Главная страница » Форумы » Разговоры обо всём »
Путин снова решил строить высокоскоростную железную дорогу Москва — Санкт-Петербург. Это даст больше места для крюковских электричек
Олег Милов
3
Жужков Жан
 | Дорогу до Казани так и не построили, а в 2016-м были названы новые сроки... |
Александр Эрлих
Павел Носиков
2. Можно также отметить, что со 2009-го года, когда была в журнале размещена схема вариантов ВСМ, скоростную автомагистраль уже успели спроектировать и построить. Дилетантам кажется логичным, что по уже существующим землеотводам увеличить ширину - проще и дешевле, чем строить в новом месте (тем более что ВСМ не требует пересечения с другими дорогами, как М11) - но на практике может так и не лучше.
3. У нас "в верхах" вообще много чего говорят, например - про развитие туризма. С туристической точки зрения, конечно, надо развивать новгородский вариант. Сейчас Новгород называется Великим, но с железнодорожной точки зрения - он отсталый.
Иосиф Гульбинович
Жужков Жан
| А что мешает сделать подземный вариант этой дороги, например, до г. Солненчногорска или г. Клина, а далее может быть и наземный вариант.. |
Жужков Жан
han LI JONS1
Антон Рrrrr
| Строительство метро стоит дороже на порядок. |
А почему не на два порядка?
По мне, так что наземную дорогу проложить, что подземную, стоит одинаково.
Форумы
- Разговоры обо всём 19314
- Дети и родители 1309
- Автомобили 443
- Недвижимость, ЖКХ, ремонт 549
- Работа и бизнес 255
- Спорт, фитнес, танцы 229
- Медицина, здоровье, красота 604
- Домашние животные и растения 299
- Популярные темы
- Новые темы
Остановку «Горбольница» переименовали
Подозрительная реклама интернет-провайдера появилась в зеленоградских домах
Каршеринг BelkaCar уходит из Зеленограда 1 ответ
Полицейские спасли мужчину, который хотел выпрыгнуть из окна в 4-м микрорайоне
Для Голубого готовят предложения по автобусам до станции Крюково
|
|
Обсуждение материала Zelenograd.ru
Президент Владимир Путин согласился возродить проект высокоскоростной магистрали (ВСМ) Москва—Петербург, строительство которой обсуждается еще с советских времён. Проект подразумевает тройной рост количества пассажиров и сокращение времени в пути до двух часов. А для жителей Зеленограда новый путь может дать возможность сделать более удобное расписание электричек.