О таких планах избранный на днях мэр Химок Олег Шахов заявил в интервью «Русской службе новостей». К 2017 году планируется провести легкое метро в Химки. Далее мэр рассчитывает соединить его с Зеленоградом.
Так, по-факту, жизнь действительно кипит. Того и гляди крышку сорвет с чайника.
На одном местечковом форуме недавно прочитал мысль от "нефтянника", по ипотеке ставшего владельцем "аппартаментов" на болоте, бывшей свалке, по соседству со старинным кладбищем.
Цитата:
"На подъезде к сходне на электричке блевать охоьа от вида покосившихся халуп и неухоженных участков. А на этом месте можно было бы открыть магазины типа "Икеа", "Леруа.." детские учреждения, научно-исследовательские центры, торгово-развлекательные комплексы.
А вы как пауки вцепились в землю - "мое, не отдам". Отдадите как миленькие. И молите бога, что бы я не стал главой администрации этого болота. Быстро к цивилации приучим, причем законно. Не хочу, что бы дети и внуки смотрели на эту скотобазу, которую вы тут за 70 лет развели."
Кухарка - не самый плохой вариант. Идиоты гораздо хуже.
Ему стыдно, что только путем махинаций на выборах он стал мэром. Фактически почти все его проценты - это приписки. И он по инерции еще продолжает талдычить свои предвыборные обещания. Но скоро его волнение пройдет. Выяснится, что нечем платить зарплаты бюджетникам, бюджета не хватает на текущие расходы. Олимпиады или спартакиады в Химках не предвидится, так что из федерального бюджета ничего не отвалится. Будет то же самое обещать и на следующих выборах.
А я думаю нет приписок.
На этапе подсчета голосов все честно.
Народ забил болт на выборы.
За него проголосовало ок. 13% от общего числа избирателей. Это равно числу бюджетников: администрации, полиции, налоговые, врачи, учителя и т.п. Им всем голосовать за него логично. Зачем ему было чего то приписывать?
В этом-то она прав (теоретически), детских учреждений не хватает, а рабочие места чем дальше от Москвы, тем лучше. Правда, СХодня - слишком близко.
Торговые центры - вопрос тупо конкуренции, это вряд ли выгодно, но никому не помешает - увеличение числа ТЦ сокращает дальность поездок туда, стало быть, снижает суммарную нагрузку на дороги. Достсточно только нормально организовывать подключение ТЦ к сети.
Другое дело, что любое крупное строительство закончится тупо появлением (укрупнением) очередного спального района. У нас есть шансы увидеть таковое в ОЭЗ "Алабушево" (это мой прогноз). Со Сколково-то все проще, там просто коттеджный поселок.
увеличение числа ТЦ сокращает дальность поездок туда, стало быть, снижает суммарную нагрузку на дороги.
Не уверен, у нас народ будет массово объезжать все торговые центры, ища тот (каждый выезд в магазин), где сегодня его любимая туалетная бумага стоит на 3 рубля меньше.
В этом-то она прав (теоретически), детских учреждений не хватает
Мои родственники и друзья, прописанные в Зеленограде, но живущие на Сходне, возят своих детей в зеленоградские школы. Думаете потому что на Сходне нет мест?
По другой причине. Не устраивает национальный колорит местных начальных и средних учебных заведений.
Так кому нужны дет.сады, школы, рабочие места и торговые центры? Кто увеличивает нагрузку на хилые автодороги? Выходит, что приезжие. Т.е. проблема создана искуственно и продолжает усугубляться.
Обсуждение материала Zelenograd.ru
О таких планах избранный на днях мэр Химок Олег Шахов заявил в интервью «Русской службе новостей». К 2017 году планируется провести легкое метро в Химки. Далее мэр рассчитывает соединить его с Зеленоградом.