10
Подмосковных пассажиров переводят на «Стрелку» 03.06.2015 ZELENOGRAD.RU
Разовая поездка в общественном транспорте Московской области подорожала на 12 рублей — если покупать билет у кондуктора или водителя. По карте «Стрелка» стоимость проезда не изменилась. Этот проект усиленно продвигают подмосковные власти, отказываясь от обычных проездных.

Стоимость разовой поездки в области поднялась с 28 до 40 рублей согласно постановлению правительства Московской области от 19 мая. Держателей карты «Стрелка» подорожание не коснулось. Пассажиры, не пользующиеся «Стрелкой», переплачивают от 12 рублей до половины стоимости билета, сообщили в пресс-службе «Мострансавто». По карте в течение 30 дней стоимость проезда снижается с 28 до 18 рублей, при этом первые десять поездок стоят 28 руб, следующие десять 26 руб. — и так далее до 18 рублей, которые начинаются от 51-й поездки.

Упомянутые суммы касаются расстояния перевозки до 5 километров включительно. Если же расстояние больше 5 км, тарифы суммируются и стоимость разовых поездок возрастает — 4 рубля за каждые 2,5 километра — независимо от типа проездного билета.

«Стрелку» можно приобрети в кассах и автобусах «Мострансавто», салонах «Евросеть», пригородных железнодорожных кассах, в том числе, на станции Крюково. Карта стоит 200 рублей, из них 80 — залоговая стоимость и 120 — баланс. Расчетный период проезда — месяц, отсчет начинается от даты первого использования.

Ранее в области продвигали пополняемую транспортную карту долговременного действия (ТКДД). Её интересная особенность: карту надо было прикладывать к терминалу или валидатору не только на входе, но и на выходе. В противном случае с карты списывался самый большой тариф маршрута, как если бы пассажир ехал от (или до) конечной. ТКДД упраздняют с 15 июня, а средства на этих картах пассажирам предлагается перенести на карту «Стрелка». Для этого надо до 30 июня подать заявление в любом пункте продажи билетов «Мострансавто». Можно написать и заявление о возврате денег с ТКДД. От прежней долговременной карты решено отказаться «для обеспечения единой формы безналичной оплаты проезда на общественном транспорте и для сокращения расходов на эксплуатацию автоматизированных систем оплаты проезда разных производителей», сообщает пресс-служба транспортной компании.

Пассажирам областного общественного транспорта теперь будут усиленно предлагать купить «Стрелку». Генеральный директор «Мострансавто» Александр Зайцев предложил премировать водителей и кондукторов за количество проданных транспортных карт. Дополнительные выплаты составят от 3 до 10 тысяч рублей. «Такие соревнования для стимулирования сотрудников — вещь необходимая, — заявил Зайцев. — Мы должны поощрять тех, кто работает хорошо».

Станьте нашим подписчиком, чтобы мы могли делать больше интересных материалов по этой теме


E-mail
Реклама
Реклама
Обсуждение
Андрей М
4 июня 2015
> Стоимость разовой поездки в области поднялась с 28 до 40 рублей.

Зашибись! Раньше периодически ездил в Фирсановку к друзьям по московскому (зеленоградскому) проездному, а теперь 40 рублей разовый билет! Или 28, если купить карту за 80 рублей. На электричке, кстати, 19 рублей из Крюкого до Фирсы.
"Очень деньги нужны" (с) анекдот.

> Ранее в области продвигали пополняемую транспортную карту долговременного действия (ТКДД).
> ТКДД упраздняют с 15 июня,

Бугага. Карта долговременного действия, Карл!

> а средства на этих картах пассажирам предлагается перенести на карту «Стрелка». Для этого надо до 30 июня подать заявление в любом пункте продажи билетов «Мострансавто». Можно написать и заявление о возврате денег с ТКДД.

Бугага-2. Написать заявление, приложить две цветные фотографии 3х4 см, автобиографию и анкету в десяти экземплярах, заполненные от руки. А также характеристику с места работы и выписку с банковского счета. И квитанцию об оплате коммунальных услуг. Просто так деньги вернуть предъявителю карты - это ж немыслимо!

> От прежней долговременной карты решено отказаться «для обеспечения единой формы безналичной оплаты проезда на общественном транспорте и для сокращения расходов на эксплуатацию автоматизированных систем оплаты проезда разных производителей»,

Ну понятно, сначала кучу бабла потратили на внедрение одной карты, а потом внезапно оказалось, что это дорого, поэтому (сюрприз!) надо срочно потратить другую кучу бабла на внедрение другой карты! Сокращение расходов очевидно, Карл!

> сообщает пресс-служба транспортной компании.

И даже не краснеет!

> Генеральный директор «Мострансавто» Александр Зайцев предложил премировать водителей и кондукторов за количество проданных транспортных карт.

Обращаю внимание - не за качественно выполнение непосредственных обязанностей, а за впаривание пассажирам транспортных карт.

> «Такие соревнования для стимулирования сотрудников — вещь необходимая, — заявил Зайцев. — Мы должны поощрять тех, кто работает хорошо».

Ага, теперь под хорошей работой водителя и кондуктора подразумевается продажа карт.

Горите в аду, продажники хреновы!
Zzzz Zzzz
4 июня 2015
кто такой Карл?
Андрей М
4 июня 2015
Zzzz Zzzz
4 июня 2015
а, так это оппозиционный термин...
Максим
4 июня 2015
Карта Стрелка в Области сейчас стала более востребована, на карту Стрелку даже можно записать абонемент или разовый билет на электропоезда. В Москве пользуйтесь, пожалуйста, типа картой Тройка, а в Области - картой Стрелкой.
In -cognitus
4 июня 2015
только пассажиров начали предупреждать за пару дней и то ,что проезд подорожает на фиксированных тарифах с 28 до 40. а вот про тех кто ездит на 350,390,312 и им подобных где тариф зависит от км ничего не говорили. Водители сейчас никого не информируют про карту стрелка а говорит что проезд подорожал на 12 рублей независимо от зоны тарифа.Билеты то дают то не дают ( а ведь как говорили ,что ввод безналичной оплате по Стрелке в первую очередь нужен для предотвращения ** обогащения** водителей и кондукторов ,которые берут деньги и не дают билеты,о том ,что на маршруте начинают работать контролеры все водителе сразу узнают и предупреждают других.
и на каком вообще основании у нас оплата наличными деньгами должна быть дороже оплаты по карте(безналу)? Объединить карты стрелку и тройку они не хотят почему-то .
Андрей М
4 июня 2015
> а, так это оппозиционный термин...

Хыхы, только сейчас заметил, что ссылка на сайт твдождь :) Нет, термин общечеловеческий, к оппозиции отношения не имеет! Это я просто вставил первую ссылку из результатов поиска в гугле "мем карл".



> на каком вообще основании у нас оплата наличными деньгами должна быть дороже оплаты по карте(безналу)

Думаю, наличные/безналичные тут не причем. Карта - это не безналичные деньги, это просто предоплаченная услуга. А основание простое - условия оплаты услуг по перевозке пассажиров устанавливает перевозчик. Мосгортранс, вон, не так давно сделал билеты дороже при покупке у водителя.
Торопов
5 июня 2015
Область, как обычно, пытается подражать Москве в плане всякого рода нововведений, но всё, опять же как обычно, получается через известное место...

Р.S. По залоговой стоимости Москву даже обскакали))))
Максим
7 июня 2015
Торопов, по Москве, залоговая стоимость карты Тройка = 50 рублей, а по Московской Области, залоговая стоимость карты Стрелка = 80 рублей. Московская Область хочет, чтоб у них было дороже, чем в самом городе Москве, в плане транспорта.
Максим
7 июня 2015
Яя Яя, а НЕТ БОЛЬШОГО смысла то, ОБЪЕДИНЯТЬ карты Тройка и Стрелка. Тройка - это карта для Москвы конкретно, а Стрелка - для Московской Области. Правда, кое что карту Тройка и карту Стрелка всё таки объединяет - это пригород. Можно что на карту Тройка, что на карту Стрелка оформлять разовые билеты и абонементы. И как вообще можно ОБЪЕДИНИТЬ две разные ТРАНСПОРТНЫЕ КОМПАНИИ: ГУП МосГорТранс и МосТрансАвто???
Добавить комментарий
+ Прикрепить файлФайл не выбран