Главная страница » Форумы » Разговоры обо всём »
Велодорожки в каждом районе планируют устроить в Зеленограде
ilyuxa ilyuxa
А то и отлично. Потому что велосипедистам негде ездить. Вечно рискуешь получить люлей от всякого пьяного быдла или мамашек с колясками, которые ходят парами-тройками и занимают столько места, сколько видят.
То, что называют "велодорожками" это по сути обычная пешеходная дорожка, на которой нарисован велосипедист (как на иллюстрации к тексту). Дорожную сеть эти велодорожки не образуют - будете ездить туда-сюда в одному месту. Кроме того, по дорожке якобы для велосипедистов будет ходить и пьяное быдло, и мамашки с детьми. Посмотрите на дорожку от 5 микрорайона к Чёрному озеру - вот там велодорожка нарисована. И что?
Ирина Белова
Велодорожки - это так актуально... Ездят десяток-полтора фанатов на весь город, а разговору... Лучше бы серьезные проблемы решали.
По поводу быдла - когда на оживленную, не не широкую дорогу выезжает еще и велосипедист, то возникают сразу как минимум два вопроса - во-первых о его психической адекватности, а во вторых почему куча народа должна корячиться, его объезжая, потому что вот ему лично приспичило взгромоздиться на велик. И кто тут быдло ?
По поводу быдла - когда на оживленную, не не широкую дорогу выезжает еще и велосипедист, то возникают сразу как минимум два вопроса - во-первых о его психической адекватности, а во вторых почему куча народа должна корячиться, его объезжая, потому что вот ему лично приспичило взгромоздиться на велик. И кто тут быдло ?
Вообще, кажется, велосипедисты по правилам должны ездить по тем же дорогам, где ездят автомобили...
ilyuxa ilyuxa
Игнат, откройте ПДД и учите матчасть. Велосипед не является механическим средством передвижения, и по дорогам он ездить не обязан. Тем более, вы пробовали ездить по дорогам на велосипеде? Я сомневаюсь. Вот поговорите с Ириной Беловой, тогда вы будете знать, что каждый второй автомобилист считает своей обязанностью если не зацепить, так обматерить велосипедиста "нечего тут ездить, у вас велодорожки есть". Итого: по дорогам нельзя, по пешеходным нельзя. Где ездить?
Ирина Белова, десяток-полтора? не смешите. Выйдите на центральный вечером, ага. Только возле МИЭТа около полусотни великов припарковано.
[sarcasm]Конечно, лучше нам всем взять по пиву, по пакету семечек, и пойти во дворы "культурно отдыхать". А что, и налоги с пива платим, и не ездим нигде, не мешаем никому.[/sarcasm] Шумим, правда, до 2-3-х часов ночи, ну да кому какое дело.
Ирина Белова, десяток-полтора? не смешите. Выйдите на центральный вечером, ага. Только возле МИЭТа около полусотни великов припарковано.
[sarcasm]Конечно, лучше нам всем взять по пиву, по пакету семечек, и пойти во дворы "культурно отдыхать". А что, и налоги с пива платим, и не ездим нигде, не мешаем никому.[/sarcasm] Шумим, правда, до 2-3-х часов ночи, ну да кому какое дело.
Илья, ну, может быть и так, верю вам на слово.
А каким тогда средством передвижения является велосипед, если не механическим?
А каким тогда средством передвижения является велосипед, если не механическим?
ilyuxa ilyuxa
"Механическое транспортное средство" - транспортное средство, кроме мопеда, приводимое в движение двигателем. Термин распространяется также на любые тракторы и самоходные машины.
"Велосипед" - транспортное средство, кроме инвалидных колясок, имеющее два колеса или более и приводимое в движение мускульной силой людей, находящихся на нем.
"Велосипед" - транспортное средство, кроме инвалидных колясок, имеющее два колеса или более и приводимое в движение мускульной силой людей, находящихся на нем.
ilyuxa ilyuxa
Это терминология из ПДД. Все вопросы к составителям. :)
Владислав М
2ilya cheshkov
Велосипед, конечно, не явлется механическим транспортным средством. Однако по тем же ПДД он должен ездить по велосипедным дорожкам, при иъх отсутствии - по правому краю проезжей части. Движение транспортных средств (как механических, так и не механических, про механическость в ПДД ничего не написано) по тротуарам ЗАПРЕЩЕНО.
Велосипед, конечно, не явлется механическим транспортным средством. Однако по тем же ПДД он должен ездить по велосипедным дорожкам, при иъх отсутствии - по правому краю проезжей части. Движение транспортных средств (как механических, так и не механических, про механическость в ПДД ничего не написано) по тротуарам ЗАПРЕЩЕНО.
ilyuxa ilyuxa
Знаете, Владислав, после того, как меня, ехавшего по правому краю проезжей части, несколько лет назад чуть не сбил выехавший на встречку джип — ездить по дорогам желание пропало.
Да, а парковать машины на тротуарах не запрещено? ;)
Да, а парковать машины на тротуарах не запрещено? ;)
Владислав М
2 Илья Чешков
Я не спорю, что культура вождения у многих водителей оставляет желать лучшего, все им мешают и т.д. Разумеется, велосипедная дорожка - лучше, но учитыва то, что в Зеленограде по невыделенным велодорожкам перемещаются и стоят на них, беседуя за жизнь, пенсионерки вовсе не на велосипедах, велодорожкит должны бть выделены и обозначены, в отличие от КРюково, где две одинаковые асфальтовые дорожки, а которая из них вело - и архитекторы, вероятно, не знают.
Парковаться на тротуаре можно (как машинам, так и велосипедам :)) только там, где есть соответствующая табличка. Однако Россия - единственная страна в мире, где два джипа могут столкнуться лоб в лоб на тротуаре.Междду тем, как должно быть и как есть, две большие разницы.
На свободной дороге велосиперд не мешает, потому как его легко объехать, в заторе - потому что он едет не медленнее пробки. Поэтому на дороге велосипед мешает меньше, чем пешеходам на тротуаре и чем пешеходы мешают велосипедисту.
Город - он для людей, а не для автомобилей и прочих источников повышенной опасности.
Я не спорю, что культура вождения у многих водителей оставляет желать лучшего, все им мешают и т.д. Разумеется, велосипедная дорожка - лучше, но учитыва то, что в Зеленограде по невыделенным велодорожкам перемещаются и стоят на них, беседуя за жизнь, пенсионерки вовсе не на велосипедах, велодорожкит должны бть выделены и обозначены, в отличие от КРюково, где две одинаковые асфальтовые дорожки, а которая из них вело - и архитекторы, вероятно, не знают.
Парковаться на тротуаре можно (как машинам, так и велосипедам :)) только там, где есть соответствующая табличка. Однако Россия - единственная страна в мире, где два джипа могут столкнуться лоб в лоб на тротуаре.Междду тем, как должно быть и как есть, две большие разницы.
На свободной дороге велосиперд не мешает, потому как его легко объехать, в заторе - потому что он едет не медленнее пробки. Поэтому на дороге велосипед мешает меньше, чем пешеходам на тротуаре и чем пешеходы мешают велосипедисту.
Город - он для людей, а не для автомобилей и прочих источников повышенной опасности.
Ирина Белова
Значит давайте по пунктам. Во-первых из опыта езды по городу и не только абсолютно уверена, что количество великов на дороге Ильей, как лицом очевидно заинтересованным, явно завышено. Во вторых вообще надо быть полным идиотом, чтобы выпустить на одивленную автодорогу непонятно чего без номеров, прав и реальной ответственности за все последствия своего выезда. В третьих только откровенный мазохист будет рад ползущему впереди со скоростью 20-30 км трактору или полудохлому грузовику, чего уж там о великах... И то, что они скромно прижимаются вправо и никому не мешают вообще - ну очень мягко говоря, сказки.
Кстати, ни один нормальный автомобилист не имеет цели запарковаться неприменно на тротуаре. Где парковки, господа теоретики ? Глупо ведь требовать выполнения невыполнимых требований.
А Владислав видимо работает в шаговой доступности от дома, вот и меряет своей меркой. Вот ему лично автомобили не нужны, так нечего тут вообще разъезжать... Ну смешно просто, песочница какая-то.
Кстати, ни один нормальный автомобилист не имеет цели запарковаться неприменно на тротуаре. Где парковки, господа теоретики ? Глупо ведь требовать выполнения невыполнимых требований.
А Владислав видимо работает в шаговой доступности от дома, вот и меряет своей меркой. Вот ему лично автомобили не нужны, так нечего тут вообще разъезжать... Ну смешно просто, песочница какая-то.
Предыдущая страницаСледующая страница
1 2
Форумы
- Разговоры обо всём 18423
- Дети и родители 1304
- Автомобили 443
- Недвижимость, ЖКХ, ремонт 549
- Работа и бизнес 254
- Спорт, фитнес, танцы 225
- Медицина, здоровье, красота 601
- Домашние животные и растения 299
|
|
Обсуждение материала Zelenograd.ru
Об этом свидетельствует распоряжение префекта округа от 18 июня — главам районных управ предписано до 1 мая 2011 год определить территории для обустройства велодорожек. Само же распоряжение утверждает проект благоустройства пешеходной зоны 4 микрорайона с реконструкцией детских площадок (возле корпусов 430, 431, 442, 447) и организацией велодорожки. Срок выполнения работ — 2011-2013 годы; общая стоимость проекта — 55,8 млн. рублей.