Собянин предложил соединить зеленоградские велодорожки в единую систему. Отлично! Подождите… но в городе нет велодорожек

Проект 2013 г. был классный, по-моему. Именно сеть, а не коротенькие дорожки, годящиеся разве только для детей. Даже когда едешь на самокате обычном, постоянно притормаживаешь, потому что нет никакого разделения с пешеходами.
А Варламов с Усольцевым тогда, жаль, по небольшой части проехались. Так-то есть, что посмотреть для той же критики, почему бы нет. Гершман в своё время вообще вокруг станции покрутился, и всё.

Здесь что-то тоже получится

Я катаюсь на велосипеде в Зеленограде сколько себя помню и хочу выразить имхо, выделив несколько моментов.
Тема велодорожек не настолько актуальна, как другие приоритетные проблемы города. Может, они и были бы удобны для тех, кто на велосипеде добирается до работы. НО… Ездят на велосипедах в основном в теплое и сухое время года, а это летом, и лето у нас очень короткое. Да и численность велосипедистов не настолько велика в сравнении с численностью автовладельцев, которые за рулем круглогодично, ежедневно и для которых важнее создать больше парковочных мест, если ширина тротуаров позволяет. Но расширять тротуары некуда. Не за счет же сужения газонов и вырубки деревьев, это вообще недопустимо. Но это, увы, в нашем зеленом городе происходит все чаще, быстрее и преступнее. Даже если и допустить наличие велодорожек, российский менталитет и массовое бескультурье не позволит использовать их по назначению. Не сомневаюсь, эти дорожки будут игнорировать, воспринимать как пешеходную зону, по ним будут ходить пешеходы, бегать и играть дети, будут парковать машины... Да и россиян, москвичей, аборигенов, у нас все меньше и меньше, а гостям города, процент которых, похоже, уже превысил численность самих зеленоградцев, это вообще не понять.
Я никогда не катаюсь на велосипеде по городу, зачем? Какое удовольствие крутить педали по асфальту, когда весь город, каждый район утопает в зелени?! В наших лесах прекрасные асфальтированные дорожки, их множество, есть освещение, кругом радующая глаз зелень, чистый воздух… И все это в шаговой доступности, наш город (район) маленький. Короче, катайся - не хочу.
Резюме. Велодорожки нужны в мегаполисах, где кругом каменные джунгли и до зеленых парков далеко добираться. А мы живем в лесу!

А давайте не решать за всех. Тротуары, менталитеты... Конечно, проще ничего не предпринимать, чтобы менять этот менталитет, то народ у нас не тот, то понаехали и пр., будем сидеть и ругать. Отговорки это. Например, сама каталась раньше по грунту и лесам, по Подмосковью, в любое время года, сейчас тоже пользуюсь автомобилем, ОТ, хожу пешком, часто на самокате. Рада за уверенно резюмирующего комментатора выше, но на улицах полно взрослых и детей на велосипедах, на тех же самокатах и прочем. Не только в лесу. Очевидно, для всех этих людей актуально удобное или хоть упорядоченное перемещение и катание по городу. Даже если пешеход вылезет на дорожку, виноват будет он. Даже если дорожка физически не отделена от пешеходной (не хватает ширины, не додумались и т.д.).
А мне, например, не нужны школы и т.н. общественные пространства (сколько машин-то можно поставить, если всё закатать в асфальт), но из этого не следует, что их не нужно развивать.
Можно подумать, от фактически зарывания в землю бюджетов, о которых беспокоятся люди, пользы больше, чем было бы от создания, как показывает практика, востребованных объектов инфраструктуры. Пусть в течение лет, пусть постепенно.
И едва ли нужно мешать в одну кучу парковки и велоинфраструктуру так, будто одно противоречит другому.

Ирина Orsa: Сытый голодного не разумеет. Для водителя велосипедист это враг. Хотелось бы напомнить "знатокам" ПДД, что езда на велосипеде по тротуарам разрешена лицам до 14 лет. На авто тоже запрещена(хотя многие не только ездят но и паркуются) порой к подъезду не подойдёшь. Так давайте двигаться в сторону цивилизованного мира. Многие в нашем городе предпочтут велосипед если будут соответствующие условия, а именно доступная велосипедная инфраструктура. Я пенсионер, и 5-6 месяцев в году предпочитаю передвигаться по городу на велосипеде и скажу вам это просто кошмар. Водители в большинстве своем дорогу не уступают в соответствии с требованиями ПДД, а некоторые еще и нахамят, парковок мало, а те что есть одно название, город постоянно(особенно в последнее время) то там то здесь перекопан. То асфальт меняют, то бордюры, то плитку кладут. А посему велодорожки очень нужны, кроме того и для выходных семейных поездок. Все условия в городе для их обустройства есть, нет только желания властей, они передвигаются на казённых авто, а зря. " Береги кафтан снова, а здоровье смолоду" гласит народная мудрость(немного перефразированная).

С такими властями осталось не долго...,выпилят всю зелень и сделают дорожки,ну или на худой случай короед съест!

Мне вообще непонятно, какого хрена велосипедистов никто не регулирует ни на тротуарах, ни на дорогах, ни в лесу... Гуляешь с ребенком и постоянно оглядываешься - откуда подлетит очередной урод двухколесный, у которого слово велосипед ассоциируется напрямую со сверхзвуковым лайнером, которому все должны, а он такой шоколадовый велогуляет...
Был свидетелем как в нашем лесу в 8-м, такой вот велоурод на полной скорости влетел в коляску с мамой... Он, видите ли был весь в дороге и вперед не смотрел... Да еще начал на маму эту наезжать, мол, какого он едет, а она на траву с дороги не съехала перед ним... Благо мужики гуляли со своими детьми и одели ему велосипед на уши перед тем, как их же и оборвали с зубами...
И так4ой он не один - вы по тротуару нормально ходите? Ни разу мимо не просвистывал очередной велопед со товарищи? Им же за радость по тротуару пролететь, а не проехать...
И не надо велодорожек в городе - вынесите их на проезжую часть, как положено... Пуст они там автомобилистам под колесами покачают права, что, мол, им нужно и они так хочут ехать...

Кстати, резонно. Вынесите на проезжую часть, физически отделив от пешеходов, тем более, помимо отбитых гонщегов довольно распространены также и пешеходы, которые "хочут" ходить по велодорожкам там, где они есть. Подростков старше 14 в соответствии с ПДД туда же.
Если по уму и серьёзно, именно разделение пешеходных и велодорожек должно существовать и без выезда на проезжую часть. Чтобы без воплей и ора не пересекались идущие и едущие уже потому, что для каждого есть своё пространство.

А давайте не решать за всех

Здесь никто ни за кого не решает, не выносит вердикты и не спорит. А высказать свое мнение может каждый, кто небезразличен к своему городу

Значит, в зелике нет вело дорожек, соединённых в одну систему. Соединение свершилось:)

Эта статья напомнила впечатления Лужкова,который впервые ,в качестве мэра Москвы,приехал в Зеленоград для ознакомления. Примерно так "Хороший ,красивый,зелёный город.Вот только в метро грязно"

Ха-ха