13
Наш ответ Японии — остановку электрички вернули в расписание, чтобы девочка ездила в Зеленоград на тренировки 24.02.2016 ZELENOGRAD.RU
Остановку Березки Дачные в 17:59 для электрички Тверь — Москва отменили в октябре прошлого года после запуска «Ласточек». Чтобы Нина Налимова смогла заниматься танцами в Зеленограде, Минтранс России изменил технические условия пропуска поездов, а остановку электрички вернули. В январе похожая история произошла в Японии.

Отец девочки обратился в Октябрьскую железную дорогу с просьбой возобновить остановку, сообщает издание «Гудок». Он объяснил, что на шестичасовой электричке дочь добирается к семи часам в Зеленоград на занятия спортивными бальными танцами. В 17:06 в Березках останавливается электричка Подсолнечная — Москва, но это время неудобно.

«В три — начале четвёртого дочка приходила из школы, делала уроки, и мы шли на шестичасовую электричку до Зеленограда, — рассказал отец девочки Борис Налимов. — Она ехала всего несколько минут, ещё несколько минут на автобусе, и мы как раз успевали к семи часам на тренировку. А когда остановку отменили, приходилось бежать на пятичасовую электричку, Нина брала с собой учебники, на коленках делала уроки. Уставать стала больше, даже оценки в школе ухудшились».

Если Налимовы не успевали на пятичасовую электричку, тогда им приходилось ловить попутки или идти до Ленинградского шоссе 3,5 километра, где можно сесть на проходящий автобус. Он едет почти час через пробки. Нина принимала участие в международных соревнованиях, дома у Налимовых уже накопилось более полусотни медалей.

В ОЖД объяснили, что в момент обращения назначить остановку в Березках Дачных было нельзя — расписание электрички было увязано с расписанием высокоскоростных поездов, а подготовка к их пропуску должна завершаться за 10 минут до следования другого поезда. По инициативе железнодорожников, приказом Минтранса России были внесены изменения в правила технической эксплуатации поездов.

Теперь приготовление маршрута для пропуска поездов завершается не менее чем за пять минут до их проследования «с установкой режима скоростного движения при его наличии». Изменения позволили назначить дополнительные остановки на ряде небольших станций, и в том числе вернуть остановку Березки Дачные в 17:59.

«Наш ответ Японии» — комментируют инициативу ОЖД в интернете. В январе японские СМИ рассказали о поезде на острове Хоккайдо, который больше трех лет ездит на станцию Ками-Сиратаки ради одного пассажира — 16-летней школьницы. Местные власти хотели отменить эту остановку, но выяснилось, что в поселке живет девочка, которая добирается на этом поезде в школу. Более того, расписание движения изменили, чтобы школьница не опаздывала на занятия.


Станьте нашим подписчиком, чтобы мы могли делать больше интересных материалов по этой теме


E-mail
Метки:
Вернуться назад
На выбранной области карты нет новостей
Реклама
Реклама
Обсуждение
Щедрость РЖД не знает границ.
Когда же РЖД услышит остальных и наконец снизит тарифы сравнимо с метро?
А так же услышит наконец пассажиров, что надо сразу закладывает в расписание необходимые технологические перерывы, а не вводить расписание с учётом нормативов по необходимому количеству составов и в тот же день отменить больше половины ссылаясь на разные причины...
Rushana Romashkina
24 февраля 2016
Молодцы!
по капле-капле и смотришь, а вот оно, светлое будущее :))
In -cognitus
24 февраля 2016
статья написана во многих газетах .
помимо обращений Бориса Налимова просили вернуть остановку и другие пассажиры.
- Но письмо от отца девочки нам запомнилось, очень уже эмоционально оно было написано, - вспоминает Ситников,зам. начальника пассажирской службы Октябрьской железной дороги Алексей Ситников.. - У всех у нас есть дети, мы понимаем, как сложно совмещать учебу и занятия в секциях. Могу сказать, что Борис Юрьевич был единственным, кому мы отправили повторный ответ и лично оповестили его о том, что данный электропоезд начал останавливаться на станции вновь.
P.S. про японцев - потом выяснилось, что помимо героини истории, на той же электричке в школу ездят еще 10 ребят.,,

Отредактировано: 24-02-2016, 16:20
Казалось бы, причем тут Япония?
Похоже на какой-то дешевый пиар, только не очень понятно кто пиарится. Остановку вернули с месяц назад без особой помпы, а про юную танцовщицу по федеральным каналам только на днях запели.
Торопов
24 февраля 2016
только не очень понятно кто пиарится.
...типа показывают свою заботу о паксах - ведь этот год объявлен в РЖД "Годом Пассажира", на самом высоком уровне...вот и вынуждены были засуетиться различные октябрьские чиновники, отвечающие за график движения - подобной показухи ещё вроде никогда не было, обычно всё ограничивалось стандартной фразой "назначили остановку по просьбам трудящихся".. но тут решили ещё и разжалобить всех)
Nata79 Motorina
25 февраля 2016
Очередная глупость: там для девочки временно, т.к.она ездит в школу, а других поездов нет, а здесь на танцы, да и была возможность ездить ранее, на другой электричке, просто уроки она не успевала делать.
Жаль, не спросили пассажиров, когда делали это. Летом также у одной электрички из Твери добавили Поваровку, хотя раньше её не было, да и через 5 минут шел следующий Клинский со всеми остановками. В результате, народ опаздывал на свои автобусы в Подсолнечной, Крюково и Ховрино. Для них дорога из за однойдопостановки увеличилась минимум на 20 минут. Благодетели!
Ярослав Корчевский
25 февраля 2016
Интересно, что возможность добавить остановку нашлась благодаря изменению правил технической эксплуатации поездов. Раньше, на подготовку пути к проезду выскоскоростного поезда требовалось 10 минут, а теперь - 5. По-моему, 5 минут должно хватить. Значит и на ЖД переездах со шлагбаумом машины будут меньше ждать. И электрички, пережидающие проезд скорого поезда на какой-то платформе - тоже будут меньше стоять. Так что, польза не только этой девочке. А папе девочки - отдельный респект. Правильно поднял тему, обратился в РЖД.
In -cognitus
25 февраля 2016
** а был ли папа?** или все это срежесировано
Раньше, на подготовку пути к проезду выскоскоростного поезда требовалось 10 минут, а теперь - 5. По-моему, 5 минут должно хватить.
Для высокоскоростных поездов не должно быть пересечений в одном уровне ни переездов, ни переходов для пешеходов, только в разных уровнях.
Ольга Розовская
25 февраля 2016
Отлично, молодцы! надо попросить Минтранс России, чтобы прям к подъезду электричка подъезжала, а то неудобно ехать до Kрюково) а на самом деле, если это правда, то очень радует, что все-таки иногда думают о простых людях.
Андрей Недвигин
25 февраля 2016
Но есть нюанс...))) В Японии ответили на просьбу японской девочки, а в России ответили на положительное решение японских властей по поводу просьбы японской девочки. Ответь Японии, сделай сеппуку!... Дебилы бл..ь...(с)
Торопов
25 февраля 2016
Интересно, что возможность добавить остановку нашлась благодаря изменению правил технической эксплуатации поездов.
Вы уверены, что именно благодаря этому ( безусловно положительному) факту? В предыдущие времена были сотни примеров откровенного разгильдяйства составителей расписаний из упомянутого в самой статейке ведомства. Каждый раз, после ввода какого либо нового графика начинались "возвращения отмененных остановок по просьбам трудящихся", из-за разгильдяйства составителей. Без всяких изменений ПТЭ в те периоды. И в итоге выяснялось, что та или иная отмененная остановка сапсану (либо другому дальнему поезду) отнюдь и не мешала, а её просто типа забыли, так как у офисного октябрьского дяди эту остановку комп-программа не увидела, а дядя вручную и не проверял - ибо пофигу этому "дяде". И плевать он хотел на девочек, на мальчиков, и на всё-провсё. Пофигу и чисто формальному перевозчику под названием МТППК, который в первую очередь обязан всё отслеживать, которого, к слову, в статейке даже упомянуть забыли!)))

Но в упомянутой выше статье происходит чудо - шакалы и гиены внезапно превращаются в благородных львов! Ради ОДНОЙ девочки они прям все так засуетились... - ну просто очаровательное гонево!)))
Добавить комментарий
+ Прикрепить файлФайл не выбран