Число превышений скорости на участке со «светофором для негодяев» снизилось на четверть

"Системный подход", - это когда не наказывают всех подряд, включая законопослушных граждан, едущих в одном потоке с нарушителем, а когда на законодательном уровне устанавливают принятую в цивилизованном мире в городах скорость 50км/ч с максимальным не штрафуемым порогом превышения 10% и наказывают только того, кто нарушил. Это когда нарушитель в принципе не может накопить десятки, а то и сотни штрафов и продолжать кататься по городу (иногда годами!) как ни в чём не бывало. Это когда сотрудники ДПС работают не только сидя в кабинетах, но и на дорогах, "вживую". Это когда работает много лет назад анонсированная, но так и не реализованная до сих пор, автоматическая система видеофиксации проезда на красный сигнал светофора, проезда стоп-линии, непропуска пешехода и т.д.
Пока же у нас, де-факто, разрешена скорость в городе 80км/ч, а сотрудников ДПС иначе, как на серьезном ДТП и увидеть негде, пока можно нарушать до посинения, накапливая миллионные штрафы, все иные меры есть просто издевательство над здравым смыслом и/или очередной способ распила бюджета.

Конкретно по экспериментальному светофору: успешность его испытаний изначально притянута за уши, ибо он изначально установлен там, где его работа кардинально никому особо не вредит, ибо и жилья поблизости нет, и транспортный поток мал (пробок тут никто отродясь не видел), а пешеходов так и вовсе практически нет. Будучи же установлен там, где он и должен, по здравому смыслу, находится (там, где много нерегулируемых пешеходных переходов и где большой пешеходный поток, т.е. в спальных районах), он нанесёт огромный вред, прежде всего, жителям окрестных домов, которые будут вынуждены вдыхать усилившийся аромат выхлопов, которые, как известно, катастрофически растут при стартстопном движении потока авто.

Господину Титову ("в Зеленограде уже есть печальные случаи, когда люди гибли на нерегулируемых переходах"): так а зачем, в таком случае, сознательно, да ещё тратя бюджетные деньги, превращать регулируемые пешеходные переходы в городе в нерегулируемые посредством установки вводящих участников движения в заблуждение белых секций светофоров?

В общем, очередная имитация бурной деятельности за бюджетный счет, не более того.