Машина проехала на красный знак светофора

Дорожно-транспортные происшествия с участием детей в Зеленограде (2006 год)
В 2006 году на территории Зеленограда, согласно анализу, проведенному ОГИБДД, произошло 18 дорожно-транспортных происшествий (ДТП) с участием 18 детей, которые получили различные травмы. При этом пятеро детей пострадали вследствие наезда на пешеходном переходе в зоне знака "Дети", а трое – при переходе дороги в сопровождении взрослых. Об этом сообщает Зеленоградское окружное управление образования.


В 2005 году произошло 28 ДТП, в которых пострадали 28 и погиб 1 ребенок. Таким образом, количество ДТП с участием детей в 2006 году снизилось. По статистике, самыми опасными периодами для детей оказались следующие временные промежутки: с 12:00 до 15:00 и с 17:00 до 19:00. Чаще всего ДТП происходили среди недели, самые опасные дни – среда, четверг и пятница.


За четыре месяца 2007 года в Зеленограде произошло 9 дорожно-транспортных происшествий с участием 9 детей. Об этом сообщает Окружное управление образования.


Статистика говорит о том, что произошел рост ДТП с участием детей по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. С начала 2007 года уже произошло на три случая больше. Рост ДТП пришелся на март и февраль. По статистике, в субботние дни произошло наибольшее число ДТП, а самый травмоопасный период времени – с 17:00 до 19:00.


Сохраняют позиции причины возникновения ДТП с участием детей-пешеходов, пострадавших по собственной неосторожности – это переход проезжей части в неустановленном месте или на запрещающий сигнал светофора.

К концу 2007 года в Зеленограде будет завершена реконструкция светофоров
В данный момент в Зеленограде проводится реконструкция некоторых светофоров, которая будет завершена к концу 2007 года. Она производится с целью введения более благоприятного режима их работы. Под реконструкцией понимается совершенствование технических средств регулирования – будут внесены дополнительные стрелки для поворота автомобилей.
http://www.zelenograd.ru/search/index.php?s=0&str=1&q=%E4%F2%EF+%EF%E5%F8%E5%F5%EE%E4&s=0

еще раз хочу задать вопрос зеленоградцам, но уже без эмоции.
ПОЧЕМУ? участились случаи наезда именно на пешеходном переходе?

есть версия моего мужа-водителя.
в зеленограде стало много светафоров, и если не успеешь на одном проехать на зеленый, то будешь потом стоять на всех светофорах.
сама я видела, как одна машина неслась, что б успеть на зеленый.
слышала, что хотят сделать "зеленую волну" это хорошо, но вот для скорости общественного транспорта 8-0 это плохо.
где же выход?
проблема, есть и ее надо решать немедленно.
я сама из города Черновцы, который тут упоминали, но не надо сравнивать, везде разный ритм жизни, у нас не будут пропускать пешеходов, более того это опасно для жизни пешеходов, когда одна машина пропускает, а другая сбивает пешехода, такие случаи тоже часто бывают, это не выход.

под и над земные переходы дорогостоящие, и долго возводимые, хотя 2 года назад, префектура обещала 8 подземных переходов на Панфиловском проспекте.

может положить "лежачих полицейских" перед каждым переходом?

скажите, в чем вы видете выход из этой ситуации?
ваши предложения. давайте менять ситуацию вместе.

Самое простое - это переместиться обратно в Черновцы, где совершенно другой ритм жизни.)))

Самим-то еще не надоело трястись по натыканым на каждом шагу "лежичим"? В легковушке-то еще куда ни шло, но при движении автобуса (когда выпадет редкое счастье ехать сидя) каждый "лежачий п." ощутимо долбит в задницу, да и едет автобус в 2 раза медленней.

Работают городские власти, работают в этом направлении... вот медленно, но верно забором все дороги обносят, водителю из-за крутого поворота теперь вообще не видно кто-там на "зебре" шаробанится.

Выход из ситуации простой: сами не бегайте на красный и детей учите, что идти надо только на зеленый, да не сразу, а убедившись, что никто ни справа ни слева не несется по дороге.
А ГАИ пусть само разбирается с водителями, видеокамеры ставит, живых регулировщиков-смотрящих и т.п.

Еще водителю не видно из-за машин, оставленных возле пешеходных переходов. Например, переход от ЕИРЦ к Флейте.
Я, как пешеход, могу сказать, что "лежачие полицейские" малоэффективны. По ул. Юности много их наделали. Но если кто несется на авто, то эти полицейские преградой не являются.

Это у нас в Зеленограде "лежачие п." гуманные, резиновые и здорово укатанные, потому можно (на больную голову) проходить их на скорости, хотя тряханет порядочно.
А вот, к примеру на Сходне, если ехать от ленинградки, на дороге лежат широкие, слегка придавленные колбаски из асфальта. Ежели налетишь - прощай подвеска.

Ну давайте через каждый метр положим полицейских. Тогда и не будут давить никого.

Ну давайте через каждый метр положим полицейских. Тогда и не будут давить никого.

Да, ну зачем мучаться? Зачем вообще ремонтировать дороги, перекладывать асфальт каждый год, если по ним все равно будут бегать женщины и дети, носиться нерадивые автомобилисты? Давайте перестанем этой дорогостоящей ерундой заниматься! Пригласим подшефных танкистов, пусть прокатятся по основным магистралям, сдалают такую сплошную гладильную досочку...

"Самое простое - это переместиться обратно в Черновцы, где совершенно другой ритм жизни.))) "
ой, та вы шо, та я б с удовольствием, тока муж мой туда низачто не поедет, даже на экскурсию ((


"А ГАИ пусть само разбирается с водителями, видеокамеры ставит, живых регулировщиков-смотрящих и т.п."

кстати, видеокамеры - хорошая идея, решение не дорогое, и действует, в первую очередь на психику.


"Пригласим подшефных танкистов, пусть прокатятся по основным магистралям, сдалают такую сплошную гладильную досочку... "
улыбнуло +1)

скажите, в чем вы видете выход из этой ситуации? ваши предложения. давайте менять ситуацию вместе.

Пригласим подшефных танкистов...

Не надо танкистов. Предлагаю поделить дни на "пешеходные" и "автомобильные". По четным дням запретить передвигаться на машинах, по нечетным - ходить пешком. Или наоборот.
Вот увидите - ситуация сразу изменится к лучшему.

Чего я добиваюсь?Всего-то,что бы перестала собеседница всех собак вешать только на водителей.Стараешься-стараешься быть вежливой на дороге,а тебя поливают грязью и поливают.Можно,ведь, и на самом деле "обидеться" и перестать быть вежливой.Особенно задевает про "крутые иномарки".Можно подумать, от крутизны машины зависит поведение водителя.Что мне теперь раздолбанный "тазик" купить,что бы не вешали ярлыки?

Чего я добиваюсь?Всего-то,что бы перестала собеседница всех собак вешать только на водителей

Татьяна Спиридонова, если вы не нарушаете правила, делаете все чтобы не создавать аварийных ситуаций на дорогах, то к вам никто претензий не предъявляет, Вы смело можете "спать" спокойно. Да вас лично грязью никто и не поливает.

Можно,ведь, и на самом деле "обидеться" и перестать быть вежливой.

А вот это совсем ни к чему, форум ведь не разбирательство на административном суде. Будьте выше "уколов", хотя по себе знаю , что некоторые форумчане не стараются понять того,что пишут другие,а в форум выходят не для того чтобы узнать другое мнение (обидно,да). Да, много в нас ,человеках, накопилось за время"застоя"агрессии друг к дугу.

Особенно задевает про "крутые иномарки".Можно подумать, от крутизны машины зависит поведение водителя.Что мне теперь раздолбанный "тазик" купить,что бы не вешали ярлыки?

Аварийную ситуацию можно создать и на "тазике", и на "мерсике". А машину всеж с иномарки на "тазик" менять не стоит!
!!! Призыв: "Автомобилисты и пешеходы, будьте вежливы друг с другом, водители и другие участники дорожного движения-соблюдайте правила дорожного движения! Тогда и не будет взаимных обвинений.

Сначала Галине.
Галина, а стоит ли так "расшаркиваться" и призывать к вежливости человека, который заведомо нарывается на грубость? Я всегда говорила, что не сторонница разводить "сюси-пуси". Мне интересна жесткая дискуссия, по возможности без перехода на личности и без вранья.
А Татьяна Спиридонова явно начала выдумывать и приписывать мне то, чего я никогда не говорила.

Всего-то,что бы перестала собеседница всех собак вешать только на водителей.

А вот и то самое вранье. Я никогда не писала, что во всех дорожно-транспортных происшествиях с участием пешеходов, виноваты исключительно сбившие их водители. Наоборот, я неоднократно подчеркивала, что пешеходы часто ведут себя недопустимо и провоцируют аварии. Но. Речь я вела о несчастных случаях, произошедших на НЕРЕГУЛИРУЕМЫХ ПЕШЕХОДНЫХ ПЕРЕХОДАХ. Вы же, Татьяна, упорно уводите людей от обсуждения конкретно этой проблемы. Естественно, я никогда не буду обвинять водителя, сбившего идиота, который поперся на красный свет или неожиданно выскочил на оживленную трассу. Еще вопросы?

Стараешься-стараешься быть вежливой на дороге,а тебя поливают грязью и поливают.

Как вы ведете себя на дороге мне неведомо. Надеюсь, более спокойно, чем здесь. Ваше странное раздражение на людей, которые по определению должны вызывать священный трепет и сочувствие – на беременных и женщин с малолетними детьми и колясками, как-то не совсем понятно.
Грязью вас никто не поливал. Не преувеличивайте.

Можно,ведь, и на самом деле "обидеться" и перестать быть вежливой.

Вы о чем? О своем поведении на дороге или о манере общаться на форуме?

Особенно задевает про "крутые иномарки".Можно подумать, от крутизны машины зависит поведение водителя.Что мне теперь раздолбанный "тазик" купить,что бы не вешали ярлыки?

Не помню, чтобы я писала про "крутизну" авто и вешала ярлыки. По личным наблюдениям - водители дорогих машин ведут себя более вежливо, чем люди на стареньких "тазиках" и машинах российского производства. В худшую сторону резко выделяются владельцы "Волг" и "прокаченных" "Восьмерок-девяток". Не знаю, почему, но я это заметила.

Галина, а стоит ли так "расшаркиваться"

Стоит высказывать свое мнение и принимать или не принимать чужое без "сюси-пуси".
P.S Мне показалось ,что каждый из вас говорит о своем. Нейт о пешеходах ,которые переходят дорогу на переходе (здесь как я уже писала в другой теме-пешеход всегда прав),а Татьяна ,о том,что люди часто перебегают дорогу где попало -тоже факт. Если и автолюбители и пешеходы будут соблюдать правила, не случится и беды.

Знаете пешеходы пешеходами, а водители достали меня. Был случай, что я выходила из подъезда, так одна женщина училась заезжать на тротуар, и въехала просто в подъезд, я перекрестилась, выходила ведь с коляской. Зимой прошлой с утра коляску чуть не на своем горбу тащила, через верх машин перелазила. А у пешеходного перехода у пятачка нас несколько раз чуть не сбивали, смотрела на лево на право, шла с коляской очень аккуратно на зеленый, и со всей скорости водила несется. И так очень часто.

Зимой прошлой с утра коляску чуть не на своем горбу тащила, через верх машин перелазила. А у пешеходного перехода у пятачка нас несколько раз чуть не сбивали, смотрела на лево на право, шла с коляской очень аккуратно на зеленый, и со всей скорости водила несется. И так очень часто.

Моей младшей скоро два, но мы еще часто ездим на коляске. Все описанное мне ,к сожалению, знакомо. То ,что машинами все заставлено, так это потому ,что не хватает спец.автостоянок. А переходы, особенно без светофоров, для "машинистов" вроде как и не существует, господа энти считают,что дороги только для машин, да вот я бы может и рада была ими не пользоваться во время ходьбы, так ведь дорогу как-то всеж надо переходить (к сожалению воздушных переходов у нас нет).
Да по большому счету автовладельцы безусловно должны быть более внимательны, если на него и его машину "наедет" пешеход,это совсем не то же ,когда авто совершает наез на людей(маленьких или больших).