Метро до Юрлова сохранилось в новом проекте генплана Красногорска 02.11.2026 ZELENOGRAD.RU

Линия от «Пятницкого шоссе» до Юрлова вновь указана в проекте изменений генплана Красногорска. Этот маршрут в направлении Зеленограда фигурирует в документах несколько лет.

Юрлово находится на Пятницком шоссе между Зеленоградом и Митином — на пути к станции «Пятницкое шоссе». Если предусмотренную генпланом линию построят, метро приблизится к Зеленограду: пересесть на него по этому направлению можно будет, не доезжая до нынешней конечной в Митине.

В опубликованном проекте генплана предусмотрена «линия метрополитена от станции метро Пятницкое шоссе до Юрлово со станциями метро». Такое же направление было в документе 2023 года. Эта же линия фигурировала в февральском проекте изменений генплана для Отрадного, но с пометкой, что этот вопрос пока не согласован.

В красногорском проекте линия сохранена, но даты начала строительства и открытия станций не указаны. Сам документ поясняет, что региональные транспортные объекты отображаются для полноты информации и не утверждаются в составе генплана.

Если раньше продление метро до Юрлова выглядело отдалённой перспективой, существовавшей преимущественно в подмосковных градостроительных документах, то теперь Москва официально объявила о продлении метро сразу в несколько городов области, в том числе в Красногорск и Химки, а в самом Красногорском округе уже строят новую станцию. На этом фоне и планы довести метро до Юрлова выглядят более реальными.

В районе Юрлова и вдоль Пятницкого шоссе идёт активное жилищное строительство, а транспортная инфраструктура не успевает за появлением новых кварталов. Основная нагрузка приходится на уже перегруженное Пятницкое шоссе. Для его разгрузки и обслуживания новостроек строят четырёхполосный дублёр от Отрадного до выезда из Юрлова, а также подъездные дороги к новым жилым комплексам.

Но хватит ли дублёра, чтобы перевезти всех желающих до Москвы, неизвестно. Метро могло бы дать жителям альтернативу поездкам по загруженному шоссе, не зависящую от автомобильных пробок. При продолжающейся застройке такое направление, вероятно, было бы востребовано. А от Юрлова и до Зеленограда рукой подать.

Станьте нашим подписчиком, чтобы мы могли делать больше интересных материалов по этой теме


Реклама
Реклама
Добавить комментарий
+ Прикрепить файлФайл не выбран