Субсидия на проезд по М-11 будет сначала только для льготников. Это позволит выбить деньги из городского бюджета

Плюс, если это инициатива Титова, который из Едра - есть только два варианта развития событий - либо распил бабла, либо лапша на уши.

так ведь сделали абонементы на проезд. Получается процентов на 50 дешевле. Какие ещё субсидии требуются?

Году так в 2014, на тот момент, действующий глава президентской администрации Сергей Иванов обещал проезд за 100 рублей до Шереметьево и за 300 рублей до Солнечногорска.

СЗКК - очень хитро устроена. М11 вроде построена "иностранными инвесторами", но вложили они деньги одолженные у РФ по блату под хитрые проценты. По сути М11 построена из госбюджета. Драконовские 400 рублей потому, что ездят мало. А СЗКК нужно больше. Нужно выбить ЕЩЕ господдержку вместо того чтобы сделать 150-200 и увеличить число пользователей в 5 раз. Вот "Едреный" Титов и старается! Если в З будет метро - СЗКК банкрот. Вот он и старается метро не допустить под предлогом заботы о "льготниках". Раздеть бюджет Москвы еще и еще разок! Все эти "иностранные инвесторы" СЗКК - никакие не иностранные, наши проходимцы 90-х просто первыми урвали в офшоры. Пока наивные (мягко говоря) зеленогадцы Гдляна и Иванова защищали! Какие м.б действия ЗЕЛЕНОГРАДЦЕВ - ПРОСТЫЕ до безобразия: "Путин, М11 - 200 Требуем". Остальное все - детские сказочки. А Титову ваучер и батон колбасы.

хорошо устроился, пытается набрать очки, выбивая способ потратить деньги налогоплательщиков. за чужой счет добрым быть легко и приятно. Кто пользуется, тот и должен платить, совок давно закончился.