Решение информировать работодателей о сотрудниках, оштрафованных за безбилетный проезд, приняли в департаменте транспорта, сообщает телеканал «Москва 24». Контролеры требуют у пойманных пассажиров паспорт для оформления штрафа, а если человек отказывается — вызывают полицию. Затем через пенсионный фонд, налоговую инспекцию или миграционную службу получают информацию о месте работы, куда отправляют профилактическое письмо.
Сообщать работодателям о безбилетном проезде сотрудников вполне законно, считает председатель комиссии Мосгордумы по законодательству Александр Семенников, поскольку информация о совершении административного правонарушения не является конфиденциальной. По мнению депутата, угроза письма на работу может повлиять на некоторых нарушителей и заставить их отказаться от безбилетного проезда.
В администрации трёх опрошенных государственных учреждений — двух школ и поликлиники — в ответ на вопрос Zelenograd.ru о санкциях к сотрудникам-безбилетникам просто рассмеялись. В коммерческих структурах реагируют примерно так же. «Наверно, автор этой идеи — человек старой закалки, — прокомментировала руководитель компании „Лоджик Телеком“ Ольга Петрова. — В советские времена, когда сотрудника отчитывали перед коллективом, это могло действовать, а сейчас пытаться влиять таким образом — просто смешно».
В департаменте транспорта формируют базу фотографий безбилетников по поручению главы ведомства Максима Ликсутова. Фото будут публиковать на сайте департамента и, как обещано, без имен: «Там не будет никаких персональных данных, только фотография», говорит замруководителя департамента Дмитрий Савченко. Между тем, государственное учреждение «Организатор перевозок», которое контролирует оплату проезда, с начала февраля публикует фотографии нарушителей с фамилией и датой рождения. Контролеры переснимают фото из документов, а в отдельных случаях фотографируют на месте правонарушения.
По мнению юристов, эти действия нарушают закон о персональных данных и другие нормативные акты. Распространение в интернете изображения человека вместе с информацией о совершенном им правонарушении без его согласия — повод обратиться в суд, прокомментировал адвокат Виталий Воронин. Такие данные о человеке можно распространять только с его согласия, напомнили в зеленоградском юридическом центре. В ситуации с безбилетниками это законно, если пассажир письменно подтверждает согласие на обработку персональных данных.
Штраф за безбилетный проезд в Москве составляет тысячу рублей, за проезд по чужой социальной карте — 2,5 тысяч. За январь в столичном общественном транспорте выявили почти 14 тысяч безбилетников. Из них 2,5 тысяч использовали чужие социальные карты.
«Доски позора» практикуют и в других организациях. Некоторые зеленоградские магазины, например, делали стенды с фотографиями посетителей, пойманных на воровстве. А управляющие компании раньше вывешивали списки жильцов, имеющих долги по оплате жилищно-коммунальных услуг.
http://www.opentown.org/news/21853/#readmore
http://www.opentown.org/news/22269/#readmore
Например:
http://www.opentown.org/news/19160/#readmore
http://www.opentown.org/news/23947/#readmore
Абсолютно всему моему, безусловно быдлятскому, окружению будет абсолютно плевать.
Получилось сэкономить и хорошо.
Педофилов в лицо знать не надо, а зайцев...ох смешно.
Когда вы в последний раз одёрнули хама, свинью, или табачного наркомана в электричке или переходе?
Не надо, достаточно пресекать нарушения.
> при небольших зарплатах 30 рублей за проезд существенно бьет по бюджету и зачастую люди пользуются соцкартами родственников дабы съэкономить.
Каждый второй заяц в очереди бредущих по электричке от контролеров - со смартфоном, планшетом, ноутбуком... Очевидно - это люди бедные, они не могут себе позволить покупать билеты. Поэтому будут кататься так, создавая проблемы остальным. Давайте их всех пожалеем.
> Так что я против таких «моральных» мер,надо помнить хорошие слова «зри в корень».
То есть, мера-то, получается, действенная. А я-то был уверен, что всем сейчас пофиг эти вот "доски позора".
На Ленинградском вокзале висят, видела в декабре.