Днём 7 октября автомобиль поворачивал с Новокрюковской улицы на стоянку со второй полосы, когда автобус ударил его в бок, сообщил очевидец. Сведений о пострадавших пока нет.

Въезд на бесплатную парковку возле ТЦ «Зеленоградский» с Новокрюковской улицы стал нелегальным после появления выделенной полосы для автобусов. Заехать на парковку без проезда по выделенке стало нельзя. Однако сам въезд оставили открытым, и автомобили продолжили им пользоваться. В октябре 2025 года здесь установили камеру, фиксирующую движение по выделенке, а затем водители начали получать штрафы.

Часть автомобилистов нашла способ избежать штрафа: а поворачивать на парковку прямо со второй полосы — через сплошную линию. Это тоже нарушение, но камера его не фиксирует. При таком манёвре машина пересекает путь автобусов, движущихся по выделенке. По описанию очевидца, сегодняшнее столкновение произошло именно при таком повороте.

В обсуждении ДТП водитель Роман, по его словам ежедневно пользующийся этим въездом, описывает это как привычную практику: «Главное заранее в правую полосу не перестраиваться, тогда прилетит штраф за выделенку, поворачивать прям перед переходом».

Другие участники обсуждения при этом упрекают водителей автобусов в том, что они не пропускают поворачивающие машины. Другие обращают внимание на само нарушение. «Я правильно понимаю, сейчас обсуждаются автобусы, которые едут по своей полосе и не уступают дорогу водителям, которые едут через сплошную на парковку?» — спрашивает Юлия. А читательница Ирина рассказала, что недавно не решилась заехать к ТЦ именно из-за сплошной разметки.

Почему городские власти, зная о потенциально опасном месте, не стали решать проблему, непонятно.

В феврале Центр организации дорожного движения (ЦОДД) отказался легализовать въезд, сделав разрыв в сплошной разметке. Это объяснили «Зеленоград.ру» тем, что въезжающие на парковку автомобили ухудшают условия проезда автобусов, а выезд со стоянки снижает безопасность пешеходов на переходе.

То есть манёвр признали нежелательным для безопасности, но контролировать нарушение отказались.

В мае редакция «Зеленоград.ру» попросила префектуру вынести проблему на комиссию по безопасности дорожного движения. Зампрефекта Дмитрий Морозов ответил, что рассматривать вопрос на комиссии не планируют. Причину он не объяснил — хотя именно эта комиссия ранее согласовала установку камеры.

Вместо совместного обсуждения префектура направила отдельные обращения: в ЦОДД — о возможных изменениях в работе камеры, в Госавтоинспекцию — об усилении контроля. Решений о закрытии незаконного въезда, изменении схемы движения или организации легального проезда в ответе не было.

По проекту организации движения заезжать на бесплатную парковку нужно со стороны Советской улицы. Ещё осенью 2025 года префектура сообщила, что договорилась с руководством ТЦ об организации такого проезда. Сроков при этом не назвала, сославшись на отсутствие полномочий воздействовать на собственников.

В администрации торгового центра объяснили «Зеленоград.ру», что с этой стороны находятся зона разгрузки и дебаркадер, а рядом — подземное инженерное сооружение, не рассчитанное на движение автомобилей. Перенести разгрузку можно только при полной реконструкции здания. Там также подчеркнули, что расположение въездов и выездов согласовали ещё при строительстве ТЦ.

В качестве решения руководство ТЦ предлагало предоставить небольшой соседний участок для безопасного проезда вдоль здания либо легализовать существующий въезд с Новокрюковской. По словам гендиректора Натальи Харлашиной, торговый центр неоднократно обращался к городским властям по этому вопросу.