Волкособ спас бы деда.

Держаться надо за поручни,тогда и не получил бы серьезных ушибов. Сам и виноват.
Другие же пассажиры,по ходу, не пострадали.

Да мы падаем и без подрезания легковушками.
Такое впечатление, что в автопарк специально подбирают "таксистов".
Двумя руками вцепишься, так всё равно развернёт и оторвёт от поручня.
Что им, премии дают за травмированных пенсионеров?

А что с водителем иномарки? Нашли,наказали?

Как легки на язык со своими "держаться надо на поручни", "сам виноват". Во-первых, попробуйте в 62 года ехать в автобусе ни за что не держась, если считаете пострадавшего за мазохиста. Во-вторых, в 400-м ГолАЗе какие поручни в проходе?! Да и у дверей там не особо надежно держаться. Наконец, виноват в любом случае водитель автобуса, управлявший источником повышенной опасности и уж никак не пассажир, дай Бог ему скорейшего выздоровления.

В любом автобусе невозможно ехать ни за что не держась. Даже если водитель будет вести автобус спокойно и медленно. Вы об этом не знали?

Я почему -то в любом автобусе нахожу опору. А в 62 года быть несколько беспечным достаточно странно.

Угу,даже если под колесом сработала мина или в голову попала пуля. Внешние факторы Вы не рассматриваете? За рулем то хоть раз сидели?

Регулярно вижу таких, видимо у них там кружок мазохистов. На каждом сиденьи, если мне память не изменяет и вдоль всего салона перед багажными полками. Неужели мало? Угу, водитель во всем виноват, это всем водителям автобусов надо увольняться, а то козлами отпущения сделают их. В сегодняшней аварии со смертями тоже виноват водитель автобуса, который не смог увернутся от встречного? Вот лошара, да?

водитель автобуса виноват, на главной дороге он имеет приоритет и должен был продолжать двигаться невзирая на легковушку. в случае аварии пострадавших в автобусе бы не было.

Вы пророк? А если не дай бог автобус занесло или он столкнулся бы с другим транспортным средством? Последствия могли бы оказаться куда серьезнее.

сидеть надо в автобусе ( у ТК Пафиловский в березках народу в автобусе почти нет).
А рук-ву автокомбината надо правильно записать объявления в автоинформаторе в автобусах.А то автобус подъезжает к остановке ,объявляет название остановки ,двери еще не отрыли а уже следует объявление автобус начинает движение ,держитесь

Почему -то в Европе в маршрутных автобусах никаких подобных объявлений нет.Нигде не слышал. Лишь объявляют название остановки и следующей. И по ходу никто из пассажиров ребра и руки не ломает в салоне.

По видимому,в этой нет необходимости,т.к. там есть культура вождения.

Этим вопросом занялся Сам. Ждите судьбоносных решений. И пох, что дороги - полное говно, а живых ДПС заменили камеры фиксации, а победить коррупцию невозможно, ибо двоюродная сестра и часы с черепом.

С теми у кого "надо было крепче держаться за поручни", "сам виноват", "а вот я ни разу не падал" и т.п. спорить и чего-то объяснить бесполезно. Порадуйтесь и гордитесь, что сие случилось не с вами и не с вашими родственниками. Молодцы, красавцы, герои, ну а попадавшие в автобусах - сплошь неуклюжие мазохисты, первый раз в свои 50-60 ехвашие на общественном транспорте и так давно мечтавшие попасть в больницы и травмпункты.
Ну и водитель автобуса, конечно же, "ни в чём не виноват", он же сберёг железо, избежал ДТП, а то что у него там кто-то в салоне упал и покалечился, ну какое это же ДТП, какое это вообще имеет отношение к водителю автобуса и его обязанностям, это же, как здесь пишут, "внешние факторы". А ГК РФ мало ли что пишет, что же "теперь всем водителям увольняться".

А вот и Гусев. Увесистый такой вклад в ВВП и импортозамещение.
Сколько огурцов снял с грядки, как картошка?

Только ни к чему ерничать. Никто ничем не гордится. Просто голову нужно подключать в иных ситуациях.

А еще там пассажиры за поручни держатся, а в пригородных автобусах пристегиваются. У нас на новых 400 ремни безопасности вроде были, кто-нибудь когда-нибудь ими пользовался? Действительно, почему ничего такого не случалось со мной и моими родственниками? Ах да, мы ж за поручни держимся. Выполнил пункта правил, предписывающий в случае возникновения препятствия тормозить до полной остановки в пределах своей полосы, для автобусов эти правила никто не отменял, в то же время и для пассажиров никто не отменял правило держаться за поручни во время движения. Водитель свою обязанность исполнил, пассажир - нет. Откройте правила, прочитайте, а потом уже выступайте со своими очень важным мнением. Только неплохо, чтобы оно хоть как-то обосновывалось нормативно-правовыми актами. А то крякнули и в кусты. И правила отменили, и новые придумали. Молодец, что уж там. И еще, для справочки, автобус не болид Формылы 1, он на торможении не разовьет перегрузку и в 1g, если держатся, то любой процентов 50-75 собственного веса удержит, если не держаться - тогда сложнее. В случае аварии с транспортным средством схожим по массе и с большой разницей в скорости, замедление как раз уже будет выражаться в нескольких g. То есть еще и учебник физики прочитайте. Не все ж библию мусолить.

Да там же светофор есть. Бить надо было. А пассажиру, если он такой хилый в 62 года - не вставать раньше времени.