В минувший вторник столичное ГИБДД сообщило об отключении более 100 камер фотовидеофиксации «Стрелка-Плюс» из-за технического сбоя. Не успели водители обрадоваться, как пресс-служба дорожной инспекции опровергла эту информацию — отключили только одну из функций, после истории со штрафом «за тень».

На планы по установке камер это не повлияло — до конца года в пределах города появится еще 500 комплексов фотовидеофиксации нарушений ПДД.

В конце августа один из московских автомобилистов получил абсурдный штраф за пересечение сплошной полосы разметки — камеры зафиксировали, как полосу пересекла тень от его авто на пересечении МКАД и Липецкой улицы. Водитель опубликовал снимок с камеры фотофиксации на портале Drive2.ru - на фотографии видно, что он ничего не нарушал. «Оказывается, камеры хотят, чтобы мы платили уже и за то, что тень машины нарушает ПДД, — написал 28-летний пользователь под ником d2boy. — Зашел на сайт ГИБДД накатал им жалобу, жду ответ».

В столичном управлении ГИБДД заявили, что произошел технический сбой и пообещали отменить постановление о штрафе. При этом там подчеркивали, что это первый подобный случай.

Однако в СМИ появились сообщения о похожих инцидентах. Так, москвич Дмитрий Ворона получил штраф за «выезд» блика фар на обочину на мокрой дороге. «Нарушение» было зафиксировано 20 июля на 55-м километре МКАД, рассказал водитель радиостанции «Говорит Москва». По его словам, он отправил жалобу, но так и не получил разъяснений.

Во вторник, 6 сентября, начальник столичной Госавтоинспекции Виктор Коваленко заявил, что в связи с ошибочными штрафами по всей Москве приостановлена работа камер «Стрелка-Плюс». «Сразу забегу наперёд и скажу, что с 30 числа (августа — прим. ред.) выдано представление ЦОДД, приостановлено действие комплексов модели „Стрелка-Плюс“ до выяснения причины сбоев», — сказал он на выездном заседании общественного совета при МВД России.

Всего, по словам Коваленко, в столице в 2016 году было установлено 113 камер этой модели (общее число комплексов фотовидеофиксации в Москве — 960, 34 из них — передвижные).

Однако позднее в тот же день пресс-служба Главного управления ГИБДД опровергла информацию об отключении «стрелок». «Все комплексы фотовидеофиксации в Москве работают бесперебойно, отключения камер не производилось. Камеры прошли сертификацию и фиксируют те нарушения, которые определены законодательной базой, — сообщила пресс-служба ведомства. — Учитывая крайне низкий процент ошибочных постановлений — менее 0,001% - ГИБДД предписало провести проверку причин сбоев по фиксации нарушений выезда на обочину». В ГИБДД отметили, что, наряду с ростом числа штрафов, количество обращений по обжалованию нарушений не увеличилось.

Камеры «Стрелка-плюс» не отключены полностью, отключена лишь фиксация некоторых видов нарушений на этих комплексах — в частности, фиксация езды по обочине, как пояснил РИА Новости председатель Общественного совета при МВД России Анатолий Кучерена: «Все остальные режимы работают». Это же подтвердили агентству «Москва» в «Центре организации дорожного движения».

В столичной Госавтоинспекции констатировали, что в целом причина ошибочных штрафов вызвана нехваткой кадров. Сейчас этим занимаются 32 сотрудника Центра автоматизированной фиксации административных правонарушений. По словам Коваленко, 40% жалоб водителей связаны с тем, что Госавтоинспекция вовремя не получила информацию об уплате штрафа из информационной системы федерального казначейства ГИС ГМП. Еще 38,9% постановлений было отменено в связи с тем, что ГИБДД направляла штрафы прежнему владельцу автомобиля, хотя у того сменился собственник

В 2016 году на территории Новой Москвы и МКАД было установлено 100 комплексов фотовидеофиксации, а до конца года в пределах города появится еще 500 комплексов, сообщила пресс-служба столичного правительства.

«Несмотря на прирост зарегистрированных в Москве автомобилей более чем на миллион за последние 10 лет, показатели аварийности в городе Москве практически в два раза ниже общероссийских», — отметил руководитель «Центра организации дорожного движения» правительства Москвы Вадим Юрьев.

По данным ГИБДД, за семь месяцев 2016 года число дорожно-транспортных происшествий в местах установки комплексов фотовидеофиксации снизилось на 31,9% по сравнению с аналогичным периодом 2015 года.