Главная страница » Форумы » Разговоры обо всём »
Долго стоять, чтобы сидеть, или быстро сесть, но стоять? Больше автобусов-гармошек на маршрут 400Э — письма в редакцию
Вера Зыскина
7
Большинство пассажиров стоит в очереди именно для того, чтобы ехать сидя. А тем, у кого здоровья хоть отбавляй, и 30 минут стоя - ерунда, пусть и едут стоя, но не надо навязывать это остальным.
Corn Holio3
какая скорость гармошки по м11 ? ему разрешено топить 90кмч? насколько безопасно в нём в случае аварии? всё это вопросы содержания таких городских автобусах на платной магистрали...
Оксана Ивнова1
Метро в Зеленоград, уже в области скоро будет, например Лобня, а нам автобусы все навязывают
Мария Сергеева4
Я категорически против входа во все двери на 400Э на начальной остановке. Ездит много пенсионеров, с детьми, в конце концов людей, у которых могут быть проблемы со здоровьем. А места уступать сегодняшние граждане не спешат. Получается, кто здоровее, а значит и проворнее, тот будет ехать с полне себе с комфортом, а другие пусть постоят. Это не одну, две остановки проехать.
Светлана Кузнечикова1
Люди! Платить за билет и стоять!? Так не должно быть! ЭТО ПОЗОР!
Елена Федорова
Весь этот спор- выбор между "плохим" и "плохим".
Елена Буханик1
Опять очередной бред...ещё и доплачивать за то, что сядешь. Отдельные билеты введут? Стоя 55р. Сидя 100р. И будут пассажиры в автобусе выяснять кто сидячее место купил, а кто стоячее. Ужас.
Уже сто раз метро прокопали бы, чем пустые разговоры вести. Все равно будет так, как власть решит.
Уже сто раз метро прокопали бы, чем пустые разговоры вести. Все равно будет так, как власть решит.
A TА процессы перевозки пассажиров на маршрутах предварительно моделируются Мосгортрансом? Можно наверное, изучив параметры уже существующего пассажиропотока - с часами пик, стоячими и сидячими очередями и пр., провести эксперименты на модели типа системы массового обслуживания и предположить, как поведут себя очереди. Допустим, что может быть, если выпускать, например, 50% гармошек и 50% Голазов.
В Лобню МЦД придёт, а не собственно метро. Как и в перспективе в Зеленоград.
Сергей Чернявский2
Те, кто предлагают посадку во все двери 400э - это полные идиоты. Прямо скажем. Этот бардак уже был в конце прошлого года - неужели Вам мало. В 400 автобусы всех маршрутов посадка должны быть в одну дверь. И более того, если мне попался бы тот водитель, что на океане открыл все двери - получил бы в морду в лучшем случае.
Из некогда доброго и порядочного города сделали базар как в цыганском таборе, и некоторые "умники" продолжают советовать полный бред. Одни советуют 400э все двери открывать, другие как надо через год Панфиловский проспект ремонтировать.
Стройте себе отдельный город и валите жить туда, в район Соловецких островов. Вас там очень ждут!
Из некогда доброго и порядочного города сделали базар как в цыганском таборе, и некоторые "умники" продолжают советовать полный бред. Одни советуют 400э все двери открывать, другие как надо через год Панфиловский проспект ремонтировать.
Стройте себе отдельный город и валите жить туда, в район Соловецких островов. Вас там очень ждут!
Ляляка Московская1
А что , тем , кто хочет быстрее зайти в автобус , и ехать стоя , разве это запрещено ? Существующий порядок оптимален , испытан десятилетиями , а бардак с посадкой во все двери уже проходили.
Вон на 400 до Тушино уже пустили обычные городского типа лиаз5292, открывают все двери везде. Драк из за этого не замечено, правда не утро:)
 | Стройте себе отдельный город и валите жить туда, в район Соловецких островов. Вас там очень ждут! |
В Тушино видел, как очередь (небольшая, правда, была, 5 вечера таки еще не самый час пик), преспокойно разделилась на две части уже у самого автобуса (голаз-межгород уже был), без всяких разборок. Никаких проблем, и автобус в две двери сразу заполнился и уехал.
Предыдущая страницаСледующая страница
1 2
Форумы
- Разговоры обо всём 18409
- Дети и родители 1304
- Автомобили 443
- Недвижимость, ЖКХ, ремонт 549
- Работа и бизнес 254
- Спорт, фитнес, танцы 225
- Медицина, здоровье, красота 601
- Домашние животные и растения 299
|
|
Обсуждение материала Zelenograd.ru
Мы продолжаем искать решения проблемы очередей на 400-й «экспресс». Ранее зеленоградцы предлагали запустить на этот маршрут сочлененные автобусы-«гармошки». В них меньше сидячих мест, чем в работающих на 400-х ГолАЗах и ЛиАЗах, зато намного больше стоячих. Чем хороши такие автобусы именно для 400-го «экспресса» (Зеленоград — станция метро «Ховрино»), но от чего придётся при этом отказаться, пишут наши читатели.Алексей Лошин— Сегодня ехал в Москву на «гармошке», и у меня самые приятные впечатления. Водитель на «Океане» против инструкции открыл все двери, но никаких конфликтов не было, при том, что очередь была огромной. Автобус быстро преодолел все остановки в городе и довольно быстро доехал до Ховрино. Один небольшой минус — некуда сумки класть. Но это не критично, если ехать 30 минут.