Если речь идет о проезде, что с лицевой стороны 365-го (куда подъезды выходят), то там весьма занимательное место: хит-колхозное быдло умудряется парковаться (куда ставить-то???) и, честно говоря, даже пешком ходить проблематично, ибо быдла много. А если с обратной строны, что параллельно Центральному, там тоже мно-о-го быдла запарковано, но обзор лучше - линия проезжей части прямая.
Слава пректировщикам и строителям, что так удачно переделали тихий и спокойный, совковый 3-й микрорайон!

Моему родственнику во сне приснилось, как задним ходом сдавал и задавил ребенка - теперь не расслабляется.

Не знаю, как в этом случае, но в дни праздников количество несчастных случаев с детьми огромно - родители "отмечают", не следят должным образом. Как 3-летний ребенок оказался один на проезжей части, пусть и во дворе?? Да простит меня мать девочки...

Ну начнем с того, что в 365 всего один подъезд. И, да, реально там можно припарковать только 8-9 машин.Одно из них для инвалида.И пройти там можно, потому что везде столбики стоят. Обратная сторона параллельна Яблоневой аллее. А параллельно Центрального находится 302 корпус. И все везде паркуются нормально. Не понятно, о каком быдле вы тут говорите. Хотя по поводу проектировщиков согласен.

камнями закидать чурека

Наверно вина есть и водителя конечно! Но родители тоже виноваты,недоглядели!!!

При движении задним ходом не заметить маленького ребёнка мог бы кто угодно... Особенно если нет задних датчиков парковки! А на Тазах этих систем нет.
А вот родителей девочки ...жевавших сопли, стоило бы наказать... за неисполнение своих обязанностей! Без разницы двор или не двор - на проезжей части ребёнка одного оказаться не должно было. Хорошо, что машина ехала задним ходом, а то очередной автоненавистник обвинил бы водителя в умышленном наезде и превышении скорости.

Читаю и удивляюсь. И строители виноваты. И девочка. И родители... :)

Михаил Василенко:"А вот родителей девочки ...жевавших сопли.. Без разницы двор или не двор"

По моему все таки водитель жевал сопли - потому что есть разница двор или не двор. пускай по встречке задомп прокатится и сокрушенно вздохнет - я задом не вижу:)
А трехлетний ребенок - увидел птичку - кошку-кого угодно рванулся - секунда и он на дороге.
Часть водителей в конец оборзела - еще раз повторю - хорошо - что у нх нет пока возможности по подъездам ездить и квартирным коридорам!

Правила. Раздел 8. Пункт 8.12.

Движение транспортного средства задним ходом разрешается при условии, что этот манёвр будет БЕЗОПАСЕН и НЕ создаст помех другим участникам движения.

Правила. Раздел 8. Пункт 8.12.

При необходимости водитель должен прибегнуть к помощи других лиц.

Здоровья малышке!..

Жестоко! Даже в районе ребенку не побегать спокойно. Нигде! Из подъезда выходишь и сразу опасность! Даже на детской площадке не спрятаться от автолюбителей и их железных коней-убийц.

Тут все ясно расписано.

Ручонку трехлетнего ребенка нужно в своей держать, когда он дорогу перебегает.

Можно долго теоретизировать про ПДД и дворы.
В реальности в нашем городке во дворах во всех местах куда может заехать машина - проезжая часть. И власть и большинство жителей это устраивает.
Не учитывать этот факт - подвергать риску своих же детей, которые по малолетству могут это обстоятельство не понимать.

Не чего ездить по дворам. Для вас, специально, крытые парковки понастроили и народные гаражи. А нет на них денег - скати машину в кувет и сожги.

Значит, надо убрать машины из города :)) Вместо въездных развязок построить парковки

Профессиональные фантасты занятней пишут, я же про реальность, которую никто менять не планирует, у нас стабильность.
Стабильность предполагает строительство новых жилых многоэтажек, не предполагает строительство новых парковок и предполагает строительство новых развязок (одну в 10 лет) и новых дорог 1 км двухполосной в год.

Не нужно им чужой славы. Слава префектуре заказавшей и согласовавшей такое строительство и планирующей строительство новых многоэтажек в старом городе, в том числе за счет вырубки деревьев (а чо, городу нужно развиваться).

Вот пример "успешной" хоз. деятельности по созданию "города удобного для жизни".
Синей стрелкой помечен проезд, на одной половине которого паркуются местные жители, а по оставшемуся разъезжают туда-сюда все остальные. Слева горка, с которой зимой малышня катается, пруд, на берегу которого любят посидеть в тени мамки с колясками. Справа детская площадка и спортивный комплекс, где также бывает масса мелких и не очень детишек. Прямо по ходу движения - подземный переход через Панфилу. И вот, представьте себе, в этом пешеходном месте, популярном месте отдыха, нет элементарного тротуара. А детишки от 2-х и старше уже бегают самостоятельно. А машинки продолжают шнырять туда-сюда...

Зелик планировался как город удобный для жизни, в первоначальном плане было больше дорог и высотность домов ограничивалась 4-мя этажами.

Без идеологических глупых моментов, планы стали корректироваться в процессе первоначальной застройки: дорог меньше, этажей больше.

А с новым городом и заменой хрущевок на башни (плюс совпало увеличилось число машин на душу населения) городок убили, сейчас по планам добивают.

В указанном месте ничего сверхестественного ведь не требуется. Достаточно сделать тротуар. За последние пять лет здесь дважды ковырялись строители, рыли траншеи, долбали дорогу, тянули какие-то кабели, восстанавливали дорогу, перекладывали асфальт, но тротуар сделать, это, бяха муха, такой проект, что в Москве, видно, заказывать надо...

Ну и пара слов о парковках, которые "никто почему-то не строит". Я нынче паркуюсь в НГ, что на 2-м Западном проезде. Место прекрасное: тихо, спокойно, в 5-ти минутах ходьбы ТЦ "Панфиловский". Поставил тачку, прогулялся в удовольствие, купил батл пивка, еще пять минут променада и дома. Что еще людям надо для удобства? А половина паркинга пустует. Ах, ну да! Денег надо заплатить и 10 минут потрясти булками. Не годится!Бум ставить друг у друга на головах, зато нахаляву и ныть про то, что подлые власти не стоят парковки.

Люди - они такие, если на газоне и тротуаре у дома бесплатно - нафиг платные парковки.
Во всем мире таких процентов 50 не меньше от общего числа. Других людей на Земле нет.

В некоторых странах на газонах и тротуарах сильно дорого, в некоторых как у нас власть состоит из 50% населения, которое быдло и парковаться можно везде бесплатно.

Классическая золотая середина пресловутого "человеческого фактора", поделенная пополам: одна "половина" не убедилась/перекрестилась, вторая доверилась/понадеялась...
Девочке - скорейшего выздоровления, балбесу водиле - наказания, родителям - ума...

надо! НАДО! НАААААДООООО!!!
И еще раз: НАДО!

Правильно написал кто-то, где может проехать машина - там проезжая часть.

А власть...я обращалась к власти с такими вопросами типа: освободите тротуар от припаркованых автомобилей, а то приходится ходить с детьми по проезжей части, или отгородите тротуары от мест парковки или почему паркуются на пешеходном переходе, создавая, тем самым, аварийные ситуации при переходе улиц...
И какие ответы: это не в нашей власти или на это надо отдельные финансы и пр...А реальной деятельности никакой. Вот и страдают потом, как правило, маленькие жители города.

Да не надо! Не надо впадать в крайности!
Не обойдетесь вы без машин!
А вот порядок навести необходимо! И прежде всего, следить за соблюдением ПДД во дворах, вытеснять оттуда частника, параллельно создавая альтернативу в виде платных парковок.

"Не чего ездить по дворам. Для вас, специально, крытые парковки понастроили и народные гаражи."
А где в 3-м микрорайоне (речь-то о к.365) народные гаражи и крытые парковки, куда народ никак "булками не дотрясет" ?
Насколько помню, от "народного гаража" как раз сами жители отказались (на месте "кошкиного дома")

Кому это необходимо?

Властям - это не нужно.
Большинству жителей многоэтажек - не нужно.

Этого хотелось бы очень небольшому числу людей - у них есть выбор: унять гордыню и "жить как все", или уезжать из перенаселенной волости и в России места есть и мир большой.

Наверное никому.
Возвращаемся к разговору Будаха и Руматы.

— Тогда, господи, сотри нас с лица земли и создай заново более совершенными... или ещё лучше, оставь нас и дай нам идти своей дорогой.
— Сердце мое полно жалости, — медленно сказал Румата. — Я не могу этого сделать.

Каждый видит в написанном эзоповым языком из-за цензуры то, что хочет.
Я вот уверен, что люди во всем мире одинаковы, что не меньше 50% в каждой стране быдло, готовое срать там же где и кушают. При этом, там где у власти представители быдла и жизнь свинская и все кладут на законы, визжа, что они плохи и как же иначе жить.
Там же, где у власти противники свинства там быдло живется тяжко, не только срать не дают где попало, но и не особо по пропагандируешь тяжесть и неудобство законов.
И другого мира нет и если ты не из той половины, что власть в твоей стране, то приспосабливайся, а если из той, то и не гони на власть.

Авторы Руматы приспосабливались, сейчас приспособиться проще, чем в те времена.