Мосгордума рассмотрит законопроект о нулевой смертности на дорогах. Будет ли он работать и почему депутат от Зеленограда не поддержит его

Почему в Швеции и Белоруссии получилась эта программа, а в Зеленограде не хотят? А Зеленоград-Сити захотели и быстро построили.
И строят ещё коммерческое жилье. Наверное потому что это "живые деньги в карман", а программа нулевой смертности затратна и безвозвратна. Путин утверждает в связи с эпидемией, что жизнь дороже экономики, но в этом случае чиновники мыслят иначе.

ТО, о чем сказал Титов - свидетельствует о его некомпетентности, мягко говоря... Хотя он не один такой, если можно считать это утешением! "Замедлять скорость потока"... "создавать искусственные сужения"... ребята, а как у вас с головой? Там мозги вообще остались? Категорически не допустимо в современном городе делать и первое и второе! Чтобы достигнуть нулевой смертности, необходимо развести потоки людей и машин, как можно скорее и не считаясь с любыми затратами! Ни одного перехода через дорогу в одном уровне не должно быть!!! А у нас всё делается по фразе бессмертного В.С. Черномырдина - "хотим как лучше, а получается как всегда"! Если господин депутат так заботится о проблеме смертности - в прошлом году надо было требовать не бордюры по Зеленограду менять хорошие на гранитные и плитку на переходах перекладывать хорошую на полированную, а расширять дорожное полотно и строить дополнительные подземные или надземные переходы по городу! А вообще, если подойти к проблеме глобально и по Государственному - надо прекращать массовое строительство в Москве. Президент когда то , на заре своего правления, хотел развивать всю территорию страны РАВНОМЕРНО... Надо вернуться к этой идее и её осуществить - тогда и пробок и смертности на дорогах постепенно не станет.