Вот сколько раздаётся "стонов" про нехватку денег для расширения и реконструкции дорог... Но ведь каждая камера стоит под лимон, если не больше! А за лимон можно то же Пятницкое шоссе, на протяжении километра, обочину отсыпать!!! Одна камера, другая, третья - и пойдёт движение , вместо пробок! Но нет, зачем? Ставить камеры, пока окупится -пять раз сломается... Как итог - бесконечные траты на обслуживание и парализация дорожного движения на фоне отсутствия средств на реконструкцию дорог! Всё "как всегда" - по Черномырдину...
Вывод?
Очевидно, что проталкивающие все эти "инновации" остро нуждаются в деньгах.
Развести и подоить фраера ушастого - основной принцип социума, в котором отсутствует обратная связь.
Собственно, камеры фиксации - полезный, во всех отношениях, инструмент контроля. Вот только миссия, которую на них возлагают "инноваторы", настолько же близка к концепции безопасности движения, насколько "зубило", тюнинговое синими писалками, замками на капоте и ведром вместо глушака, соответствует GT-классу.
Камера на дороге - очень нужная вещь в свете оптимизации здравоохранения. Скоро все пенсионеры, которые не смогут попасть на прием к врачу, начнут заниматься оздоровительным бегом... мало ли скорость превысят...
У жены Николая Никифорова 50 процентов акций по этим камерам! А он министр связи! Вот и думайте!!
как в анекдоте: " Папа, - а буду я хорошим футболистом?"
"- Будешь дочка, если цены на нефть не упадут!"
там дорога неплохая значит надо камеру ставить чтобы бабла срубить кому то а если бы эти деньги вложить в другие 3 км глядишь и автосервис бес работы будет и прбки и т.п.
В лесу тоже надо камеры поставить, а то собаки скорость превышают на прогулках. И особенно пенсионеры... трусцой бегают. Лишить их пенсий, а то больно шустрые.
http://ria.ru/society/20141209/1037378763.html#ixzz3LVAv07Hx
А об идее возврата штрафа за превышение на 10 км/час?
http://www.netall.ru/auto/gnn/130/4099/866413.html
Вывод?
Очевидно, что проталкивающие все эти "инновации" остро нуждаются в деньгах.
Развести и подоить фраера ушастого - основной принцип социума, в котором отсутствует обратная связь.
Собственно, камеры фиксации - полезный, во всех отношениях, инструмент контроля. Вот только миссия, которую на них возлагают "инноваторы", настолько же близка к концепции безопасности движения, насколько "зубило", тюнинговое синими писалками, замками на капоте и ведром вместо глушака, соответствует GT-классу.
как в анекдоте: " Папа, - а буду я хорошим футболистом?"
"- Будешь дочка, если цены на нефть не упадут!"