С 1 мая возвращают часть отмененных электричек 28.04.2015 ZELENOGRAD.RU
Несколько крюковских электричек, отменных в апреле, восстанавливают в мае. В их числе утренний поезд Крюково-Москва на 7:55.

1.jpg

После масштабных отмен пригородных поездов в апреле с 1 мая назначаются электрички Крюково — Москва: отправлением 7:55 (по рабочим дням) и 8:43 (ежедневно). Москва — Крюково: 9:00 и 10:02 (по рабочим дням) и 10:14 (по выходным).

Также продлевается маршрут следования электричек, временно курсировавших от и до платформы Останкино, и меняется расписание движение шести пригородных поездов.

Изменения с 1 мая

Строительство четвертого главного пути Москва-Крюково завершается, сообщили ранее в пресс-службе Октябрьской железной дороги, а это требует предоставления технологических «окон» в движении поездов с частичной отменой и изменением маршрута следования электричек. Вести в эксплуатацию новые рельсы планируется 1 августа — и до этого момента отмены поездов и прочие изменения неизбежны. Зато после запуска 4 пути обещают более тридцати дополнительных поездов в сутки и сокращение интервала между электричками в часы пик до 5-7 минут. Скоростные поезда будут курсировать по двум главным путям.

Московско-Тверская пригородная пассажирская компания (МТ ППК), занимающаяся пассажирскими перевозками на московско-тверском участке ОЖД, готовится работать по-новому, а именно разработать стратегию развития МТ ППК на 2015 — 2020 годы. В документе должны быть проанализированы основные критерии работы транспортной компании, сформулированы стратегические направления и обоснованы варианты развития. К июню такую аналитическую работу для МТ ППК проведет Петербургский государственный университет путей сообщений императора Александра I.

Станьте нашим подписчиком, чтобы мы могли делать больше интересных материалов по этой теме


Вернуться назад
На выбранной области карты нет новостей
Реклама
Реклама
Обсуждение
Нну да. Кто сегодня утром сел на 9-12 до Москвы и ВНЕЗАПНО вышел, потому что до Останкино мимо Петрашки? Ай яй яй, ну забыли в этот раз заранее сказать, ну с кем бывает.
мужик русский будет рад... но опять скажет "платить не буду, буду зайцем бегать с айфоном чтобы буржуины не получили ни цента"
Евгений Сет
29 апреля 2015
За такой бардак они от меня оплаты не дождутся.
Полностью поддерживаю!
Я уверен, что абсолютное большинство вопиющих здесь о необходимости полной оплаты проезда - это либо льготники, либо бесплатники!
Олег Олег
29 апреля 2015
это либо льготники, либо бесплатники
Честных забыли упомянуть.
Борис Хромов
29 апреля 2015
Цитата: "Строительство четвертого главного пути Москва-Крюково завершается..."
Такое заявление уместно при визуальной готовности всех элементов пути. А сейчас состояние - вялотекущее строительство. До пуска, по моим расчётам, не менее полгода.
Олег Олег
29 апреля 2015
Еще года 3 -4 будем ждать.
Надо было добавить- вот поэтому и не буду платить. Слишком долго строят. Сплошные неудобства)))
Человек с Земли
29 апреля 2015
Обстоятельства заставили весь отпуск(апрель) возить сына в Москву,перемещались на 400-м,потому как чугунка с 11 до 16 была для пассажиров закрыта(отмены)! Интересно было слушать на Ленинградском вокзале диктора!Вместо извинений,она говорила об УЛУЧШЕНИИ ОБСЛУЖИВАНИЯ пассажиров на Ленинградском направлении!!!! И это когда толпа тупо стоит и ждет состав.объявленный 20 минут назад!!!! Я выпал в осадок!
Roman Turaev
29 апреля 2015
Сапсаны будут курсировать по двум главным путям (в середине), а быдло-электрички будут плестись со скоростью 25-40 км. час по боковым путям (45 минут до Ленинградского). Вот вам и весь 4 Главный путь. Причем больше года назад говорили, что от Москвы до Химок он уже построен и введен в эксплуатацию. Но от Ховрино до Левобережки рельсы есть, а контактная сеть разобрана. Да и время в пути от Москвы до Химок не поменялось. Как шла там электрика 30 минут какие-то 19 километров пути, так и ходит. Выходит средняя скорость 40 км/час.
Андрей М
30 апреля 2015
> Строительство четвертого главного пути Москва-Крюково завершается

Мощное заявление. Особенно, с учетом, что на сто лет как "завершенном" участке Москва-Химки до сих пор не доделали участок в районе станции Ховрино - каждый поезд там с четвертого пути переходит на третий, а потом обратно.

10 лет назад я ехал 35-40 минут с Ленинградского вокзала. Сейчас - 45-50 из Останкино.

МТ ППК, читаешь? Гори в аду!
Добавить комментарий
+ Прикрепить файлФайл не выбран