После реконструкции пространства вдоль Панфиловского проспекта у корпуса 1204 стало заметно меньше мест, где жители привыкли оставлять машины. Один из жителей, Александр, оценил потери примерно в 38-40 машиномест и обратился в прокуратуру. Власти объясняют новую планировку безопасностью пешеходов и борьбой с хаотичной парковкой.

«Скоро все потеснимся на стоянке, — написал Александр в районном чате. — У корпуса 1204 со стороны проспекта ликвидируют 38-40 мест. Это 50% мест с обеих сторон дома. Еще 28 мест под вопросом, так как проезд и карманы заузили. Зимой вообще не проехать».

Полная планировка пространства перед корпусом заранее жителям не была известна: проекта реконструкции на информационном стенде нет, поэтому окончательная конфигурация стала понятна уже по ходу работ.

У парковки у торца корпуса часть пространства отделили под пешеходную дорожку и газон. По оценке Александра, там стало примерно на 14 мест меньше. Проезд вдоль корпуса сузили примерно до четырех метров и сделали тупиковым. Машины раньше ставили и вдоль него, однако официальной парковки там не было, пояснил «Зеленоград.ру» подрядчик по благоустройству. Теперь такой возможности практически не осталось. Уменьшилась и парковка перед «Дикси»: ее отделили бордюрами от пешеходного пространства, а новый въезд сделали со стороны корпуса 1215. Кроме того, появились новые пешеходные дорожки и газоны, а автобусную остановку перенесли ближе к корпусу 1215.

Отдельные карманы вдоль проезда предназначены не для парковки, а для подъезда машин к магазинам и другим объектам, ответила управа на одну из жалоб жителей.

Таким образом, часть утраченных Александром «парковочных мест» была не официальной парковкой, а пространством, где жители раньше фактически оставляли машины. Сколько именно официальных парковочных мест было здесь до реконструкции и сколько останется после неё, власти в приведённых ответах не сообщают.

Префектура объясняет изменения необходимостью «повышения безопасности дорожного движения и формирования более четких границ между различными функциональными зонами». Управа добавляет, что новая планировка должна разделить пешеходные и транспортные потоки и сократить хаотичную парковку.

Если жители хотят добиваться изменения уже утвержденной планировки, власти советуют обращаться непосредственно в департамент транспорта: через электронную приемную, чат-бот или по телефону 8-495-539-54-54.

Сам Александр обратился в прокуратуру из-за сокращения числа мест для машин и предложил соседям также подавать обращения.

«Плана проводимых работ нет. Во дворе уже паркуются в три ряда. По нормативам, для жителей должны быть парковочные места, плюс люди приезжают сюда в магазины. Надо бороться с бордюрно-газонной реконструкцией, а не возмущаться у себя на кухне. Живу здесь всю жизнь, и такие „улучшения“ я не просил».

После посещения прокуратуры Александр рассказал, что обращений по поводу реконструкции много. По его словам, там ожидают, что в ответах заявителям укажут на муниципальный статус земли, отсутствие норматива ширины такого проезда и наличие необходимых разрешений на реконструкцию — то есть прокуратура ничего с этим сделать не может. Письменного ответа на обращение Александра пока нет.