На смену Григорию Бадулину, возглавившему отдельный батальон дорожно-патрульный службы ГИБДД УВД Зеленограда в июне 2012 года, пришел майор полиции Алексей Панин. Пока он исполняет обязанности командира — должность официально не освобождена, но Бадулин уже подал заявление об уходе на пенсию. «Это настоящий строевой офицер, прошедший чеченскую кампанию, имеет государственные награды», — представил Панина на встрече с жителями начальник УВД округа Юрий Демин. — Что такое честь офицера, и как организовать работу, он знает". Заменой руководства не ограничатся, сейчас формируется новый коллектив зеленоградской автоинспекции.

Одновременно сменилось руководство автоинспекции в Москве: на прошлой неделе стало известно об увольнении начальника столичной автоинспекции Александра Ильина. Накануне Ильин встречался с главой столичной полиции Анатолием Якуниным, после чего неожиданно написал заявление об отпуске, сообщает «Комменсантъ». При Ильине в апреле 2013 года была выявлена коррупционная схема с участием сотрудников управления ГИБДД: преступная группа, в которую входили четыре инспектора и 16 граждан, торговала водительскими правами. Стоимость удостоверения составляла 28 тысяч рублей. В октябре претензии к ГИБДД предъявила уже прокуратура Москвы: выяснилось, что водителей довольно часто штрафуют без составления протоколов, а также регулярно срываются сроки расследования дел. При этом за 2013 год число ДТП и пострадавших в них в Москве сократилось.

О грядущей реформе ГИБДД сообщалось в прошлом году. Её результатом, как предполагается, станет ликвидация дорожной полиции к 2018 году, поскольку инспекторов заменят камеры. Выезжать на место ДТП, если нет жертв, не нужно — этим могут заняться автостраховщики.

Ликвидировать ГИБДД нельзя, сказал в декабре, отвечая на вопрос журналистов о целесообразности существования этой службы, президент РФ Владимир Путин. С учетом нынешней ситуации на дорогах автоинспекцию необходимо сохранить, отметил глава государства.

При этом в Москве часть функций у дорожной полиции уже забрали. С 1 ноября контроль за правилами остановки и стоянки перешёл к городским властям — работу гаишников мэрия посчитала неэффективной.