Открыт пешеходный мост над станцией Крюково. Как идти на платформы, переходить в другую часть города и какие проблемы будут у пассажиров

По ходу, я тут подумал: если с Привокзальной площади с асфальта уберут пешеходов, а Советскую улицу расширить при реконструкции 19-го района, то у всех причастных автобусов можно сделать одну остановку ст. Крюково на стороне Нового города, туда будет адекватный въезд-выезд с Панфиловского, пешеходных светофоров не будет. Соответственно, маршрутную сеть можно будет сделать человеческой, сократив число маршрутов раза в два. Пересадки в одном месте, максимально удобно. Крюковская площадь останется доступна от соседних остановок (10-й мкрн, Панфиловский пр-т, Универсам - последнюю можно немного сдвинуть), ну или через переход.

Одно не ясно, для чего все эти лишения? Ну кому из Зеленограда нужны Раменки каждый день? Хуже стало, а вот станет ли лучше?

Сегодня шла по этой лестнице со стороны НГ. ох и страшно, крутая слишком лестница. В дождь, снег и гололед там будет очень опасно ходить.

Люди, да вы издеваетесь, что ли? В Раменском конечная с другой стороны, вам же не экспресс до этого города предлагают. Вроде ж хотели электрички с тактовым движением и пересадкой на метро. Раменки - это, кстати, другое место, район Москвы, расположен в ЗАО.
А лестница для маломобильных и правда труднопреодолима будет. Интересно, открыть узкий тоннель на проход почему нельзя. Его же вроде не реконструируют одновременно с широким?

Зеленоградцы только терпят - отдаление от Москвы, высокие цены на ласточки, теперь вот этот ужасный переход. А нам то будет когда-нибудь благо от всех этих строек? Хорошо, что живу рядом с остановкой "спортивная школа" и добраться в Москву на 400Э не проблема и достаточно быстро. Многим повезло меньше, а уж как кусаются цены на ласточку, совсем не сравнить с ценой на метро, как нам преподносили эти ласточки, как наземное метро.

А я в нескольких минутах ходьбы от станции как раз, у нас это такой локальный центр притяжения. Ездим электричками ("наземное метро в Зеленоград" от МТППК, хаха), ходим между двумя частями Зеленограда постоянно. Конечно, волнует, что там с переходами, с магазинами, с парковками, какого чёрта наши дворы - 8 и части 9, 10 микрорайонов - попали в границы какой-то "перепланировки" в связи с МЦД, и прочее, прочее. Готовы к тому, что это надолго, не 1,5 года.