С 25 февраля Московско-Тверская пригородная пассажирская компания проводит эксперимент — усиленный билетный контроль на электропоездах «Тверь — Москва». В двух утренних электричках из Твери (6.00 и 6.33) и двух вечерних из Москвы (16.35 и 17.16) билеты будут проверять при входе в вагон. У проверяющих нельзя будет купить билет — только заранее, в кассах. В пути же на каждые 4 вагона придётся по два «разъездных» контролёра, они будут ходить по вагонам, постоянно проверяя оплату проезда. Цель проверок — найти хитрых пассажиров, берущих билет до ближайшей станции, но едущих при этом намного дальше. Контролеров будут охранять сотрудники ЧОП «Охрана РЖД», а также милиционеры линейных отделов УВД — они имеют право составить протокол на «зайцев», высадить из электрички и доставить в отделение.

Этот эксперимент продлится месяц. Как сообщили Zelenograd.ru в пресс-службе Московско-Тверской пригородной пассажирской компании (МТ ППК), «в период внедрения проекта в электропоездах ожидается увеличение количества правонарушений, так как неизвестно, как поведет себя каждый конкретный „заяц“ при регулярном требовании предъявить билет». Поэтому контролеров будут так усиленно охранять.

Впрочем, граждане тоже могут контролировать проверяющих. Разъездной контролер должен быть одет в синюю форменную жилетку с надписью «ОАО «МТ ППК» (и контактным телефоном) на спине, иметь жетон с номером. Грубое обращение с пассажирами не допускается, на это можно пожаловать по телефону (495)607–5545.

На промежуточных станциях проверять билеты будут до прибытия электрички на платформу, поэтому, как уверяет компания, на времени в пути новшества отразиться не должны.

Директор МТ ППК Евгений Хмелевских высказался о проекте так: «Посмотрим, насколько он оправдает себя; может, и продлим. А пока новый усиленный порядок контроля вводим на месяц. В конечном итоге наша цель — сделать передвижение граждан в электропоездах максимально комфортным и спокойным. Мне кажется, те кто заплатил за проезд, достойны ехать в чистом вагоне и не переживать за сохранность своих вещей и своего здоровья. Причинами подобных переживаний в настоящее время, прежде всего, служат „зайцы“ — неизвестно как человек попал в электропоезд, неизвестно, как и с чем собирается из него выйти. Обчистит кого-нибудь, а потом его ищи-свищи! Опять же, те, кто за проезд не платит, наплевательски относятся к порядку в вагоне: плюются, мусорят, курят и не только».

«По моим наблюдениям, с отдельных поездов Москва-Тверь мы ежедневно недополучаем по 100 тысяч рублей», — сообщил «Известиям» сотрудник департамента пассажирских сообщений РЖД.

Что же касается других электричек Московско-Тверского участка дороги, пока в них остаётся прежняя система контроля оплаты проезда. Если «зайцу» всё уже удалось проехать без билета до Ленинградского вокзала, на выходе он должен заплатить 49, 50 руб. «Но в дальнейшем планируем отслеживать, где пассажир сел» — сказали Zelenograd.ru в пресс-службе МТ ППК.

Перепрыгнуть турникет на Ленинградском вокзале вряд ли удастся — перед Новым годом их заменили на новые, высотой в 1,65 метра. Стеклянные створки начинаются от пола, поэтому пролезть под них снизу невозможно. В этом году руководство РЖД планирует поставить ещё более суровую модель, пишут «Известия», — рамки высотой 2 метра с горизонтальными штырями снизу доверху, чтобы безбилетники не могли пройти турникеты «паровозиком». Такие турникеты сегодня стоят в московских Лужниках, «Олимпийском», «Мегаспорте», а также в метро Нью-Йорка.

фото railway-man.livejournal.com