Автобус пойдёт от 1-го Западного проезда по проспекту Генерала Алексеева, Панфиловскому проспекту, улице Андреевка, Георгиевскому проспекту, улице Летчицы Тарасовой и обратно в старый город. Время работы маршрута — с 7:00 до 20:00.

Схема движения маршрута №25

Остановки: «Северная» — «Автокомбинат» — «Березка» — «Дом мебели» — «Березовая аллея» — «12 микрорайон» — «Октябрьская» — «Панфиловский проспект» — «Крюковская эстакада» — «Районный суд» — «Супермаркет Проспект» — «Рынок» — «Михайловский пруд» — «Корпус 1602» — «Корпус 1624» — «Корпус 1620 — „Ледовый дворец“ — „Улица Овражная“ — „Улица 1-го Мая“ — „Улица Летчицы Тарасовой“ — „Крюковская эстакада“ -"Панфиловский проспект» — «Октябрьская» — «12 микрорайон» — «Березовая аллея» — «Дом мебели» — «Березка» — «Автокомбинат» — «Северная».

Новый маршрут №25 вводится «в целях организации беспересадочной коммуникации между Панфиловским проспектом и Георгиевском проспектом», сообщает зеленоградская префектура.

Очевидно, новый маршрут ввели как альтернативу укороченному 28-му автобусу, который ходил от Северной промзоны до улицы 1-го Мая через Панфиловский проспект и Крюковскую эстакаду, а с 12 июня курсирует только в «новом» городе. Новшество вызвало массовые протесты: жители округа просили вернуть прежнюю схему движения. Основная претензия — с Панфиловского проспекта из «старого» города добираться в ту же поликлинику в 20 микрорайоне или травмпункт приходится с пересадкой в Крюково. 28-м автобусом пользовались и работники предприятий Северной промзоны. Автобус 15 ходит нечасто, а добираться из «нового» города на предлагаемом 32-м в те же 11 и 12 микрорайоны означает делать крюк по городу. Кроме того, пассажиры не хотят платить два раза при пересадке с одного автобуса на другой и тратить время на переход в Крюково.

В зеленоградском автокомбинате, в свою очередь, отвечали, что пассажиропоток на 28-м маршруте снизился, а новая схема движения — по кольцу от Привокзальной площади через улицу Советскую вокруг 20 и 16 микрорайонов — вполне востребована. Тем не менее, варианты транспортной связи района Крюково с остальными зеленоградскими районами рассматривались, в том числе, обсуждался и маршрут 25. «Если бы просто закрыли 28-й маршрут, запустили новый по нынешнему маршруту и дали ему другой номер — например, 25 — жалоб было бы меньше», — поделился своими мыслями с Zelenograd.ru сотрудник ГУП «Мосгортранс».