остальные знаки — предупреждающие, считает жительница Зеленограда, добивающаяся порядка с парковкой на улице Каменка. Иных способов избавиться от автомобилей на газонах и пешеходных дорожках, кроме бетонного блока, нет.

Нина Ч. просит навести порядок вдоль улицы Каменка со стороны 15 микрорайона возле детской поликлиники и магазина «Верный». «Паркуется такое количество машин, что вам и не снилось, вся пешеходная дорожка заставлена автомобилями, — пишет жительница в префектуру, — если места нет, то заезжают на газон, а когда выезжают, то вся грязь остается на тротуаре, рабочие не успевают ставить полусферы».

221e603f9883ec654a110c925c0392b2.jpg
Бетонный блок тоже не всегда помогает. Этот блок в 3 микрорайоне автомобилисты убрали (фото Константина Антоновича, 2013 год)

В марте комиссия по безопасности дорожного движения решила поставить возле бывшей 54-й детской поликлиники (там же находится единственный детский травмпункт) тротуарное ограждение, чтобы машины не парковались на пешеходной дорожке. Какое именно, не сообщается — возможно, обычное газонное. Возле 54-й поликлиники установлены полусферы, но они регулярно исчезают. «Почему не оградить эту поликлинику забором, как огорожена поликлиника в 8 микрорайоне (детская поликлиника №105 — Ред.)?» — спрашивает Нина Павловна и резюмирует: «В России есть только один запрещающий знак — бетонный блок поперек дороги, остальные — предупреждающие».

Эту мысль отчасти подтверждают эксперты в области дорожного движения. «Практика показала, что только какие-то железобетонные блоки, колючая проволока и так далее могут остановить индивидуумов, которые говорят: «Да мне пофигу, есть асфальт — значит, дорога, я буду ехать», рассказывал в интервью Zelenograd.ru член комиссии по безопасности движения Константин Антонович, обсуждая выделение пешеходной зоны на Центральной площади.

Впрочем, даже бетонные блоки долго не держатся. В 2013 году такие блоки поставили в местном проезде внутри 3 микрорайона, между школой и детским садом. Дорога здесь узкая, территории школы и детсада примыкают к ней вплотную. Очень скоро блоки исчезли вместе с полусферами, машины по-прежнему ездят по этой дороге, несмотря на запрещающий сквозной проезд знак.

Читайте также: сделать платной парковку возле зеленоградских зон отдыха

Согласны ли вы с тем, что «в России только один запрещающий знак — бетонный блок поперёк дороги»?



Да
Нет
Затрудняюсь ответить
Проголосовали 333 человека
Станьте нашим подписчиком, чтобы мы могли делать больше интересных материалов по этой теме


Реклама
Реклама
Обсуждение
магазина «Верный»
Верный снести, на его месте организовать стоянку.
«Почему не оградить эту поликлинику забором, как огорожена поликлиника в 8 микрорайоне (детская поликлиника №105 — Ред.)?» — спрашивает Нина Павловна
Лучше убрать забор вокруг 105 поликлиники в 8-м районе, т.к. он там не нужен.

Как же достали эти сторонники заборов, пятнадцатый район и так в заборах, что приходится круги наворачивать, так нет ещё хотят. Мало видать ходят кругами...

Лучше б светофор там запилили, так комиссия нашего дорожника не желает его согласовывать в этом месте.
Евгения Овчарова
22 апреля 2016
А давайте весь город загородим бетонными блоками и заборами. И пересядем все дружно на общественный транспорт и велосипеды. Это же куда лучше, чем организовать парковку.
Бесаме Мучо
22 апреля 2016
Это же куда лучше, чем организовать парковку.
Уж с парковками, особенно в новом городе, никаких проблем.
Игорь Немов
22 апреля 2016
Полностью поддерживаю мнение о заборе вокруг 105 поликлиники. Вместо него разумнее было бы сделать парковку для посетителей поликлиники. А то ни посетителям не припарковаться ни местным жителям в часы работы поликлиники.

Житель корпуса 807, который стоит непосредственно около поликлиники
Елена Премудрая
22 апреля 2016
А где парконы? Пора им ездить по дворам, вокруг поликлиник и детских садов - чуть с центральных улиц съедешь - и полный бардак с парковками. На газонах не паркуется разве что ленивый!
Dmitriy Avsyankin
25 апреля 2016
Когда-нибудь среднестатистический гражданин поймет, что автомобиль - это не только средство передвижения для любимой части тела. Это ответственность за экологию, внешний вид города, удобство для остальных жителей и т.п. С автомобилем нужно сразу продавать парковочное место иили место в гараже, рынок бу машин нужно сделать цивилизованным. Почему в Европе ВСЕ подержанные машины продаются через автосалоны, а у нас ровно наоборот?...(Все знают, что в автосалонах у нас 90% хлама, кто не знает - поздравляю с открытием! =) ). Пока в головах у нас сидит "моя хата с краю" "я купила тачку и всё по барабану" - так и будет. Холодная, перетекающая в горячую, война пешеходов и автомобилистов.
Счастливый пешеход, продавший машину =)
С автомобилем нужно сразу продавать парковочное место иили место в гараже
А почему вы предлагаете только одно парковочное место около дома, ведь нужно по парковочному месту у каждого пункта назначения: детский сад, школа, магазин, места отдыха и развлечений, работа и ещё много мест куда надо зайти, но данные места не оборудованы временными стоянками...
Василий Кккк
25 апреля 2016
А может создать государственную службу которая будет контролировать соблюдение ПДД?
Что? Уже создана? Извините не заметил...
Антон Рrrrr
25 апреля 2016
детский сад, школа, магазин, места отдыха и развлечений, работа и ещё много мест куда надо зайти, но данные места не оборудованы временными стоянками...
- детский сад - никаких парковок быть не должно, детский сад должен быть в пешеходной доступности от места проживания ребёнка;
- школа - школьный автобус превосходно справляется с обязанностями сбора и доставки детей в школу, способ проверен десятилетиями;
- магазин - если хочет видеть клиентов на автомобиле, то создаёт и поддерживает парковку возле себя, пример МЕГИ и прочих лент с Ашанами показывает, что вариант превосходно работает даже в нашей суровой реальности;
- места отдыха и развлечений - аналогично магазинам, ничего не надо изобретать;
- работа - если работодатель хочет видеть своих сотрудников приезжающими на авто на службу, то заботится о парковке для них.
Все проблемы решены уже давно, стоимость решения известна, ничего не надо изобретать, просто бери и пользуйся.
Михаил Василенко
25 апреля 2016
Запретить! ... Запретить всё, и на всегда... Чёртовы автовладельцы - ну нет от них житья!... Однако хочу спросить!... А кто создал такую ситуацию...разве не Государство? Сперва людей со всей страны в Москву стащили "по лимиту", потом кредиты "в горло запихивали" - купи машину... А теперь, когда маразм властей стал очевиден - "всех не пущать"?... Хороша логика. Проблема эта системная, и решать её надо системно, а не запретами на уровне инстинкта пенсионера!
Антон Рrrrr
25 апреля 2016
Запретить! ... Запретить всё, и на всегда... Чёртовы автовладельцы - ну нет от них житья!... Однако хочу спросить!... А кто создал такую ситуацию...разве не Государство?
Ещё один вопрос: на тротуар машину ставить государство заставляет?
Ольга Ветерок
25 апреля 2016
...и брать кредиты %))
fred26 fred26
25 апреля 2016
Сперва людей со всей страны в Москву стащили "по лимиту", потом кредиты "в горло запихивали" - купи машину...
ахахахаха! прямо как греки: "нас ЕС развратил кучей вливаемых денег, а теперь отдавать заставляют"
Добавить комментарий
+ Прикрепить файлФайл не выбран