Главная страница » Форумы » Разговоры обо всём »

Три автомобиля столкнулись при объезде дорожного ограждения

ДТП произошло 24 сентября около 20:00. Возле остановки «12 микрорайон» столкнулись три автомобиля — после того, как один из них стал объезжать дорожное ограждение. Похожее ДТП в этом же месте произошло и днём раньше.

16

Владислав М Игнорировать сообщения этого пользователя
25 сентября 2013


Что забавно, виновные (реально) в балке и этих блоках одни и те же ФИО, но
Неужто Пан Ги Мун?

17

Ваня ВанинИгнорировать сообщения этого пользователя
25 сентября 2013

Привет от участника ДТП. Сообщаю: скоростные режимы были в норме. Не справился неопытный водитель последней машины, поздно начавший тормозить. Дистанции бы на остановку хватило, а опыта - нет. А вот стояли мы не 1,5 часа, а все 3 до гайцев.

18

Игорь ИвановИгнорировать сообщения этого пользователя
25 сентября 2013


Неужто Пан Ги Мун?
Пан то точно.

19

Владислав М Игнорировать сообщения этого пользователя
25 сентября 2013


Сообщаю: скоростные режимы были в норме.
То есть никто не столкнулся и ни на что не наехал?

Как с этим может быть сопоставлена фраза
Не справился неопытный водитель последней машины, поздно начавший тормозить.
???
Если водитель (опытный или не опытный) соблюдает скоростной режим, он не может "поздно начать тормозить", его скорость такая, что он в состоянии остановиться при данной дорожной обстановке, своих навыках и так далее.

20

Игорь ИвановИгнорировать сообщения этого пользователя
25 сентября 2013


Если водитель (опытный или не опытный) соблюдает скоростной режим
А это идея, а давайте разом выявим всех несоблюдающих ПДД:
Нужно этой ночью разбросать бетонные блоки по всем улицам и выключить освещение.

21

Владислав М Игнорировать сообщения этого пользователя
25 сентября 2013


Нужно этой ночью разбросать бетонные блоки по всем улицам и выключить освещение.
Кому это нужно? Хотя, впрочем, число летчЕгов бы сократилось.

22

Алексей вввИгнорировать сообщения этого пользователя
25 сентября 2013

Привет всем, пишет водитель последней машины, Виноват в данном дтп конечно я. Скоростной режим соблюдался, скорость была не более 50 км/ч не быстрее и не медленее потока. Дистанция около 5 корпусов. На экстренное торможение логана, среагировал, сработала абс, но машина двигалась как на лыжах (резина не лысая). Возможно попал в водяной клин (дождь лил целый день). Возможности уйти влево или вправо не было, в связи с плотным движением. Есть видео регистратора. Желаю всем не попадать в такие ситуации.

PS. обычно ездил с Центрального проспекта на новый мост по пьяной дороге, но в связи с тем, что там постоянно стоят неосвещенные знаки и пластиковые отбойники (иногда бетонные) поехал по Панфиловскому...

23

IGOR E.J.Игнорировать сообщения этого пользователя
25 сентября 2013

Вот сработавшая абc и понесла "как на лыжах".

24

Алексей вввИгнорировать сообщения этого пользователя
25 сентября 2013

Ах да, пластиковые отбойники-демпферы на дороге жили своей жизнью и перемещались в любых направлениях.

25

Игорь ИвановИгнорировать сообщения этого пользователя
25 сентября 2013


Вот сработавшая абc и понесла "как на лыжах".
Рекомендуется, каждую новую машину зимой (на пустой проселочной дороге) попробовать, как она тормозит, как абс...

Реклама - это одно, а реальность - другое.


Ах да, пластиковые отбойники-демпферы на дороге жили своей жизнью и перемещались в любых направлениях.
Ну так, за это никто не отвечает, а значит: дорога полна неожиданностей.

26

IGOR E.J.Игнорировать сообщения этого пользователя
25 сентября 2013

Рекомендуется, каждую новую машину зимой (на пустой проселочной дороге) попробовать, как она тормозит, как абс...

Реклама - это одно, а реальность - другое.


Не мешало бы, да. А лучше вообще не доводить до срабатывания.
Вот, например, что пишут про ньюансы работы АБС:

На неровных дорогах ABS скорее станет помехой, так как срабатывать она начинает с некоторым опозданием. Приотпускание тормозных колодок происходит в момент, когда колесо находится на «подлете», соответственно, когда оно приземляется, оно еще некоторое время движется, прежде чем на него вновь начинает действовать очередной тормозной импульс АБС.

Примерно то же самое происходит и на дорогах со смешанным покрытием, например на частично обледенелых или заснеженных трассах, где чередуются участки асфальта сухого и мокрого, снега и льда. Система АБС просто не успевает своевременно реагировать на изменяющиеся условия, поэтому лучше соблюдать дистанцию и скоростной режим.

27

Игорь ИвановИгнорировать сообщения этого пользователя
25 сентября 2013


Вот, например, что пишут про ньюансы работы АБС:
У меня 3 -я машина с абс. Так вот (все разных брендов), на всех срабатывает по-разному.
Пишут то много, просто все зависит от:
- покрытия дороги;
- модели авто;
- резины.

А так, на параллельном ресурсе написали за 2 дня работ 5 ДТП на этом месте.

28

Игорь ИвановИгнорировать сообщения этого пользователя
25 сентября 2013

А лучше вообще не доводить до срабатывания.
Лучше, но на дорогах, которые полны неожиданностей - это не всегда возможно.

У меня, в год, пара сработок абс всегда бывает. Да, стиль езды, не гощика, за 40 т. пробега износ колодок 50%

30

IGOR E.J.Игнорировать сообщения этого пользователя
25 сентября 2013

У меня, в год, пара сработок абс всегда бывает. Да, стиль езды, не гощика, за 40 т. пробега износ колодок 50%


Всякий раз, когда срабатывала АБС (а происходит это очень редко) испытывал, мягко говоря, неприятные ощущения. Благо, происходило это в некритичных ситуациях на проселочных дорогах.

Добавление ответа


Добавить ответ Предварительный просмотр

Добавить ответ

Добавить в мои подписки

Подпишитесь на получение новых сообщений в этой теме

E-mail рассылка